简介：摘要冶金行业连铸连轧生产线上，钢水包承担从电炉转运钢水至浇铸处的任务。75吨炼钢电炉每炉钢水产量在73~78吨左右，配套的钢包满装总质量在110~120吨左右，轨道行车起重能力为125吨。

简介：摘要供电企业是我国的主要企业，不但能为人们提供足量电能，还能保证用电的安全性。车辆作为供电企业的重要构成，管理质量、水平直接决定着供电企业工作效益、经济效率，故需加大车辆管理的安全防控力度，以在增强驾驶员责任感的同时，提高综合素质。下面，本文从车辆管理概述角度出发，阐述车辆管理的主要危险点源及控制措施。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，人民生活水平的提高，机动车辆的应用范围也越来越广泛，并成为人民生活中不可或缺的一部分。然而在我们使用车辆的同时一些故障现象也在困扰着我们，基于当前我国车辆维修技术相对比较落后的现状,越来越多的人开始关注汽车维修问题，并认识到车辆保养的重要性。基于此，文章指出了机动车辆保养的主要项目，并重点分析了机动车辆发动机的维修保养技巧。

简介：本文详细介绍了特种车辆电动轮驱动技术国内外的研究现状，分析了电动轮的主要结构形式，并对轮毂电机、簧下质量、电子差速等关键技术及难点进行了较深入的剖析，提出了关键技术的研究方向及军用特种车辆电动轮技术的未来发展趋势。

简介：摘要场内机动车辆，是指限于企业场内、厂区范围内等生产作业区域和施工现场内行驶及作业的机动车辆。为加强企业内机动车辆的安全管理，提高场内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，需要对场内机动车辆进行分类和检验，提高安全系数，确保运行效率和安全。本文主要分析了场内机动车辆现场检验安全，以供参考和借鉴。

简介：摘要介绍了水轮发电机机组轴电压的产生及产生轴电流的原因和危害、半伞式水轮发电机组上导轴系的绝缘布置，结合相关机组检修、检查情况和实测数据，提出轴电流互感器检测方式的疑问及改善措施。

简介：

简介：摘要本文针对火力发电厂火车翻卸系统发生的车辆脱轨事故，对事故原因进行了分析，并提出了有针对性的整改措施，有效地解决了安全隐患，确保火车翻卸系统安全稳定运行。

简介：摘要介绍黄河海勃湾水电站2号机组轴电流升高分析及处理过程，总结贯流式水轮发电机组轴电流升高的一些处理方法和具体步骤。

简介：摘要本文介绍了某发电厂发电机检修中，发电机转子励端短轴晃度超标，通过现场采取加热加压与结合面瓢度调整的方式，对晃度超标部位进行了校正，具有一定的参考借鉴意义。

简介：摘要文章重点对德国提芬巴赫TAZⅡ型计轴系统旧型电源增加冗余功能进行可行性分析，目的为了提高供电系统的可靠性,保障设备安全运行。

简介：摘要转矩同步是多电机同步控制系统的控制目标之一。分析了目前多电机同步控制策略发展现状，提出了一种适用于多电机系统的耦合控制策略，并应用于多电机传动系统。通过与采用主从控制策略的多电机传动系统同步性能对比，证明了所提出策略具有更高的同步精度和更好的动态性能。

简介：摘要本文主要对变电站高压场地内特种车辆作业需明确的几个资质问题与安全管理应注意的安全问题进行了阐述，以供同仁参考。

简介：本文针对当前城市电缆隧道运维和管理的现状，提出多状态在线监测系统的设计，对电缆本体温度及电流，隧道内多种环境参数进行实时监测。同时监控中心软件平台对各种监测数据实时呈现，并引入三维展示、地理信息系统、数据备份、监测数据报表分析技术，实现智能化的电缆隧道监控网的监控模式。

简介：摘要国家电力体制改革的推进，使电力多经施工企业面临的竞争也越来越激烈，除了政策、市场等外部因素外，电力多经施工企业存在的某些自身管理薄弱、控制手段落后、材料浪费严重等，是造成成本失控，企业经济效益下降的根本原因，因此项目成本控制在整个工程项目目标管理体系中处于十分重要的地位，全面推进项目目标成本管理，实施成本控制，对提升电力多经施工企业的整体核心竞争能力、实现项目综合效益最大化具有重要的意义。本文从电力多经施工企业项目管理的角度阐述项目成本控制的方法和途径。

简介：本文针对当前城市电缆隧道运维和管理的现状，提出多状态在线监测系统的设计，对电缆本体温度及电流，隧道内多种环境参数进行实时监测。同时监控中心软件平台对各种监测数据实时呈现，并引入三维展示、地理信息系统、数据备份、监测数据报表分析技术，实现智能化的电缆隧道监控网的监控模式。

简介：摘要新城发展的初期，区域内的高低压电网还不够完善。本文根据多巴新城的发展规划进行负荷预测。结合现状电网的特点，研究适合新城的配电网网架结构，提出2020年及远景年的配电网供电模式。

简介：摘要随着网络、信息技术的不断发展，网络管理系统已经作为了一种实用性强、综合性强的有效管理方式走进了现代企业中。电力通信部门现在就是采用的网络管理系统来进行的管理的，但由于存在于内部的通信标准过多，导致网络管理系统无法形成统一管理，管理有效性差，为此，必须针对这种情况，进行多网管道的融合，提升管理有效性，保证网管系统之间形成较强互联能力，提升电力通信的整体管理水平。

简介：摘要线损率综合反映了电网规划设计、生产运行和经营管理水平，有效的治理高损馈路是降低线损率，实现电网的“多供少损”主要途径。我局结合“大规划”体系建设目标，加强计划管控能力，积极探索、实践，提升线损管理水平。通过有效管理手段和技术措施的采取，切实降低线损率提高电网经济效益，实现电网“多供少损”。

简介：粒子群优化（PSO）算法是智能算法的一种，有较好的全局搜索能力，已经被应用于局部阴影条件下的最大功率跟踪（MPPT）当中。但PSO算法的搜素速度慢，收敛不稳定。本文通过分析局部阴影条件下光伏阵列的输出特性曲线提出了改进型粒子群优化算法（IPSO），以变换器的占空比为粒子，初始化时将粒子均匀分散在可能的功率峰值点处，依据迭代次数线性调整惯性权重、学习因子，并通过引入反正切函数，对传统PSO算法的速度更新进行修改，以减小追踪过程的振荡，更快地找到最大功率点，提高收敛速度。最后通过仿真验证了与常规的PSO算法相比，改进的PSO算法具有跟踪速度快、动态响应波动小等特点。