简介:摘要:随着科技的不断进步,机车的发展也发生了巨大的变化,电力机车以其突出的优越性在铁路运输中发挥着越来越重要的作用。我国铁路运输正朝着高速、重载、自动化方向发展,而牵引电机是保证机车正常运转的重要组成部分,所以牵引电机检修也就成为铁路机务部门的重点工作。随着铁路的飞速发展,电力机车以其快速、可靠、节能、环保等诸多优点,在铁路运输中扮演着越来越重要的角色。然而,电力机车在运用过程中也存在着诸多故障和隐患,特别是牵引电机故障问题一直困扰着电力机车的运用安全。牵引电机作为电力机车的主要传动部件,其质量的好坏直接影响到机车运行的安全。因此,如何有效地对牵引电机进行检修,就成为了确保电力机车安全运行的重要课题。本文对牵引电机检修存在问题进行了分析,并针对问题提出了相应对策,为以后进一步做好DF4D型机车牵引电机检修提供借鉴。
简介:我国现行的国家标准GB3836.2-2000,是于2000年1月发布,8月实施的;此标准是根据IEC60079-1:1990第3版和其补充件A1(1993)对GB3836.2—1983标准进行修订的。
简介:以FeSO4.7H2O,H3PO4,H2O2和NH3.H2O为原料合成纳米化的FePO4.1.5H2O,并将Li2CO3、FePO4.1.5H2O和葡萄糖混合球磨,在800℃下通过碳热还原合成LiFePO4/C。采用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、循环伏安(CV)和恒电流充放电测试研究了相同温度下,不同合成时间LiFePO4/C样品的结构、形貌及电化学性能。结果表明:在800℃12h下合成的样品具有最佳的电化学性能,在0.2C(1C=150mAh/g)倍率下放电,首次放电比容量为142.7mAh/g,经过20次充放电循环后容量基本保持不变。
简介:TheConstructionMachineryDivision(CMD)intheRe-searchInstituteofElectricPowerConstruction(EPCRI)isaR&Dorganizationspecializedonconstructionmachineryandtechnologyforthermalpowerstationandtransmission&distributionprojects.Itwasestablishedin1964.Therearenow45scientificre-