简介：摘要最近几年，随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新。现代人类生活中所用的几乎每件有电子器件的产品中都会集成有单片机。手机、计算器、家用电器、掌上电脑等电子产品中都含有单片机。汽车上一般配备40多片单片机，复杂的工业控制系统上甚至可能有数百片单片机在同时工作！单片机的数量远远超过PC机和其他计算机的总和。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。

简介：摘要交通信号灯是确保城市运输环境良好的重要保证。近年来，机动车辆的不断增加给城市交通运输带来严峻挑战。为实现城市交通运输环境的有效改善，有必要对其交通信号灯控制系统进行优化设计。本文在阐述智能交通系统基本概念的基础上，对基于车速条件下的自适应交通信号灯控制系统进行设计分析，以期能有利于交通信号灯控制系统的优化，实现交通运输环境的不断改善。

简介：摘要：城市道路智能交通信号灯系统的优化设计是为了提高城市交通效率、减少交通拥堵和提升交通安全而进行的研究。本研究首先分析了城市道路交通系统的现状和问题，然后提出了一种基于智能技术的交通信号灯系统的优化设计方案。该方案包括交通流量监测、信号灯控制算法优化、实时数据分析和智能交通管理系统的建设。通过综合利用先进的传感技术和数据分析方法，能够实现实时的交通流量监测和信号灯优化控制，从而提高道路通行能力，减少交通拥堵，增强交通安全。这一研究为城市交通管理和规划提供了有力的支持，有望改善城市交通状况。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展以及人们生活水平的提高，机动车数量也在急剧增加，交通问题逐渐成为人们关注的重点对象。本设计主要是针对主副干道十字路口交通灯进行了智能化设计，可根据车流量的大小改变指示通行的时长。采用AT89C51单片机作为中心控制器，可控制红灯、绿灯、黄灯按时间交替变换，并附加了倒计时读秒功能。在此基础上，通过传感器对车流量进行实时数据采集，通过A/D转换器将采集的数据传送给控制中心，进行分析比较。根据比较的结果，控制指示灯的时长，从而达到交通信号灯可根据车流量智能调节的目的，提高了交叉口的通行效率。

简介：摘要：以往阶段，城市道路交通规划时，已经设计出了相应的信号灯信息，可对车辆进行一定疏导，然而随着经济的增长，车辆数量的不断提升，现有交通信号灯逐渐体现出越来越多的滞后性，依然采用现有信号灯系统，则难以符合现代社会发展需求。所以，为了进一步提升智能交通信号灯的性能，需要加强对电子信息技术的重视程度，并将其融入智能交通信号灯控制体系当中。

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简介：摘要：随着现代城市车流量的逐渐增大，城市交通系统的运行愈加重要。近年来科技的进步使得智能交通信号灯得到广泛应用，这一技术不仅能够有效改善交通状况，同时还能节约管理成本，促进交通运输行业的稳定发展。本文就主要对电子信息技术在智能交通信号灯控制中的运用展开研究探讨。

简介：摘要目前铁路信号灯也已经广泛使用LED灯，但是随之也出现了一些问题，使用过一段时间后的信号灯由于电流过小导致灯丝继电器不能正常吸起从而影响LED灯的使用寿命就最普遍的一个问题，本文通过改进LED灯的驱动方式，实现稳定电流的作用，从而提高LED信号灯的使用寿命。

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简介：摘要随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。十字路口的交通灯是城市交通指挥系统中的主要组成部分，因此合理的进行十了字路口交通灯时间分配是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。

简介：我厂开发研制成功并获机电部上海电器科学研究所型号认定的AD11系列半导体信号灯,采用国外先进的半导体发光材料以及先进的半导体工艺封装技术制造,发光鲜艳柔和,工作电流小,电压允许波动范围大,使用寿命长达3—4年(连续工作)。使用该灯可大大减少维修工作量,节能效果显著。目前该产品已作为一种新型的信号显示装置为能源部电力司,机电部天津电气传动研究所以及交通、通信、化工及自动化控制系统所广泛推荐及采用,显

简介：摘要国家经济的不断发展对我国交通事业提出了更高的要求，有轨电车是现代交通行业中的一种新型交通工具。通过有效应用优先控制技术能够对其交通信号进行合理控制，保证电车有序进行。本文首先探究优先控制技术，分别从被动优先，主动优先，线协调优先和多线路优先四个方面展开具体研究，然后以此为基础，探究优先控制流程，希望能够进一步保证科学应用优先控制技术。

简介：摘要本文就城市轨道交通的基本现状，阐述了信号维护支持系统存在的各种缺陷。并根据这些问题就针对性地提出了相对应的解决策略，旨在为我国各城市轨道交通的顺利行驶提供保证。

简介：摘要随着我国各大城市纷纷开展轨道交通工程，有效的缓解城市路面交通的压力，轨道交通基础设施数量不断增加下，轨道交通管理也更加的复杂。作为确保轨道交通系统可以安全稳定运行的方法，交通信号系统的可靠性和安全性就十分重要，我们必须加强对智能轨道交通信号系统的安全性控制，下面就对其进行简要的探讨。

简介：摘要本文主要介绍地铁轨道交通信号系统的主要组车及功能特性，重点说明南昌轨道交通信号系统的工程结构和原理。

简介：摘要轨道交通信号和控制专业是近几年教育部结合市场的需求，从自动化的专业里面分出来的具有特色的专业。其介绍了这个专业的办学背景以及现状。通过对专业的定位，对人才的培养等方案，特别是对于实验室以及试验基地的深入分析和探讨，均提出了思考。目的在于增强专业的办学水平和思想高度。

简介：摘要国家城市化进程的不断加快导致城市道路压力逐渐增大，通过在应用交通信号设备过程中有效采取应急处理措施能够进一步避免故障问题扩大，有效保障系统运行效益。本文首先分析故障应急处理流程，然后以此为基础，进一步探究轨道交通连锁系统，从系统定义和应急处理措施两个方面进行具体论述，在探究应急处理措施时，分别进行流程图法，故障树法，故障诊断系统和容错控制技术的深入分析，希望能够相关工作人员在应用交通信号设备过程中具有更为全面的理论基础。

简介：摘要以对智能交通信号的电路进行相应实验及仿真，研究干线多路口的交通运输体系的控制，从而给智能交通信号系统技术的应用带来了更多的技术需求。为了满足现有城市干线路口中交通信息控制的需求，提出了基于智能计算的交通信号地理信息系统理论，通过虚拟Proteus模糊神经网络、高阶广义神经网络及相应的算法对多路口的交通信号控制进行优化布局。利用有效的Proteus技术对智能交通信号的电路系统进行设计与仿真，实现对交通信号机系统控制的设计可靠性，进而提出了改善多路口交通信号控制有效性的相关措施。

简介：摘要信号系统接口管理是一项复杂且又重要的管理活动，对其进行研究可以保障管理的科学性以及有效性。了解城市轨道交通信号系统工程接口管理的主要内容，分析城市轨道交通信号系统工程接口管理方式与手段，可以提升管理质量与效果。基于此，文章主要对城市轨道交通信号系统工程的接口构成以及管理进行了简单的论述分析。