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  • 简介:摘要:石油被称为工业血液,是中国重要的化工能源和原材料,也是中国重要的战略物资。然而,石油是不可再生资源。随着国民经济的发展,石油的消耗量也在增加,石油资源变得越来越稀缺。如何有效提高石油采收率已成为石油行业面临的重要课题。近年来,位一体复合驱技术的出现和发展,显著提高了我国油田产量,成为目前提高油田产量的重要措施。

  • 标签: 三元 复合 驱采油技术 应用 发展
  • 简介:摘要:本文研究了弱碱复合驱的增油效果及影响因素,选择了合适的油田试验区和注采井组,确定了注入方案和监测方案,分析了采收率、含水率、日产液量、日产油量等指标的变化趋势和增油效果,并与水驱和强碱复合驱进行了对比。

  • 标签: 三元复合驱 增油效果 影响因素
  • 简介:摘要:用机械共混法制备了乙丙橡胶(EPDM)/硅藻土复合材料,研究了硅藻土用量和硅烷偶联剂 KH570用量对复合材料工艺性能、力学性能、耐老化性能的影响,并对比了硅藻土、陶土和碳酸钙对EPDM的补强性。结果表明,随着硅藻土用量的增加,复合材料的焦烧时间缩短、硫化时间延长、门尼黏度增大,力学性能和耐老化性能呈下降趋势,当硅藻土用量为20份时复合材料的拉伸强度、撕裂强度和扯断伸长率较大;偶联剂用量为硅藻土的1.5%时对硅落土的改性效果较好,经改性的砖豪土对EPDM的补强性与陶土相当 优于碳酸钙。

  • 标签: 三元乙丙橡胶 硅藻土 复合材料
  • 简介:摘要:锂离子电池正极材料是由锂离子和多种金属元素所构成,如镍、锰、钴等元素。这些材料能够在充放电过程中反复嵌入和脱嵌锂离子,从而实现电能的存储和释放。在锂离子电池生产制造过程中,正极材料的组成和结构对电池的性能有着至关重要的影响,必须对其内含的金属元素的含量和比例予以科学合理地控制,使其符合材料结构与粒径分布优化需求等,这样才能实现对电池能量密度、循环寿命以及安全性能的有效调节,进而在提高材料电导率和离子传输速率的基础上,使电池的整体性能达到最佳使用标准。基于此,要想推动锂离子电池的发展和应用,当务之急,就是要通过产业化工艺对锂离子电池正极材料进行生产制备才能得以实现。本文也会针对锂离子电池正极材料各阶段的产业化工艺操作要点予以着重分析,以便为相关人士提供参考。

  • 标签: 锂离子电池正极三元材料 产业化工艺 操作要点
  • 简介:摘要:如今全球能源需求日益增长背景之下,油田开采效率和经济效益成为关注焦点。油田开发过程中,许多传统方法在开采高粘度、低渗透率油藏时遇到瓶颈。因而如何提高采收率、降低成本,并同时满足环保标准,是如今的一项重大挑战。复合驱技术作为一种新型的油田开采技术,为有效解决此些问题提供可能。基于此,本文将针对提高复合驱现场应用效果的技术途径加以探索研究。

  • 标签: 三元复合驱现场 应用效果 技术途径探究
  • 简介:摘要: 石油磺酸盐作为次采油中应用最广泛的表面活性剂,国内外许多研究人员对其合成、表征、性能做了较为深入的研究。本文主要对测定石油磺酸盐含量测定的几种常见方法进行了对比研究,对优化驱油配方有着一定的指导意义。

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  • 简介:摘要:洗井技术对去除强碱复合驱采出井的结垢有着十分重要的作用,可以确保采出井的稳定运行。本文总结了常用的洗井方法,之后对强碱复合驱采出井结垢的影响因素进行研究,最后分析某强碱复合驱采出井使用洗井技术的效果。通过研究帮助技术人员合理使用采出技术,提升强碱复合驱采出井的运行效率。

  • 标签: 强碱三元复合驱采出井 洗井技术 热洗
  • 简介:摘 要:复合驱的乳化作用可提高复合驱洗油效率及扩大波及面积。文章以复合驱中乳化作用对提高采收率的影响研究展开讨论。乳化作用对提高采收率的研究实验内容如下:(1)对渗透率显著差异的人造均值岩心及联合注分采取油进行了通过对层间矛盾影响实验;(2)配置水包油型原油乳状液,通过注入变异0.72的人造非均质岩心模拟地下乳状液驱油状况进行了层内矛盾影响实验;(3)以相同PV数的乳状液段塞为工具,通过在接粘度不同的体系进行了后续注入段塞粘度的影响实验;(4)以不同PV数的乳状液段塞为工具,通过模拟乳状液形象段塞大小对采收率的进行了乳状液段塞大小对提高采收率的影响实验,最终得出如下结论:(1)复合驱乳化具有调整层间矛盾的作用;(2)复合驱乳化具有调整层内矛盾的作用;(3)乳状液形成对后续注入段塞粘度有积极影响;(4)乳状液段塞大小对提高采收率有积极影响。

  • 标签: 三元复合驱动 乳化作用 采收率 影响分析
  • 简介:摘要:本文研究了一种含有中强缓冲碱复合体系,用于注聚驱后的应用。通过实验和分析,探讨了该复合体系在提高原油采收率和改善驱替效果方面的作用机制。研究结果表明,该复合体系在注聚驱后可以有效降低油水界面张力、增加油相相对渗透率、改善驱替效果,并且具有较好的稳定性和可调性。这对于提高油田开发效率和经济效益具有重要意义。

  • 标签: 注聚驱后,中强缓冲碱,三元复合体系,驱替效果,原油采收率
  • 简介:摘要:数据管理是企业实现数据资产,资产服务的重要基础,在数据管理大环境下和数据安全、数据质量、数据架构、数据模型等有着千丝万缕的关系,也是业务和技术互通的桥梁,因此数据建设的好坏会对企业整体数据以及管理带来重要的影响。本文研究结合企业业务运行及信息建设实际情况,立足于构建企业整体的数据管理体系,开展数据研究工作。

  • 标签: 元数据 数据质量 数据治理
  • 简介:摘要:亚热带地区的渡槽因受温度影响较大,为满足安全性要求需要降低结构的应力水平。针对亚热带地区的某调水工程的拱式渡槽,设计了两种主拱圈结构形式,考虑施工和正常运行情况,采用维有限的方法对不同的设计方案进行了对比分析,得到了不同情况下整体的变形、应力及内力变化规律。计算结果表明:斜梁的存在使得主拱圈的竖向沉降和拱脚的压应力有所增大,取消主拱圈的斜梁后,渡槽结构整体变形和应力均能满足规范要求,并能改善结构的受力状态。研究成果为亚热带地区的渡槽设计提供了技术职称,相关经验可供同类工程参考借鉴。

  • 标签: 水工结构工程 渡槽 三维有限元 优化分析
  • 简介:摘要:亚热带地区的渡槽因受温度影响较大,为满足安全性要求需要降低结构的应力水平。针对亚热带地区的某调水工程的拱式渡槽,设计了两种主拱圈结构形式,考虑施工和正常运行情况,采用维有限的方法对不同的设计方案进行了对比分析,得到了不同情况下整体的变形、应力及内力变化规律。计算结果表明:斜梁的存在使得主拱圈的竖向沉降和拱脚的压应力有所增大,取消主拱圈的斜梁后,渡槽结构整体变形和应力均能满足规范要求,并能改善结构的受力状态。研究成果为亚热带地区的渡槽设计提供了技术职称,相关经验可供同类工程参考借鉴。

  • 标签: 水工结构工程 渡槽 三维有限元 优化分析
  • 简介:摘要:亚热带地区的渡槽因受温度影响较大,为满足安全性要求需要降低结构的应力水平。针对亚热带地区的某调水工程的拱式渡槽,设计了两种主拱圈结构形式,考虑施工和正常运行情况,采用维有限的方法对不同的设计方案进行了对比分析,得到了不同情况下整体的变形、应力及内力变化规律。计算结果表明:斜梁的存在使得主拱圈的竖向沉降和拱脚的压应力有所增大,取消主拱圈的斜梁后,渡槽结构整体变形和应力均能满足规范要求,并能改善结构的受力状态。研究成果为亚热带地区的渡槽设计提供了技术职称,相关经验可供同类工程参考借鉴。

  • 标签: 水工结构工程 渡槽 三维有限元 优化分析
  • 简介:摘要:有限分析(FEA)属于工程计算领域中较为主要的数值计算方式,会通过将连续区域中物理力学关系近似转化为离散规则区域中物理力学方程,进而通过建模的方式完成相关分析。为获得更加理想的CAD/CAE集成模型,文章将通过对有限模型相关内容的分析,对CAD/CAE集成中参数有限模型建设方式方法展开探究,希望能够为相关模型建设提供一定参考。

  • 标签: 有限元法 有限元软件 CAD/CAE集成 参数化模型 有限元模型
  • 简介:摘要:采用ANSYS对隧洞初期支护进行模拟分析,结果表明:隧洞开挖初期支护对围岩变形起到明显的改善作用,围岩开挖后变形最大1.8mm,且支护结构的应力变形基本可以满足材料强度要求,开挖前后,高速路面未产生明显的应力变形,施工期不影响高速公路行车安全。

  • 标签: ANSYS 数值模拟 隧洞支护 围岩变形
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  • 简介:摘要:智能产线坐标检测自动管理系统是一套集数据采集、处理、结果判断、报表输出和系统控制于一体的综合性解决方案。通过该系统,企业可以实现对生产过程的全面自动和智能管理,提高生产效率、降低成本、提升产品质量。本文详细介绍了该系统的技术路线,包括数据采集、数据处理、结果判断、报表输出和系统控制等方面。在实现过程中,我们将综合运用计算机技术、自动技术、网络通信技术等多种手段,以满足企业的实际需求。

  • 标签: 智能产线 三坐标 检测自动化 系统设计
  • 简介:摘要:近年来,随着水利工程信息管理需求的增加及工程设计、施工以及后期的运维管理过程中大量生产和应用数据的不断产生和积累,使得水利工程的管理难度随之加大;同时,传统的水利工程管理模式存在图表等信息方法、信息采集时效性较差、数据可视效果较为薄弱、缺乏对数据进行有效的分析等问题,无法对水利工程实现实时、可视管理。基于此,本文就实景维GIS的水利工程信息管理进行简要探讨。

  • 标签: 实景三维 GIS 水利工程 信息化管理
  • 简介:摘要:转向架属于冶金行业车辆最为核心的部件之一,其构架是主要的承载部件,其承载着车体到车轮之间的纵向、横向力,同时也会受到各种零部件非常复杂载荷的影响,所以构架所具有的强度不但直接影响着轨道工程车辆安全可靠性,同时也影响着车辆的牵引性能以及运行品质,所以需要加强构架疲劳强度方面的探究。下面,文章重点就基于有限的冶金铁水车用轴转向架构架强度展开分析。

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