简介：摘要近年来，随着城区一体化建设，日益增多的城市道路交织路区严重影响着城市道路交通状况。本文通过调查对城市道路短交织区车辆运行特性进行分析，从流量控制与信号控制两方面提出城市道路交织区优化控制方法，最后基于VISSM进行仿真评价。
城市道路交织区优化控制方法研究
