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19 个结果
  • 简介:本设计以刘家宅院的“井”字的布局形式为原型,利用体块穿插的设计手法交织出街巷、胡同、院落感受于一体的文化会馆。

  • 标签: 街巷 交织 胡同 院落 设计手法 布局形式
  • 简介:摘 要:乡村是中国的重要组成部分。2017年10月18日,在党的十九大报告中,“乡村振兴战略”被提出。十九大报告指出,农业农民农村问题是关系国计民生的根本性问题,必须始终把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重,实施乡村振兴战略。随着乡村振兴战略的普及,我的家乡——塘栖镇西河村也应顺应时代潮流,结合当地特色,扎根沃土,交织文明,共建别致“塘栖”“西河”。

  • 标签: 塘栖镇 西河村 枇杷 采摘庄园
  • 简介:摘要随着我国高速公路快速发展,交通事故造成的财产损失和人员伤亡也越来越大,交织区作为高速公路中车辆运行的瓶颈路段也是产生交通堵塞和交通事故的多发区,因此对高速公路交织区的安全研究具有重大意义。文章对近10年交织区安全评价方法的研究进行综述,方便研究者对高速公路交织区安全评价模型的查阅、选择及进一步研究。

  • 标签: 交织区 评价理论 评价模型
  • 简介:摘要:本文探讨了建筑与艺术在当代社会中的跨界融合现象,分析了这种融合对于建筑设计和艺术创作的影响,以及它如何推动文化和社会的创新。通过案例分析、理论探讨和前景展望,本文旨在揭示跨界融合的重要性,并为其在未来的发展提供参考。

  • 标签: 建筑与艺术 融合现象 案例分析
  • 简介:摘要近年来,随着城区一体化建设,日益增多的城市道路交织路区严重影响着城市道路交通状况。本文通过调查对城市道路短交织区车辆运行特性进行分析,从流量控制与信号控制两方面提出城市道路交织区优化控制方法,最后基于VISSM进行仿真评价。

  • 标签: 城市道路 交织区 优化控制
  • 简介:摘要:交织区内车辆的交织变道极易引发交通流紊乱、导致交通拥挤、降低交通流稳定性和安全性,而信号控制设计是规范交通运行秩序,缓解交通拥堵的重要手段之一。因此本文以重庆市四公里立交一个交织区为研究对象,针对交织区流量过饱和的特点,提出一种基于最大流率比的周期试算法来对信号控制方案进行研究。本文首先通过实际调查数据建立适合于交织区运行的仿真模型,然后将周期试算法得到的6种配时方案导入模型进行仿真,通过比较选择出最优控制方案,为饱和的交织区的信号控制设计提供方法和支撑。

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  • 简介:摘要:环境艺术设计是艺术设计中一个非常重要的专业。人们通常称之为综合艺术。环境艺术设计是随着社会的不断进步、城市的发展和人们生活水平的不断提高而产生的,它反映了人们对艺术的内在需求。环境艺术设计是艺术与技术的结合。它不仅是现代社会艺术不断发展的产物,也是技术在艺术中的体现。因此,研究环境艺术设计的这两个核心元素,对于探索环境艺术设计的发展具有重要意义。本文从技术和艺术两个层面出发,探索环境艺术设计的发展趋势和两个核心元素的融合,对环境艺术设计的发展趋势进行创新性研究。

  • 标签: 技术 艺术 环境艺术设计
  • 简介:摘要:环境艺术设计是艺术设计中一个非常重要的专业。人们通常称之为综合艺术。环境艺术设计是随着社会的不断进步、城市的发展和人们生活水平的不断提高而产生的,它反映了人们对艺术的内在需求。环境艺术设计是艺术与技术的结合。它不仅是现代社会艺术不断发展的产物,也是技术在艺术中的体现。因此,研究环境艺术设计的这两个核心元素,对于探索环境艺术设计的发展具有重要意义。本文从技术和艺术两个层面出发,探索环境艺术设计的发展趋势和两个核心元素的融合,对环境艺术设计的发展趋势进行创新性研究。

  • 标签: 技术 艺术 环境艺术设计
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  • 简介:摘要: 以山地城市互通立交交通拥堵缓解研究为背景,需对互通立交交织区交通状况进行调查和数据采集,并利用交通仿真及评价软件对拟采取的拥堵缓解策略进行分析对比。对比不同交通数据采集方式后,采用

  • 标签: 立交交织区 无人机数据采集 图像识别 深度学习
  • 简介:摘要:城市道路交叉口交通运行往往呈现明显的混合流特性,所以结合我国城市道路现状,在混行交通条件下对城市道路信号交叉口进行科学、合理的信号优化,对于改善城市道路拥挤状况、提高道路通行能力、减少交通事故具有十分重要的现实意义。

  • 标签: 信号交叉口 交织段 通行能力
  • 简介:摘要:智能制造经历了数字化制造、数字化网络化制造、数字化网络化智能化制造三个基本范式,将数字化、网络化及智能化交织融合,也已成为制造业更新换代核心要素。制造工序人工智能化发展需夯实基础、建立平台、融合AI技术,稳定推动智能制造演进及跨越发展进程。

  • 标签: 数字化 网络化 智能化 制造业
  • 简介:摘要交通运输道路足够发达、高效,才能够发展壮大国家的经济水平,为了增强城市与城市之间的沟通感,必须将传统的高速公路再次进行改善,利用互通式立交的设计理念,建造高速公路匝道出入口,尤其是极为考验高速公路通行能力的主线交织区段,本篇论文对互通式立交交织区段的服务水平做出了简单的阐述,对今后相关设计者在建造高速公路、提高高速公路通行能力等方面有一定的参考意义。

  • 标签: 互通式立交 公路通行能力 交织区段
  • 简介:摘要: 复线扩能改造是不仅修建新增二线,而且对原有单线进行升级改造,优化平纵断面,提高轨道标准。站多、线长、工点多为此类工程的特点,以保留站为中心,贯通新增二线为开通的关键思路,新增二线贯通的一大障碍为关闭站,尤其是关闭站和平面改造交织时,实施难度更大,需增加过渡工程,而过渡的程度需结合运输部门要求,并考虑后期转为正式工程的可行性和工程量 ,本文以 2017 年 赛音呼都格至公主埂站间双线开通工程为例,分析复线扩能改造工程施工的一些经验。

  • 标签: 复线扩能改造 过渡 线路拨接
  • 简介:摘要:智能制造演进发展有 3个基本范式 :数字化制造、数字化网络化制造和数字化网络化智能化制造。 数据驱动是智能制造 3个基本范式交织融合发展迭代升级的基础和核心要素,工业互联网是其交织融合发展迭代升级的平台,“人工智能 +制造”是实现智能化转型的核心。 通过对智能制造发展路线的深入解析,旨在为智能制造的演进及跨越发展提供有价值参考。

  • 标签: 智能制造 融合 数据驱动 工业互联网 人工智能
  • 简介:【摘要】:本文从直放站标准入手,介绍模拟直放站、数字直放站交织冗余的要求及典型实现方案,分析数字直放站主从交织冗余方案存在的不足,提出了更为先进、完善的主备从交织冗余数字直放站方案,并且从系统组网、工作原理等方面阐述了该方案的实现方式。

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  • 简介:摘要论文通过研究南京市双桥门立交北侧交织区,发现北向南瓶颈段通行能力会下降12.9%、南向北瓶颈段通行能力会下降9.5%。用PARAMICS软件搭建仿真平台,对无控制和可变限速控制条件进行仿真,结果显示可变限速控制下北向南瓶颈段拥堵时间、通行时间和延误分别下降70.9%、24.7%和69.9%,南向北瓶颈段三个指标分别下降70.5%、19.5%和64.4%。

  • 标签: 快速路 交织区 通行能力陡降 交通仿真 可变限速