简介：纺织车间由于工艺流程中会有大量花毛、棉絮产生，如直接采用常规空调，将车间内回风通过风管直接送入空调箱，会导致风机等设备损坏，故必须采用一级除尘过滤及二级喷淋水过滤将回风中杂质去除后才可进入风机，本文主要介绍纺织厂空调喷水室的设计流程及节能改进。

简介：预应力碳纤维板加圊作为兴起的主动加固技术，充分利用碳纤维高强、高弹材料特性，有效地改善了结构构件变形，提高了结构的承载能力。本文结合工程实例介绍了针对柳州欧维姆机械股份有限公司开发生产的成品预应力碳纤维板产品加固T梁桥的施工工艺及关键要点，工程实践表明该加固施工方法有效，施工工艺简便，周期短，对桥面交通影响小，成本经济，可为同类梁桥预应力碳纤维板加固的设计、施工提供参考。

简介：普通钢筋混凝土结构存在着严重的耐久性问题,工程纤维增强水泥基复合材料（ECC）具有较高的延性和微裂缝控制能力,是有望解决工程结构耐久性问题的新型建筑材料。对ECC材料进行了介绍,综述了ECC的抗收缩性能、抗冻融性能、抗疲劳性能与抗渗性能的试验研究现状,以及ECC在实际工程中的应用。指出了推广应用ECC需要开展的工作和亟待解决的问题。

简介：上海浦尔煤气制气有限公司为了确保公司各项业务数据安全传输，开发设计了WinForm应用程序，对网络设备实施连续（刷期）榆测。实际运行后，证实此检测方法安全可靠，且能帮助网管人员快速判断和解决事故，工作效率得以显著提高。

简介：掌握城镇排水管网检测维护技术，做好养护管理工作，对发挥设施功能，保障系统运行，提升城市品位有着重要意义。随着我国城镇化进程的加快，在建设的同时更要做好维护工作。通过管道疏通清捞、检测试验、破损修复等技术运用和创新，确保管网完好、排水畅通。

简介：近年来随着减隔震技术在桥梁中的应用日益增多,液体粘滞阻尼器作为一种减隔震措施的重要装置在桥梁工程尤其是大跨特殊桥梁中应用越来越多。国内外阻尼器的生产厂家数量众多,层次不齐,我国目前对于阻尼器质量的检测尚无成熟系统的规范可循。本文以目前世界上较为先进的美国AASHTO中对于锁定装置的规定和欧洲规范EN15129中对速度型阻尼器的规定为基础,结合工程实际应用,探讨了桥梁用液体粘滞阻尼器的相关规定和检测方法,可为设计时桥梁上使用的阻尼器质量控制提供参考。

简介：超声波内检测器是油气管道内检测技术中最精确和最可信的内检测器,其可以在管线中行走并采集数据,在多数情况下,超声波内检测器可以在不影响管道运行的情况下进行管道内检测。超声波内检测器相对于漏磁内检测来说具有数据精确的特点,通过内检测器上的探头发射超声波测量管壁的缺陷,并且记录数据,最终由数据分析中心分析并出具报告。随着科技的进展,超声波内检测器可以通过不同的特殊配置满足管道运营商的需要。

简介：城市桥梁外观检测是设施运行维护的重要工作内容。但是桥梁构件有些部位间隙狭小，采用常规检测手段难以深入或无法探明，需要借助工业内窥镜设备以使检测结果更为全面与细致。桥梁检测采用的工业内窥镜设备，集光、机、电功能于一体，具有体积较小、灵活度高、操作方便、图像实时传输、防水耐腐蚀等优点，可适应桥梁构件不同位置的内窥探测和深入检查需要，在桥梁的常规检查和特殊检测中起着重要作用。

简介：残余应力的现场检测对确保钢结构安全性、可靠性有着非常重要的意义。为了简化盲孔法的检测步骤，使之可以更为方便地应用于现场既有钢结构的检测工作中，引入了数字图像相关方法（DigitalImageCorrelation，简称DIC）测量钻孔后的释放应变，代替盲孔法中传统的应变测试方法。形成了一种钻盲孔结合DIC非接触式全应变场测量的检测方法，即DIC-盲孔法。分别介绍了盲孔法、DIC方法基本原理及近几年提出的DIC-盲孔法原理、国内外研究进展与发展趋势。从已有的试验研究来看，DIC-盲孔法已经可以较为精确地检测出盲孔释放中心点处残余应力的大小，该方法应用于现场检测优势明显。

简介：介绍了PE管热熔对接接头的主要缺陷形式，归纳和总结了目前对PE管热熔对接接头质量检测的主要方法。

简介：通过对某工程项目一榀2根屈曲约束支撑连接焊接过程产生的焊接残余应力、位移以及温度进行现场监测和有限元分析，得到屈曲约束支撑在不同的焊接连接方法过程中产生的残余应力和变形数据，两种焊接方法焊接时对支撑远端连接部位产生的最大拉应力分别为24MPa、2MPa，最大压应力分别为2MPa、6MPa；最大竖向位移为0．51mm，和有限元模拟计算产生的最大竖向位移0．70mm基本吻合，可以看到第二种焊接顺序更为合理。为分析焊接残余应力以及焊接变形对屈曲约束支撑性能的影响，消除或降低焊接残余应力以及焊接变形提供了有效的试验依据。

简介：在环卫工人节期间，焦作市城管局领导专门到市住建局检测站“环卫工人爱心驿站”，感谢焦作市住建局质监站和检测站对环卫职工的无私奉献精神。

简介：2014年6月26日青岛,“2014年全国自动门电动门行业峰会”盛大召开.本次峰会由中国建筑金属结构协会自动门电动门分会主办,青岛巴士德工业门制造有限公司、博宁福田智能通道设备（青岛）有限公司、烟台盛达门业科技有限公司共同承办.中国建筑金属结构协会姚兵会长、刘哲秘书长,中国建筑金属结构协会自动门电动门分会潘冠军会长、钢木门窗委员会谭宪顺副主任。

简介：针对成都来福士广场超长自动扶梯,对初始方案和改进方案的结构设计进行了介绍.扶梯水平跨度达60m,中间无任何支承,属于超长跨度扶梯,结构设计难度较大.在不同的方案阶段,根据业主和建筑的不同要求,分别采用＂十字形空间桁架＋索网＂和＂圆管形空间桁架＂两种结构形式,对其结构受力性能进行了分析.结果表明,两种方案的杆件强度和稳定、整体变形以及支座性能均满足结构规范和设备要求,均为可行方案.