简介：摘要针对土木工程中临时受力预埋件的设计及施工，分别从预埋件结构的设计形式、形式的对比、施工前的准备、预埋件的连接方式、预埋件固定方法、预埋件在混凝土施工中的保护等方面进行阐述，为预埋件施工提供借鉴经验。

简介：摘要桥梁是交通工程的重要组成部分，在国民经济和社会发展中起着非常重要的作用，是一个国家科学技术和经济实力综合能力的体现。本文介绍了５种基本桥梁类型，对桥梁设计中存在的力学原理进行了分析，根据分析结果对５种基本桥型的优缺点进行了讨论，得出了有益的结论，以期为桥梁设计者提供参考。

简介：摘要经济飞速发展，工程建设也逐渐变得规模大、结构复杂，很多大型的钢结构及混合结构的复杂建筑物拔地而起，比如中央电视台新台址的主楼、浦东国际机场的航站楼、鸟巢等等。建筑施工阶段的力学问题的几个要点是首先，需要对施工阶段中各个时期的内里和其引起的形变进行实时的测量分析，要保证在整个施工阶段中各个部件的承载处于一个合理的范围内，同时要保证足够的稳定性。还有一点就是要将施工时候的工程状态与实际时的数据与状态进行对比，分析得出施工对项目的具体影响，逐渐优化施工的方案，要保证工程的安全与稳定。

简介：

简介：摘要预制预应力综合管廊是指采用预制预应力工艺施工建造的综合管廊。按结构形式的不同，预制预应力综合管廊分为仅有纵向接头和同时具有纵、横向接头两类。与现浇混凝土综合管廊相比，预制预应力综合管廊具有施工质量好、建设周期短、环境污染小等优点，节能环保效益较高，应用前景广阔。

简介：摘要在众多短肢剪力墙结构的试验资料与工程实践基础上，论述了这种结构形式的受力特点，并分析了结构计算及构造的相关问题。

简介：摘要当前的煤矿开采，在运用以前的人工进行开采已经不能满足当今社会对煤矿资源的需求度。为了满足当前对煤矿的使用，经过相关人员的深入研究，煤矿机械开采施工建设出现了我们的生活当中，煤矿机械开采主要是使用当今先进的机械设备去对煤矿进行高效率的开采，从煤矿液压结构的设计以及受力分析等全面的考虑，非常有利于设备和能源供应体系的稳定发展。但是煤矿机械主要是运用煤矿开采企业给开采工作供给的器材，当运用的实际生产中有局限性。本文对煤矿液压支架结构设计与受力分析展开探讨，以供参考。

简介：摘要在隧道施工中，由于隧道开挖以及盾构法的应用会对隧道周边的桥梁产生重要的影响，隧道施工会导致桥桩受力发生变化，进而引起桥桩的变形，因此，我们应立足隧道施工实际，做好隧道施工对桥桩受力及变形影响因素的研究，掌握隧道施工特点，避免隧道施工对桥梁造成意外变形。

简介：摘要接触网刚性悬挂是由于地铁净空限制而被广泛采用的一种技术，通过结合广佛线接触网日常检修维护中发现的设备隐患情况，对刚性接触网定位点的受力情况进行分析研究，针对现象得出可靠结论，为地铁接触网的检修维护提供一定的技术支持。

简介：摘要桥墩作为桥梁中不可或缺的一部分，其受力性能也备受关注。本文对某特大桥进行研究，对钢筋混凝土单轴受压状态低周反复加载实验，并建立钢筋混凝土桥墩的ABAQUS有限元模型，对实验与模型计算结果比对研究，研究了钢筋混凝土桥墩结构的破坏形态和滞回特性，验证了选取的本构模型的正确性，也证明了该类钢筋混凝土桥墩具有良好的受力性能。

简介：摘要根据广州地铁21号线长平至金坑区间2号山岭隧道的地质情况，结合传统的防排水原则，设计出了三种防排水技术方案。通过围岩裂隙注浆及初支背后注浆等措施使二次衬砌在合理的水压下工作。根据简化的隧道衬砌的有限元分析模型，计算分析了马蹄型隧道衬砌断面的混凝土强度等级、衬砌厚度与水头高度的关系。进而为防排水方案的经济性比较提供了有力的支撑。

简介：摘要钢丝绳是起重运输机械中最常用的挠性构件,由于其具有强度高、挠性好、运动平稳、自重轻等优点而被广泛地应用于起升机构、变幅机构和牵引机构,有时也被用于回转机构。钢丝绳在使用过程中会发生疲劳、锈蚀、磨损甚至出现骤断现象,它的实际状态关系到设备和人身安全。许多国家早就针对钢丝绳的使用制订了相应的行业安全规程和国家检测标准,但是,因钢丝绳破断而造成的事故却时有发生,因而对钢丝绳疲劳寿命的研究很有必要。本文分析了钢丝绳的受力特性，并提出钢丝绳疲劳寿命的措施。

简介：摘要介绍了一种新型附着式升降脚手架防坠落装置的工作原理，并对防坠落装置工作过程的受力进行了分析，以此为基础，建立数学模型，将弹簧的参数作为变量，运用Mathematica对防坠落装置工作过程进行了分析，选出最优设计参数。

简介：摘要对双排桩围护结构中的排距、桩身刚度对桩身变形和受力特性进行了深入研究。以修改剑桥模型为基础，釆用大型有限差分程序FLAC软件建立数值模型，探讨双排桩支护结构合理设计参数的取值问题。结论表明随着排距的增大，双排桩的水平位移呈减小的趋势，但趋势逐渐减缓。桩身刚度对双排桩结构的变形控制有一定作用，但效果相对于改变排距较小，桩身刚度并非越大越好。

简介：摘要钢波纹管是以薄钢板为主体材料，通过液压成型等众多生产工艺进行加工制作成波纹状管型，将波纹管应用于涵洞工程，采用结构有限元计算理论以及有限元单元Birth&Death原理分析实际工程钢波纹管涵洞的受力特征。

简介：摘要本文笔者对复杂山区地带高山陡坡稳定性展开分析，并以某工程为例，分析在实际施工过程中需要注意事项及应用效果。旨在为今后实际工程设计提供参考。

简介：摘要随着我国城市基础设施日益完善，政府加大民生工程的投资，城市道路也开始了升级改造，随着人们审美观念的日益更新，越来越多的异型桥梁结构形式走入了人们的视野，这使传统的计算方式会有很大的局限性，本文主要通过呼和浩特市南二环快速路工程中的下部H型墩仿真分施工阶段受力验算，运用Midas/Civil有限元计算软件对H型墩分阶段受力进行验算，并指导施工。为相同类型桥梁作出指导性建议，从而起到工作效率，减轻工作负担的作用。

简介：摘要转体施工连续刚构桥通常先搭支架现浇T构混凝土，再进行T构转体施工。T构“转得稳”关系到施工成败，故转体过程中的T构抗倾覆性不容忽视。为此本文基于应力差法提出计算抗倾覆弯矩，应用有限元软件midascivil建立模型，研究桥梁构体系转换前后的受力形式，提出合理的箱梁顶板预应力钢束布置。

简介：摘要以某地铁车站上方管线回迁工程为依托，对道路下浅覆土给水管的受力及变形状态进行了结构计算，同时采用有限元分析软件对管道进行了模拟计算，并结合两种计算的结果分析了管道的安全性及拟采取的管道保护措施的有效性。对市政管线的设计、施工及保护具有一定的指导意义。

简介：