简介：摘要：传统飞机的进气道为形状复杂的大型多曲度管状零件 , 由于用复合材料体系成型困难 , 所以多采用铝金属材料。中温固化玻璃纤维增强环氧树脂体系因其软化点低 , 易溶于低沸点、低毒溶剂丙酮 , 成型工艺性能优越 , 介电性能好 , 比强度、比模量高等优点而作为先进复合材料体系得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要随着复合材料工业的迅速发展，传统的复合材料成型工艺日臻完善，新的成型方法不断涌现。本文通过梳理几种先进树脂基复合材料成型工艺的特点，分析发展过程中的关键技术，来研究先进复合材料成型工艺的演变，从而探讨未来树脂基复合材料成型工艺的发展方向。树脂基复合材料是以有机高分子材料为基体，高性能连续玻纤为增强材料，通过复合工艺制备而成的一类新型材料。随着树脂基复合材料工业的迅速发展，传统的树脂基复合材料成型工艺逐渐成熟，新的成型方法也不断的出现。本文就针对几种树脂基复合材料的成型工艺的优缺点展开陈诉。

简介：摘要复合材料一般是由多种成分的材料组合而成，这样做，可以将多种材料不同的功能进行性组合，优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性，又能相互补充、扬长避短，一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种，虽然它比传统的材料有技术上的优点，但也正由于这些复杂的技术，使得复合材料的成本过高，其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。

简介：摘要本文综述了碳纤维复合材料的各种连接方式、连接技术优缺点及国内外学者对连接技术的研究现状。未来新型连接技术的研究及计算材料学（有限元法、有限差分法等）在碳纤维复合材料连接中的应用是该领域研究的主要内容。相信随着技术的不断发展进步，轻量化、高可靠性、耐高温、低成本的碳纤维复合材料连接技术也会应运而生。

简介：摘要：复合材料广泛应用在航空领域，本文通过对 T700/3234薄层化复合材料进行力学性能试验，研究了其力学特性，并与常规 T700/3234复合材料进行了对比分析，发现薄层化与常规的力学性能基本相当，能够替代常规复合材料应用到飞机次承力构件。

简介：摘要随着材料学总体体系的不断优化完善，复合材料在诸多行业领域中得到广泛应用。由于复合材料具有热稳定性优异、比强度与比钢度高等应用特征、优势，被应用于航空航天领域中，用于制作大型民用客机、军用战斗机等机型的前翼、前机身等结构，发挥出显著应用效用。而本文也对先进复合材料在飞机结构中的应用情况、发展现状与未来趋势开展以下研究。

简介：摘要：蜂窝夹层结构复合材料在使用方面具有很好的性能，其具有比较好的强度，同时，抗冲击性能很好，在使用方面能够进行很好的设计，本文为有效检出飞机铝蜂窝复合材料的缺陷位置及缺陷大小 ,评估缺陷损伤程度 ,运用激光错位散斑检测方法对有无缺陷及缺陷位置进行了检测 ,并采用声阻检测方法对缺陷大小进行了评估 .

简介：摘要复合材料筋在当前建筑领域中具有良好的应用效果，其拥有着加强的密度、屈服强度、抗拉强度，能够满足工程建设需求。本文主要是从复合材料筋的应用意义分析入手，重点介绍了复合材料筋的性能，从钢筋、混杂型钢纤维加强筋以及玄武岩纤维——钢丝复合材料筋方面开展性能指标对比工作，并提出了复合材料筋的发展应用情况，希望能够为推进建筑领域的健康稳定发展提供良好的借鉴和参考。

简介：摘要随着航空工业的发展，先进的复合材料制件技术不断提高，复合材料在飞机上的应用比例大小已成为评价飞机先进性的一项重要指标。本文阐述了大型复材框架成型工装表面气密检测技术的研究，为后续复材成型工装的制造做好有力的技术支持，减少复材工装返修成本。

简介：【摘要】 作为一种由两种或以上的材料合成的不同性质的全新材料，复合材料的生成路径都是通过化学作用或者物理作用。经过特殊的反应，复合材料有着优异的力学以及高配比设计的特点，因此在我国航天领域已取得广泛的应用。在我国化工水平不断提升下，复合材料中的纤维和树脂在不断提升的基础上，其价格也不断下降，这也为汽车轻量型的设计奠定了基础。本文结合复合材料在汽车轻量设计中的应用进行分析，希望能够为相关单位提供参考借鉴。

简介：摘要近年来，随着科学技术的发展，实验制备了一种新型的热塑性环氧树脂基复合材料，该热塑性聚合物基复合材料是由环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、一元胺的混合物浸渍增强材料并原位聚合制得的。通过将聚合好的树脂浸入有机溶剂中，发现树脂溶解于溶剂中，表明该树脂基体没有交联。采用电子万能材料实验机研究了复合材料的力学性能。结果表明，最佳的聚合制度为70℃/1h+120℃/2h+150℃/5h+170℃/2h。双马来酰亚胺树脂的加入能有效改善体系的玻璃化转变温度（Tg）。当其含量达到10%时，Tg达到90℃，与不添加双马来酰亚胺的树脂体系相比，玻璃化转变温度提高了36%。

简介：摘要碳纤维复合材料(CFＲP)作为目前最先进的复合材料之一，以其密度小、比强度和比模量高等优异的特性被广泛应用于航空航天、交通、建筑、电器等领域。碳纤维复合材料所具有的诸多优异特性使它已经成为一种不可或缺，同时又不可多得的多功能特种工程材料。碳纤维复合材料由于其优越的性能正被广泛应用于工业领域，为提高打磨该材料的表面质量及改善打磨环境，在工业机器人基础上开发一自动打磨系统并对打磨工艺进行研究。基于被动柔顺装置(PushcorpAFD71)设计机器人打磨末端执行器，相较于传统打磨工具，它具有恒力输出、力控制稳定简单、响应快等优点。基于此，本文主要对机器人打磨碳纤维复合材料工艺进行分析探讨。

简介：摘要由于复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强及良好的抗疲劳损伤性能和耐腐蚀性能的优点，大批飞机零、部件相继采用复合材料，并且采用复合材料的部位、面积和重量也日趋增加。将先进复合材料应用于飞机结构中可相应减重20％～30％，这是其他先进技术很难实现的效果。复合材料已成为铝、钢、钛之后，迅速发展的四大航空材料之一，所占比例也越来越高，在民用飞机上获得了大量应用。基于此，本文主要对现代大飞机复合材料应用与制造技术进行分析探讨。

简介：摘要聚合物改性水泥是一种新型的符合材料，其在高层建筑工程中有着广大的应用，而且有着良好的应用效果，可以提升高层建筑的施工质量，还可以提高建筑结构的稳定性。本文对聚合物改性水泥复合材料的特性以及分类进行了介绍，还对这种新型材料在高层建筑工程中的应用情况进行了分析，希望对建筑行业的相关工作者提供一定帮助，提高建筑的质量以及安全性，促进建筑行业更好的发展。

简介：摘要近几年，我国的建筑装饰行业正在以生机勃勃的气象不断向前发展，众所周知，建筑装饰材料的挑选是建筑装饰工程中的一个极为重要的环节，建筑装饰材料不仅可以通过美化建筑使居住者身心愉悦，还能提高建筑的物理性能和质量。本人从1994年进入金属吊顶行业后接触了各类建筑装饰材料，24年来从事着建材企业的经营管理与金属吊顶技术的研究，拥有扎实理论基础和丰富的行业管理经验，对铝合金复合材料在建筑装饰上的应用颇有心得，本文将从介绍铝合金复合材料开始，分析铝合金复合材料在建筑装饰上的应用。

简介：摘要我国经济的快速发展也在一定程度上提升了工程机械整体发展水平，新型复合材料以其所具有的综合性能，在现阶段的工程机械领域中得到较好的应用。鉴于此，本文主要针对当前工程机械的发展进行简要分析，并探讨新型复合材料的应用状况，希望给予我国相关行业参考和借鉴。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，木塑复合材料是时代发展的产物，该材料的诞生引起了社会的广泛关注，尤其是工业界和科技界。植物纤维和木纤维是木塑复合材料主要的增强相，热塑性聚合物为主要的基体相，添加适当的添加剂，根据实际需求，采取有效的工艺方法制得相应的型材。木塑复合材料属于环保型复合材料，该材料具有较好的环保性。

简介：

简介：摘要：微波固化相比热固化而言，在航空装备复合材料维修方面，具有很大的优势。本文从微波固化与热固化对比研究，微波固化设备、材料体系及在航空装备领域的应用进行了相关综述，并对微波固化技术产业化进行了展望。

简介：摘要：现阶段，社会进步迅速，在机械行业的发展过程中， 目前复合材料的制造主流为轻量化、绿色环保，这种材料的应用领域较为广泛。我国自主研发并得到应用的轻量化材料主要有：高性能钢材、轻质铝合金、高强度塑料以及一些复合型材料，其中复合型材料主要以纤维增强树脂基复合材料为主。在实际发展中，碳纤维增强树脂基复合材料具有质轻、强度高、耐热性能好、可塑性强、耐腐蚀等特点，逐渐应用到汽车行业、航天航空行业等，显著提升了行业的整体质量和性能强度，在一定程度上推进了行业的发展。但是由于碳纤维增强树脂基复合材料的价格比较昂贵，在一定程度上限制了其在各个行业的推广应用，针对这种现状我国加大了对碳纤维增强树脂基复合材料的研发力度，不仅增强了对科研人员培训，还设定了专门的研发基地，为扩大材料的使用范围而努力奋斗着。