简介:摘要载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基,有一定局限性。深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土,本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行了概述。
简介:为了保证寒区海域桥梁结构的安全性,以渤海域深水基础桥梁为背景,针对钢管打入群桩基础承台遭受冰荷载作用,采用有限元分析方法对钢管打入群桩基础进行数值模拟,开展深水基础桥梁结构的静动力反应研究。研究结果表明:桥梁结构在动冰荷载作用下的动力反应明显高于静冰荷载作用下的动力反应,仅考虑静冰荷载作用的桥梁抗冰设计是不合理的;动冰荷载作用下部分桩的应力超过了钢材的容许应力,拉压应力幅较大,可能会导致钢管打入桩疲劳破坏;渤海域桥梁的抗冰设计应进行动力反应分析,以保证冰荷载作用下桥梁的安全性;在渤海寒区海域桥梁的设计过程中,需采取破冰措施来降低动冰荷载对桥梁结构的作用。
简介:摘要行车作用下对路面动载荷影响着行车舒适度和路面疲劳损伤寿命,为了研究评估动载荷对路面影响,基于车路整体考虑建立了二分之一车辆动力学模型,并在Simulink/MATLAB中进行仿真,分析了路面不平度、车辆行驶速度等因素对路面动载荷的影响。研究结果表明在高等级路面下,随着车速的提高,动荷载的变化比较平缓;低等级路面下,车速的改变使得车辆施加给路面的动荷载增大的非常明显,同时动荷载系数也增大的非常明显。该研究为车路耦合振动能量的传播、路面疲劳损坏维护提供了理论依据。
简介:摘要本文介绍了机械模块重心计算中管道载荷的计算方法及目的。根据简化计算方法在机械模块管道载荷计算中的应用,选取机械模块中一段ISO图进行举例分析计算,得出机械模块重心计算中将管道简化为简支梁的计算方法是可信的,从而为机械模块的重心计算提供指导意义。
简介:摘要在GB16899-2011中对自动扶梯或人行道桁架的强度计算载荷为5000N/m²,用此载荷设计的桁架是不能当做紧急疏散的通道用的。如果自动扶梯或自动人行道需要当做紧急疏散的通道时,考虑到人群在扶梯上奔跑的速度,其对扶梯肯定会产生一个相对较大的作用力,此作用力肯定比人静止站在扶梯上的作用力要大的多,所以当自动扶梯或人行道需要用作紧急疏散通道时,需要对桁架的强度额外进行强度计算。