简介：摘要：本文对伺服系统陷波滤波器的设计及应用进行深入分析研究，探讨联接电机轴与负载对象的传动环节中存在弹性变形造成的实际应用问题，导致交流伺服系统在特定的运行频率时会发生机械谐振。针对这些问题，介绍分析陷波滤波器原理、陷波滤波器类型选择，理论上对传统的陷波滤波器和新型陷波滤波器进行效果分析。通过matlab仿真实例分析及算法实现，探讨可解决的方向，为后续设计人员提供有效参考。

简介：摘要：在现代通信系统中，滤波器是必不可少的组成部分，它们能够在频率选择性系统中选择所需的频率并抑制不需要的频率。其中，晶体滤波器是一种性能优越的滤波器，因其具有高稳定性、高选择性和小体积等优点，被广泛应用于各种无线通信设备中。随着通信技术的发展，对滤波器的性能要求越来越高，特别是在频率选择性、带宽、插损等方面的要求。为了满足这些要求，出现了双通道晶体滤波器。双通道晶体滤波器不仅具有晶体滤波器的所有优点，而且还具有更宽的带宽和更低的插损，因此在现代通信系统中得到了广泛的应用。电控调制技术是一种通过改变电路参数来改变滤波器性能的技术，它能够在一定程度上改善双通道晶体滤波器的性能。基于此，本文将对双通道晶体滤波器的电控调制进行简单探究。

简介：摘要：DDS（Direct Digital Synthesis）信号发生器是一种电子设备，可以通过数字方式生成高精度、稳定的周期性信号。在DDS信号发生器中，数字滤波器的设计和性能对于信号质量和系统性能至关重要。数字滤波器的设计目的是滤除或增强特定频率范围内的信号成分。合理的数字滤波器设计可以有效地降低噪声、抑制干扰，同时保留所需的信号成分。因此，数字滤波器的设计和性能评价成为DDS信号发生器研究中的重要课题。

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简介：摘要：目前的集成电子技术发展迅速，现代器件集成规模也持续扩大，模拟电路故障诊断备受关注。对于模拟电路故障诊断方法的研究虽然很多，但是在工业实际中真正应用的方法比较少，这是因为相关研究结论工程化受限，特别是对有容差以及非线性电路的诊断，难度较大。对此，本文引入小波神经网络，对低阶模拟滤油器电路故障进行诊断，探索这种新型诊断方法的有效性。研究首先对模拟电路中的故障进行分类，探究将小波和BP神经结合起来用于模拟电路故障特征提取的方案可行性，并探究小波滤波器在模拟电路故障特征提取中的具体应用。

简介：摘要：数字滤波器是现代信号处理领域中至关重要的技术之一，它在各种应用中都起到关键作用，包括通信、图像处理、音频处理等。随着科技的不断进步，人们对实时数字滤波器的需求日益增加，尤其是在嵌入式系统中的应用。嵌入式系统作为一种特定领域的计算机系统，已经在我们的日常生活中扮演着重要的角色。这些系统需要处理实时数据，并要求高效的数字滤波器来满足性能要求。因此，实时数字滤波器设计与嵌入式系统集成的研究变得至关重要。本文旨在探讨实时数字滤波器设计与嵌入式系统集成策略。

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简介：摘要：电动公交车电池仓内间距可调节除尘器是一种用于清除电池仓内部的灰尘和污垢的设备。在电动公交车运行过程中，电池仓内部会产生一定数量的灰尘和污垢，这可能会影响电池的性能和寿命。因此，使用除尘器可以有效地清除这些污垢，保持电池仓的清洁。可调节的除尘器意味着其间距可以根据实际需求进行调整。通过调整除尘器的间距，可以适应不同尺寸和形状的电池仓，确保除尘器能够覆盖到所有需要清理的区域。这种可调节的设计可以提高除尘器的适用性和清洁效果，减少清洁工人的肺病发生率。

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简介：摘要：吊篮是一种广泛应用于建筑和维修行业的设备，而吊篮可调节挂钩螺丝则是其关键部件之一。本文将探讨吊篮可调节挂钩螺丝的功能和妙用，以及它在建筑和维修领域的重要性。通过这些讨论，读者将更好地了解吊篮可调节挂钩螺丝的作用，以及如何正确使用这一设备。

简介：摘要：针对国内城市轨道交通地铁车辆上是否应依据欧盟ＥＮ４５５４５ 防火标准设置防火隔断门问题，结合广州地铁十八号线地铁车辆上设置的防火隔断门的应用案例，从城市轨道交通车辆防火隔断门结构设计及工作原理、设置防火隔断门的优缺点、防火隔断门运用可靠性、防火隔断门设置依据、不设置防火隔断门原因等方面进行分析，认为在城市轨道交通地铁车辆上，防火隔断门的应用 能够隔离火灾险情，但同时增加车辆能耗、车辆维护检修工作量及车辆整体故障率，国内城市轨道交通新建线路地铁车辆不需要照 搬欧盟ＥＮ４５５４５防火标准，应结合本国国情及当地城市轨道交通行业标准规范要求和当地地铁运营实际客运量情况来综合考虑是否设置防火隔断门。可为我国城市轨道交通新建线路地铁车辆时论证设置防火隔断门提供参考。

简介：摘要：本论文旨在提供一种新型声光传感的高铁动车组火灾报警设备设计方案，以解决日常生活中提出市场上的高铁动车组用的火灾报警设备不具有可滑动隐藏的声光结构，使发声、灯光组装件出现故障，导致火灾报警设备无法正常使用的问题。

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简介：摘要：本文介绍了一种轮距可调式调车绞车铁牛的工作场合、工作原理及结构特点。为调车绞车铁牛的优化提升、灵活应用提供了参考。

简介：摘要：本文旨在研究多功能可调亮度彩色LED灯具的设计与实现。通过对灯具结构的设计、光源的选择和布置、调光和色彩控制电路的设计，实现了灯具亮度和颜色的可调功能。研究方法包括介绍了可调亮度和颜色技术的原理和方法，并对灯具的设计、实验和结果分析进行了详细的描述。实验结果验证了所设计的可调亮度和彩色LED灯具的性能和功能，并实现了多功能控制系统。未来的研究可以集中在改善灯具的性能和功能，探索更多的可调亮度和颜色技术，并将它们应用于更广泛的应用领域。

简介：摘要：在城市轨道建设中，会使用到数量非常多的低压变频装置，造成低压配电系统存在严重的谐波畸变，直接影响到地铁的安全稳定运行，甚至增大安全事故产生概率，危及到乘客的生命财产安全。基于这种情况，就需要低压配电系统当前出现的问题合理处理，加大低压有源滤波装置的使用，降低谐波畸变的影响力度，保障地铁的安全稳定运行。本文通过对地铁低压供电系统谐波概述，分析地铁低压有源滤波装置和无功补偿装置的应用，为地铁谐波抑制提供了参考。 

简介：摘要：本文研究了电力滤波装置的设计与性能优化。通过对电力滤波装置的工作原理、设计要素和性能评价进行探讨，提出了一种优化设计方案。通过模拟和实验验证，表明该方案能有效地减小电力系统中的谐波和干扰，提高电力质量和设备的稳定性。

简介：摘要：配网不停电作业中带电更换直线杆绝缘子、带电更换直线杆绝缘子及横担等作业项目需要将导线提升至绝缘子上部一定安全距离后，方可进行下一步作业。目前，单相导线一般采用绝缘斗臂车小吊臂提升方式，三相导线一般在绝缘斗臂车顶部安装绝缘横担，通过提升斗臂车绝缘臂高度达到提升三相导线目的，但目前绝缘斗臂车绝缘臂顶部与绝缘斗均在同一位置，当作业人员台高绝缘臂提升导线后，绝缘斗很难达到理想的作业位置，严重影响作业效率及作业安全性。同时，现有绝缘横担长度固定，而架空配电线路导线间距不固定，经常出现绝缘横担长度与导线间距不符现象，进而不得不采取停电作业方式进行，严重制约公司供电可靠性和服务水平的提升。