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  • 简介:本文针对部分斜拉桥的短拉索索力测试问题,以杭州康运桥为背景,提出了边界约束固定的方法,确定了钢绞线的有效计算长度及边界条件,使不确定量变为已知量。通过实测分析验证,本方法具有较高的精度,可以解决斜拉索中部分索股张力抽查的实际需要。并将方法应用于该桥的成桥索力测试,为桥梁的安全管理提供依据。

  • 标签: 索力 斜拉索 边界固定法
  • 简介:摘要:本文提出一种将专利评级与专利评分相结合的高价值专利评估识别方法,为专利从业人员对高价值专利的挖掘与培育提供评价工具。

  • 标签: 高价值专利 专利价值 价值评估 识别
  • 简介:摘要: 通过全面讲述桥梁检测技术,明确桥梁检测中的重点。从而对桥梁检测技术知识进行了系统梳理,提高了桥梁损伤识别有效性。

  • 标签: 桥梁检测 损伤识别
  • 简介:[摘要]低阻油层分为2种:一种是绝对低阻油层,电阻率的绝对值一般较低(<4Ω·m);另一种是相对的,指在同一油水系统内,油层电阻率相对于纯水层电阻率的增大率,即油层电阻率增大率一般较低。低阻油层是一类电性上较特殊的油层, 电阻率小于或接近围岩电阻率, 与水层电阻率相当, 含油饱和度一般小于50%的油层。随着勘探开发技术的进步, 国内外低阻油层的识别程度逐渐提高。针对低阻油层的研究,由于核磁共振等新技术的成本较高,因此目前仍以分析测井资料为主,结合岩芯观察、薄片鉴定、扫描电镜等实验分析。低阻油层的成因较为复杂,与沉积、油气成藏、后期成岩作用、水动力以及钻井液入侵等有关,从而使低阻油藏识别更加困难。近年来,由于研究地区油层组内一些油层的电阻率比较低,很多被遗漏或者被误判为水层,从而使大量油气资源被忽视。本文提出了低阻油层的三种识别方法,可快速而直观地识别低阻油层。

  • 标签: []低阻油层 油藏识别 交会图法
  • 简介:摘要:航行防撞系统是船舶上必不可少的安全装置,它通过运用先进的技术手段来预防与其他船只或障碍物相撞造成的事故。然而,由于各种原因,船舶航行防撞系统仍然存在着一定的风险。因此,本论文基于对船舶航行防撞系统风险识别的研究,旨在提出一种有效的方法来辨识船舶航行防撞系统风险,为船舶安全提供更加全面和可靠的保障。

  • 标签: 船舶航行 防撞系统 风险识别
  • 简介:摘要:本文探讨了致密砂岩气藏的储层特征、储层测井响应及识别方法。致密砂岩气藏具有低孔隙度、低渗透率和较差的孔隙间连通性,且测井数据在识别和评价储层时起重要作用。文中详细介绍了储层“四性”之间的关系及其测井响应特征,提出了包括交会图法、孔隙度测井识别法、侧向感应联测法、纵波等效弹性模量差比值法及相关分析法在内的多种识别致密砂岩气的方法,旨在提高储层评价的准确性和可靠性。

  • 标签: 致密砂岩气藏 储层特征 测井响应 识别方法
  • 简介:摘要伴随着时代的不断发展与进步,我国企业数量越来越多,加之面临的市场环境较为复杂,受相关因素的影响市场本身亦存在诸多缺陷与不足,这一系列的因素均会导致企业财务风险的发生,对企业的正常运行产生影响。在新时期企业更需要积极做好财务风险识别工作,通过多角度分析,了解财务风险的特征,以便企业有针对性的制定财务风险应对策略,从而为企业开展财务风险管理打下坚实的基础。鉴于此,本文便从理论上出发,针对企业财务风险识别问题展开论述。

  • 标签: 企业 财务风险 识别 方法
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  • 简介:摘要随着社会经济的发展,人们的生活水平有了很大提升,对生存环境的研究也在不断深入。对地质灾害风险识别进行分析,可以通过感性认识和历史经验做出判断,也可通过对各种调查观测资料的分析找出明显的或潜在的规律。识别方法的应用涉及地质致灾因子的现状认识、外界因素可能引起地质致灾因子恶化和存在或遭遇的危害对象(承灾体)及其易损性等,只是不同方法考量研究的全面性、系统性和深入性不同。

  • 标签: 地质灾害 风险识别 方法
  • 简介:摘要:本文针对某一特征的指针仪表进行识别,具体表现形式为:表盘背景固定,刻度均匀分布在指针四周;指针形状为等腰三角形,指针位置跟随飞机状态发生改变。对图像进行二值化、形态学处理,并应用连通域法提取到清晰的指针图像,再基于霍夫变换计算得到指针与起始刻度夹角,利用角度法实现仪表读数的自动判读。

  • 标签: 单指针仪表 图像形态学处理 连通域 骨架提取 霍夫变换
  • 简介:摘要:在现代战争中,弹载复合体制雷达系统可以更准确地瞄准敌人目标。同时,敌人的干扰可能会造成干扰影响弹载复合体制系统的正常运行。近年来,有源压制类和欺骗类的干扰对复杂的严重威胁雷达系统。因此,有必要查明有效干扰,弹载复合体制以确保安全系统正常运行。

  • 标签: 雷达有源干扰,识别 特征
  • 简介:摘要:道路天气识别已成为多个领域密切关注的问题,传统的天气识别主要是对天气数据进行收集和整理,不能及时反馈天气的变化情况。针对即时反馈的目标,本文首先选择了提取天气条件的多种特征,例如色彩特征、梯度特征、噪声、锐度等等,并选择了图片分类方法和SVM的参数,最后选择了支持向量机的分类方法识别天气。训练了2个支持向量机,并进行了测试,测试结果显示能准确而即时地反馈道路天气状况。

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  • 简介:摘要:栓接桥梁是现代桥梁的重要组成部分,保证其安全性和可靠性对我国经济发展和人民生命安全具有重要作用。然而,由于桥梁的长期使用和复杂环境的影响,栓接桥梁螺栓将会出现松动失效甚至缺陷的可能。因此,研究一种准确可靠的螺栓松动识别方法,及时识别螺栓松动,对于保证栓接桥梁安全和可靠具有重要意义。

  • 标签: 图像识别 桥梁螺栓 松动识别
  • 简介:摘要随着城市交通轨道的不断发展下,地铁交通发展越来越方便,同时地铁对人们对的生活起到了便利的作用,基于地铁大客流的现状,地铁AFC数据(自动售检票系统)的使用有效的解决了这一问题。由于我国目前自动售检票系统没有一定的统一性,还存在一定的问题,本文通过地铁车站AFC终端设备在大客流识别方法中的应用进行了阐述,并结合地铁大客流的特点进行了相应的分析,提出了AFC设备稳定的重要性。

  • 标签: AFC数据 大客流 分析
  • 简介:摘要:众所周知 ,我国在历史发展的漫漫岁月中 ,已经逐渐成为了光通信技术大国 ,并且我国的光通信技术质量水平 ,也在世界范围内处于领先地位。从产业角度方面来看 ,我国的光通信产业也是名列前茅的 ,但是需要注意的是 ,整个光通信技术的水平 ,其提升的空间仍然较大 ,即国内相关人士不能过于自满 ,仍然需要报以认真的态度展开研究 ,如此才能维持我国光通信技术大国的优势地位。

  • 标签: 光通信系统 故障识别 方法
  • 简介:摘要现如今是一个信息大爆炸的时代,每天都有数以亿万计的信息通过各种渠道在信息发送者和信息接受者之间传播。因此,光通信技术极为重要。光作为信息传送的介质,每分每秒都在快速传送着人们的信息。

  • 标签: 光通信系统 故障 识别方法
  • 简介:介绍根据桥梁模态参数变化,用无损裂缝损伤识别(nondestructivecrackdetection,NCD)确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的方法.首先概述梁式结构用无损裂缝定位及裂缝尺寸的估算理论,然后详述验证NCD方法应用的可行性的现场试验,试验中从一座足尺板梁桥上采集的损伤前、后的模态数据,以及将该数据反馈到确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的NCD方法的过程.结果表明,建议的方法能够精确地确定裂缝的位置和估测裂缝的尺寸.

  • 标签: 裂缝 识别方法 无损 桥梁结构 参数变化 损伤识别
  • 简介:[摘要]煤巷掘进过程中,经常会遇到断层等一些地质情况。针对这些问题,本文详细阐述了识别断层和过断层的方法。此外,本文通过查阅资料,并且结合河南煤化集团永煤公司城郊煤矿具体情况进行了分析和总结。

  • 标签: []煤巷掘进 影响 前兆 识别 过断层