简介:摘要截止2017年我国高速公路总里程突破13.6万公里,2018年将再新增5000公里,随着我国高速公路的快速发展,同时截止2016年我国机动车保有量达到了惊人的3.1亿辆。由此产生的后果是全国高速公路收费车辆群越来越庞大。因此随着高速公路路网的不断扩大、联网收费的推进以及货车计重收费和绿色通道免费等政策的实施,一些不法车主在巨大经济利益的驱使下,不断采取各式各样的逃费方式来少交或逃交车辆通行费,例如倒卡、换卡、屏蔽RFID标识点信息、强行冲卡、恶意跟车等方式逃费,给广东省高速公路带来数以亿计的通行费收入损失。为遏制车辆冲卡逃费行为,收费站车道实施车牌自动识别和黑名单拦截系统(车道防逃费系统),用于对来车进行视频记录、图像抓拍、车牌识别及人脸识别,并对冲卡逃费行为进行视频、图片记录,形成系统的防逃费拦截,为后期查处逃费行为提供证据。
简介:摘要以广东某大桥为研究对象,采用桥梁结构分析软件MIDAS-CIVIL,建立了该桥的空间有限元模型,并对其进行了动力特性分析,得到该桥的自振频率和振型。分析结果显示具有辅助塔作用的独塔斜拉桥具有基本周期短、自振频率较高、模态密集、振型不对称等特点,为进一步进行地震作用和动力响应研究提供了基础,也为该桥动力测试提供理论计算数据。
简介:摘要广东省全面开展“十三五”高效节水灌溉工程,由于地块规模小,高效节水灌溉方式多采用微灌。本文主要对微灌规划设计中水源供水能力、灌溉方式选择、工程整体布置及工程制度的制定进行了简要论述。
简介:摘要某工程所在地在广州番禺,根据当地多台风、雷雨天气情况,及时编制“防高温、防台风”施工方案,指导项目部提前做好极端天气的应对措施。现结合本人亲自参与施工安全管理实践,就其施工安全技术措施进行简谈,以供参考。