简介：摘要：生态城市建设中，环境与人的和谐发展越来越受关注，城市交通路网越来越人性化，在城市规划中打造形式多样的城市慢行廊道，以城市绿廊为载体，结合面状滨水空间打造游憩步行廊道，结合带状滨水空间打造健身步行绿道，是当前城市慢行交通系统规划的“标配”。本文以襄阳华侨城片区为例，与武汉部分道路案例作对比分析。

简介：摘要：慢行系统是城市系统中与人们密切相关的重要系统之一。在当前大城市交通拥堵加剧、能源供应紧缺的背景下，慢行交通系统建设可引导市民形成全新的出行观念——绿色出行，包括“步行+公交”“自行车+公交”。慢行交通系统是建设生态宜居城市的重要组成部分，主要将慢速出行方式作为城市绿色交通的主体，以改善汽车尾气排放，营造一个舒适、干净、安全、绿色的城市环境。

简介：摘要：随着我国汽车保有量的不断增多，当前城市交通基础设施建设中存在着重视机动车道、忽视非机动车道的现象，再加上机动车违停等问题的存在，严重影响着居民的慢行交通出行。为满足居民的多样化出行需求，城市交通规划中，应提高对慢行交通规划的重视。文章首先对慢行交通进行了简述，其次探讨了城市慢行交通规划与管理控制策略，希望可以为相关研究与实践提供有效参考。

简介：摘要：城市规划通过城市资源在城市空间的有效配置来解决城市问题，目前我国老龄化作为重要的社会问题已经成为新一轮城市规划修编的重要内容之一。城市规划通过统筹城乡养老产业发展、促进多样化的养老模式、加强老年人社会公共服务设施建设以及构建适宜老年人日常生活需要的各类空间等方面来解决社会老龄化问题。目前针对养老产业以及各类养老设施的研究与实践相对较多。社会上也涌出了众多针对老年人的地产项目。然而，从城市设计，住区更新甚至微观的空间层面解决老年人日常生活、出行、医疗养护、娱乐等需求的研究相对较少，城市空间应该为老年人提供更公平有效的参与机会。其中出行是联系各项功能的纽带，是老年人日常生活无法避免的基本功能，而这种功能势必要借助于城市的街道空间。因此，本文拟从城市街道空间的适老化入手，企图探索街道空间适老化的城市设计及实施策略。

简介：摘要：新时代背景下，城市化进程在加快，给我国城市发展带来了机遇，高强度、快节奏的工作环境会危及公共健康，引发各种疾病，而安全、舒适的慢行交通系统在城市发展中有着重要的作用。文章主要针对健康视角下的慢行交通规划设计进行深入分析，以此创建健康的生活环境。

简介：摘要：高品质的慢行系统是城市高质量发展的关键体现，通过步行系统和非机动车系统的精细化塑造，可以提升城市交通环境。本文通过对慢行系统概念与特性的分析，结合国内外优秀城市的慢行系统案例借鉴，提出非机动车系统和步行系统的发展战略，以指导各大城市慢行系统建设。

简介：摘要：城市交通系统建立在快速交通基础上，是当今我国城市快速城市化及其快速保存和出行的重要前提。但是，随着城市生活空间的健康和舒适性需求的增加，北京市内重型车辆交通系统发现的不足之处越来越明显。唐人街交通路线的主要目的是不从事机动车辆和行人的汽车。道路不仅在边缘，而且经常被机动车道压过，非常糟糕。在交通岛非常集中的道路上，交通系统仍然配置汽车作为道路的基本要素。长途交通根本不受尊重，而且无论如何交通都对人们的出行体验产生了影响。在此背景下，如何科学合理地实施规划交通项目，对于建设健康城市至关重要。

简介：摘要：人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。本文针对城市道路人行步道做了规划策略分析,重点探讨城市道路人行步道的规划策略要点应用。

简介：摘要：在广州慢行交通回归的背景下，结合《广州市红色文化传承弘扬示范区发展规划》，笔者对广州红色文化路径进行了详细的调研，选取了从农讲所到团一大广场的道路作为红色文化路径慢行提升的示范路径。通过优化沿线道路的慢行空间，增强慢行指引，加强红色文化元素导入，将红色景点串点成线，提升慢行慢游品质，打造慢行特色示范区。

简介：摘要：东莞作为湾区先进制造业中心，近三年来通过高品质的中心城区环境提升，着力实现从“中间城市”向“中心城市”蝶变。文章从城市愿景、系统性设计和实施机制三个方面梳理了在东莞“强心“战略下中心区慢行环境提升的建设内容，并通过总结与反思为其他城市中心高品质建设提供启示。

简介：【摘要】低碳交通要求交通出行方式要向绿色交通转变，步行既是绿色交通方式也是所有其它交通方式开始和结束的桥梁，鼓励步行的城市环境能够提升城市空间品质，促进经济发展。本文以成都市为例，论述了如何在公园城市建设中，通过考虑步行环境、设施、步行者需求的多样性等，构建安全舒适、便捷连续、美丽活力的步行系统。

简介：摘要：市政道路交通体系为新时代城市规划的重点，为提升城市道路建设质量，应注意公路设计的重要性，并及时更新设计方法及理念，确保城市公路设计可满足交通运行要求。公路的设计优化应立足于城市未来规划，融入绿色环保、海绵城市等先进思想，使公路设计更为科学合理，为公路施工建设提供良好依据。

简介：摘要：黄河作为中国的母亲河，已成为国人的神往之地。在日益增长的旅游诉求下，沿黄地区对于黄河问题的治理与旅游开发也成为当务之急。本文通过对黄河滩区现状的研究，总结了滩区建设遇到的诸多问题，并从选址布局、优化建设环节、海绵系统、传统文化、构筑形式、种植原则及污染管控等方面提出了相应措施，为黄河滩区的景观建设提供一定借鉴。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。近年来，机动车需求增长，交通体系也在不断完善，但是快节奏的城市生活却让很多人感觉到压抑，环境问题也日益严重，且交通出行状况并没有得到很大改善。为了改变这种现状，需要对城市交通体系进行完整规划，不仅要注重发展快速交通体系，也要完善慢行交通相关设施和管理，以慢行交通理念来改进城市交通体系，促使快慢行交通合理共存，共同为城市的良好运转和居民美好生活做出贡献。本文就慢行交通理念下的城市道路交通规划设计展开探讨。

简介：摘要：《绿色交通“十四五”发展规划》已正式印发。规划提出需完善城市慢行交通系统，提升城市步行和非机动车的出行品质，构建安全、连续和舒适的城市慢行交通体系。慢行交通作为交通发展的重要组成部分，作为全社会关注的热点问题，如何按照发展规划要求，建设安全、连续、舒适的慢行交通系统，以支撑广州市白云区交通地位的提升，将成为广州市白云区交通发展任务的重中之重。本文主要基于交通安全及便捷过街等原则，结合白云区慢行交通现状情况，从多个维度提出慢行交通提升规划方案，是绿色交通背景下对于城市慢行交通规划的一次探索和实践。

简介：摘要：慢行交通是步行非机动车等慢速出行方式的统称，主要用于城市短距离的出行，很早以前我国就是以慢行交通为主，但随着道路桥梁建设完善，国民经济增长，慢行交通逐步退出了主导地位，但是如今居民环保意识较高，也更为注重生活品质，这使得慢行交通这种低碳出行方式又大为受宠，且国家也在倡行可持续发展和绿色交通建设，为此需要将慢行交通与快速和高速交通合理链接，加强建设、改造城市慢行交通设施，使城市道路交通全面化、健康化发展。

简介：摘要：导致道路交通安全事故的因素较多，如环境、行车量、人等，但通过对交通事故的综合分析可知，影响道路安全性的根本因素为道路的线形规划设计，不合理的道路线形组合均会引发交通事故。为了改变这种现状，需要对城市交通体系进行整体规划，不仅要注重发展快速交通体系，也要完善慢行交通相关设施和管理，以慢行交通理念来改进城市交通体系，促使快慢行交通合理共存，共同为城市的良好运转和居民美好生活做出贡献。

简介：【摘要】既有慢行系统规划多以道路等级为设计依据，未针对区域的慢行出行需求制定相适应的规划方案；本文将以成都市青羊总部经济集聚区规划为例，基于慢行需求预测，制定匹配区域慢行出行需求的规划方案，以更好的满足片区的慢行出行需求。

简介：摘要：随着城市规模的扩大，城市活动节奏的加快，城市从 “人的城市”变成 “车的城市”。发展城市慢行交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径，关系到人民群众的生产生活和城市的可持续性发展。