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  • 简介:摘要:大型袋装砂筑堤技术广泛应用于沿海航道整治,港口堤防、围海造地等工程,具有造价低、施工速度快、地基适应性强等优点,但在内陆市政工程中很少采用。北京通州碧水污水处理厂在改造升级工程中首次使用大型袋装砂堤作为围堰,取得很好效果。

  • 标签: 袋装砂 市政工程 挡水围堰 施工技术
  • 简介:摘要:为解决溢洪道防洪度汛需要,同时确保溢洪道泄槽段施工正常,满足工程进度要求,溢洪道控制段设置预留通道,并针对通道及相应叠梁门的设计。通道设计为路宽4.5m,最大高度6m;叠梁门采用型钢作为骨架,钢板作为水面板。

  • 标签: 控制段 通道 叠梁门
  • 简介:摘要:随着现代科学技术的不断发展,轨枕生产技术越来越成熟。混凝土轨枕裂缝的预防和控制是一项系统工程,从设计、施工、材料、检测等多方面进行控制,并提高控制技术水平和技术管理体系,综合运用各种预防措施,确保枕木质量,延长其使用寿命。只有不断提高混凝土轨枕的生产水平,通过采用先进的施工技术和工装设备,严格控制轨枕产品的内外质量,能够应对市场的不断变化,取得更大的发展进步。因此,本文针对混凝土轨枕肩裂纹进行详细分析。

  • 标签: 预应力混凝土 混凝土轨枕 防控措施
  • 简介:摘要:考虑到在沿海区域安置潮闸的特殊地理位置、施工条件和工程建设功能性的特殊标准,潮闸的除险加固工作应该成为一种常态化维持、查验和精准化、高质量化的施工保障性的工作。本文在考察了国内大量关于沿海潮闸的除险加固案例后,总结出相关施工作业时的安全技术要求和施工标准,总结出以结构稳定安全为前提的施工作业制度,以供相关施工人员和学术研究人员参考。

  • 标签: 挡潮闸 加固改造 安全 技术控制
  • 简介:摘要: 船闸与升船机都是船体在通航中的重要建筑设备,通过水位差的水位作用力进行船体的行进控制。因此,应当采取有效的设计方法,最大限度实现船闸与升船机水闸门所具备的防撞控制、有效提升防撞能力建设。本文立足于这一技术背景,从船闸与升船机水闸门的运行原理角度入手,对船闸与升船机水闸门防撞设计方法进行全面细致地分析。希望本文的设计方法分析与探讨能够为后续的防撞技术创新发展提供一定的参考与借鉴意义。

  • 标签: 船闸 挡水闸门 防撞 方法
  • 简介:【摘要】蒸压轻质混凝土是一种新型墙板原材料,在具体制造过程中可能会出现控制面板的接缝问题。论文分析了平行面与宽大面之间的水平接缝问题,并提出了相应的解决办法。专注于高品质蒸压轻质混凝土,以确保达到最佳预期效果。

  • 标签: 蒸压轻质混凝土板 板缝 方案
  • 简介:摘要:汽车后玻璃除霜加热线可用于快速消除后玻璃上的霜雾,直接影响到汽车的舒适性和安全性。本文通过对加热线附着力、耐酸性以及电导率等指标进行研究,研制出能满足轿车使用要求的加热线银浆。

  • 标签: 汽车后挡玻璃 加热线 银浆 耐酸性
  • 简介:摘要:山区道路建设施工和设计过程中需要重点关注山体开挖形成的高边坡,边坡的防护是保证开挖后山体稳定的主要措施,边坡的稳定性直接关系到建设工程的运营安全,如道路发生坍塌,交通发生堵塞等。本文主要基于现有的高边坡稳定性技术基础上进行以下三方面研究:影响高边坡稳定性的主要因素、设计高边坡稳定性的计算和分析方法、高边坡的防护设施优化设计。通过对高边坡稳定性影响因素的分析,主要研究高边坡特点:现阶段高边坡稳定性分析已经趋于成熟,所采用的方法较多,根据极限理论来计算设计是最常用的方法,也是最有效的方法;支护优化设计时应考虑的影响,同时应进行稳定性监测。本文可以为高边坡的加固防护提供建设参考意见。

  • 标签: 边坡稳定性 优化设计 极限平衡法
  • 简介:摘 要:介绍汶马高速EK0+490-560左侧桩墙现浇挂施工技术,减少预制挂安装存在的二次倒运问题,加快施工进度

  • 标签: 现浇 外挂板 施工技术
  • 简介:

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  • 简介:摘 要:为对目前中学物理光学教具进行创新与自制,将尽量采用日常生活中随手可得的物品进行透镜的自制,通过控制透镜中含水量的多少来调节水透镜中薄膜的凸起或凹陷程度,从而实现凹透镜、凸透镜、平面镜这三者之间的转换。

  • 标签: 水透镜 自制教具 中学物理演示实验
  • 简介:[摘要] 传统二衬头模板采用纯木模封堵、钢管加固,需将中埋止水带弯折固定在木模上,无法保证中埋止水带对称居中且混凝土浇筑完成后止水带经常完全外露,导致防水效果失效,产生极大质量隐患。本施工技术对传统木模头和加固体系进行了改进,将头模板以中埋止水带为界一分为二,内外模均采用钢板加工、肋加强、高强螺栓配合合页固定,内外模间夹设中埋止水带并设U型卡,外模与防水层之间凹凸不平部分采用木板封堵填缝。这种组合模板整体刚度大,封模、加固简单,材料循环利用,12 米二衬可一次性快速完成封模浇筑,有效避免了环向施工缝多、环向施工缝变形错台、中埋止水带居中不对称或失效等缺陷,提高二衬施工质量、加快二衬施工进度,满足了隧道施工各工序安全步距的要求。

  • 标签: [] 隧道 二次衬砌 新型钢木组合挡头模板 设计 施工技术
  • 简介:摘要:现今,高层或多层住宅楼带地库的建筑形式已成为大部分城市建筑的主要发展趋势,这种建筑基础在最初设计时经常以筏形基础或箱形基础为主,但由于防水性设计不足,所以很容易导致建筑基础出现较大的变形沉降现象,进而影响到整个建筑物的安全性,因此,应尽可能采用独立基础加防水下设防水软垫层的基础形式,进而通过合理调整软垫层,来减小防水变形与独立基础沉降变形几率,满足人们的安全居住需求,提高建筑物的使用寿命。本文也会通过实际工程案例,针对该建筑基础结构形式的科学布置进行着重分析,以便为有关人士参考借鉴。

  • 标签: 独立基础 防水板基础 软垫层设置 施工要点
  • 简介:摘要:现今,高层或多层住宅楼带地库的建筑形式已成为大部分城市建筑的主要发展趋势,这种建筑基础在最初设计时经常以筏形基础或箱形基础为主,但由于防水性设计不足,所以很容易导致建筑基础出现较大的变形沉降现象,进而影响到整个建筑物的安全性,因此,应尽可能采用独立基础加防水下设防水软垫层的基础形式,进而通过合理调整软垫层,来减小防水变形与独立基础沉降变形几率,满足人们的安全居住需求,提高建筑物的使用寿命。本文也会通过实际工程案例,针对该建筑基础结构形式的科学布置进行着重分析,以便为有关人士参考借鉴。

  • 标签: 独立基础 防水板基础 软垫层设置 施工要点
  • 简介:[摘 要]当前,随着铁路基础建设的加快,城际高速铁路建设越来越多。高速铁路箱梁大多为梁场集中预制,采用架桥机架设施工。铁路箱梁架设后,后续均需要安装防落梁块。传统的施工工艺纯由人工搬运、对位、安装,耗费人力较多且功效很低,4名熟练工每天只能安装4块。

  • 标签: []铁路箱梁 防落梁挡块 机械化安装。
  • 简介:摘要:随着我国经济社会的进步,大量基础设施投入建设,推动了各种防水材料的发展,防水作为一种常见的防水卷材广泛应用于建筑、交通、市政、水利等领域。防水是以高分子聚合物为原料经过密炼、挤出或压延等工艺加工而成,具有拉伸强度高,延伸率大等优点,在地下工程中要适应不同气候条件下建筑结构沉降、变形,地基不均匀沉降等不利因素,在隧道工程中又要承受因铺设基面不平以及绑扎钢筋等后续工作被顶破或撕裂的风险。因此,准确测试材料的拉伸性能非常重要。

  • 标签: 防水板 拉伸性能 检测
  • 简介:摘要:柱结构在水平荷载作用下的受力特性与框架类似,只不过是无梁,以柱上带代替了框架梁,是框架结构的一种特殊情况

  • 标签: 板柱结构 剪力墙 抗震
  • 简介:摘 要:井工矿井的井筒往往需要穿过多个含水地层,渗漏水、壁后空洞、井筒裂缝等情况严重威胁矿井安全生产,本文主要通过青云煤业公司井筒淋治理方案进行探讨。

  • 标签: 井筒淋水治理 壁后注浆
  • 简介:摘 要:电子装联技术是先进制造工艺技术的重要组成部分。辐射微带作为电子装联领域的典型产品,其加工制造过程是一个工作量大、技术难点高、各环节衔接紧密的系统性工程。本文重点围绕辐射微带的组装过程,开展工艺技术研究,并针对不同组装技术难点,开展专项技术攻关。 关键词:微带;连接器;焊剂残留;拉尖 1引言 作为主天线的重要组成单元,辐射微带具有数量大、材质脆弱、返修报废率高等特点,其组装精度对天馈系统性能指标稳定性的影响尤为重要。辐射微带包含21种微带,微带具有正反两面,涉及4种连接器,连接器长短不一。微带和连接器通过波峰焊进行锡焊连接,但在实际组装过程中,存在焊剂残留和焊点拉尖问题。 图1 辐射微带板实物图 2技术难点分析 2.1焊剂残留问题分析 辐射微带在波峰焊焊接后,存在助焊剂残留现象。针对焊剂残留问题,通过以下两个方面开展技术攻关工作。(1)针对焊剂成份进行分析,通过调研走访,选用新型焊剂,并对其成份进行分析,对其工作特性进行识别,并开展试验,对新型焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在焊剂残留进行试验验证;(2)针对焊接设备参数进行分析,对照焊剂的工作条件及使用环境,通过参数摸索,确定最佳焊接时间、焊接温度,以及其它可能影响焊剂可靠性的因素,进行试验验证,确保焊剂残留问题不再发生。 2.2焊点拉尖问题分析 辐射微带在选择性波峰焊后,存在焊点拉尖现象,结合实际波峰焊焊接过程的氮气纯度、焊接温度、焊料厚度,以及其它可能存在影响因素进行技术分析。(1)在选择性波峰焊焊接时,氮气可以对焊接进行隔离保护,防止氧化,产生锡渣,导致拉尖.因此,氮气的纯度高低直接影响到焊点的焊接质量好坏;(2)针对焊接温度因素应统筹考虑连接器的最高、最低焊接温度,辐射微带的耐温情况,通过试验论证,寻求最佳焊接温度;(3)针对焊料厚度因素,应结合焊膏印刷模板的结构尺寸,对比辐射微带的焊盘大小,确定最佳的焊膏量;(4)针对其它可能存在的影响因素,如“辐射微带的镀层问题”、“连接器可焊性问题”、“焊接设备的可靠性问题”等,开展针对性的试验,各个击破,杜绝拉尖问题再次发生。 3技术难题攻关 3.1焊剂残留问题攻关 针对选择性波峰焊后辐射微带上存在助焊剂残留问题,主要通过以下两个方面开展技术攻关工作。 3.1.1新型焊剂选型 针对助焊剂成份进行分析,通过技术调研,选用新型焊剂,对新型焊剂成份进行分析,对其工作特性进行识别,并开展试验,对新型助焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在助焊剂残留进行试验验证和数据统计。综合考虑助焊剂的化学活性、使用环境以及价格等方面的因素,结合辐射微带的焊接特点,选取了零卤素、低固态含量、免清洗的助焊剂。密度为0.793cm3/g,固态含量3.9%,残留物无腐蚀性,不导电,不发粘,在预热温度超过130℃的情况下,能够提供良好的通孔填充能力。 3.1.2焊接设备参数优化 针对选择性波峰焊设备的技术参数进行分析,对照助焊剂的工作条件及使用环境,通过参数摸索,确定最佳焊接时间、焊接温度,以及其它可能影响助焊剂可靠性的因素,进行试验验证,确保助焊剂残留问题不再发生。 在实施过程中,通过正交试验法对波峰焊焊接温度和焊接时间等参数进行验证,根据实验结果,选择最佳的设备加工参数,将焊接温度由270℃调整为275℃,焊接时间调整为接地点7秒,信号点2秒。 图1 助焊剂残留 图2 无助焊剂残留 通过新型焊剂选型验证和焊接设备参数验证,项目对试验前后的实施效果进行对比可知,助焊剂残留问题得以明显改善,效果良好。 3.2焊点拉尖问题攻关 辐射微带在选择性波峰焊过程,部分焊点存在拉尖现象,通过分析,造成焊点拉尖的原因主要有:氮气纯度不足,导致焊料在加热过程中,未能受到氮气全面保护,部分存在焊锡氧化,导致锡渣产生,从而引起焊点拉尖;此外,助焊剂预热温度过低、助焊剂喷量不足或者不均匀、焊接时间过短,以及微带的固定工装孔位不合适等因素都会对焊点的质量产生影响。针对上述因素,分别开展对策实施工作。 3.2.1氮气纯度 氮气在波峰焊焊接过程的保护作用至关重要。针对氮气发生器的性能进行检查,测试后发现,氮气发生器容器使用时间过长,制氮纯度不足,导致选择性波峰焊在焊接时,焊点周围氮气纯度过低,焊点受热氧化,无法保证微带在焊接时的焊接质量。因此,针对该问题,更换原有的氮气气源管道,通过并入专用氮气气源,提升氮气纯度,避免微带在焊接过程氮气保护不充分的问题。通过检测,氮气纯度由原来的99.85%提升到99.99%,焊点拉尖问题得以解决,焊点质量改善明显。 3.2.2助焊剂预热温度 焊剂预热温度过低,溶剂无法充分发挥,致使焊剂的活性降低,从而使得锡波温度偏低,直接影响到焊点的焊接质量。针对这一因素,结合焊剂活化特性,对波峰焊焊剂的预热温度进行调整,确保助焊剂活性,提高焊点的焊接质量。 图4 选择性波峰焊助焊剂预热参数图 3.2.3助焊剂喷量 助焊剂喷量不足或者喷雾不均匀,会导致锡焊质量无法保证,通常表现为拉尖现象。针对该种现象,对选择性波峰焊过程中的助焊剂喷量进行调整,喷量由原先的10%提升至20%,并对调整后的焊接质量进行试验验证,杜绝拉尖现象发生。 图5 助焊剂喷量图 3.2.4微带固定工装 在波峰焊过程中,辐射微带需要固定在夹具上,固定夹具的外形尺寸和辐射微带的尺寸相当。在前期焊接过程中,由于固定夹具的开孔尺寸较小,焊接时,焊接点周边金属面积过大,易导致焊点位置温度散热过快,极易导致焊点拉尖。因此,针对固定夹具的每个孔位进行了扩孔优化,每个辐射微带连接器焊接孔向四周各扩展3㎜,既保证微带固定,又能避免焊接温度散热过快。 图6 实施后固定工装图 图7 实施后焊点图 通过助焊剂预热温度、助焊剂喷量和微带固定工装三项因素试验验证,辐射微带在进行波峰焊后,焊点光滑、圆润,无拉尖现象发生,效果良好。 5结语 辐射微带的组装过程主要涉及波峰焊焊接,针对焊接过程中出现的焊剂残留和焊点拉尖问题,本文主要基于产品的实际组装特性,从焊接参数、消耗材料、辅助工装等维度进行系统分析,并开展试验验证。此外,针对可能存在的其他影响因素,进行了注意确认,对类似产品的组装技术提升具有一定的借鉴意义。 参考文献

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