简介：摘要现浇连续箱梁，凭借其所具备的变形小、整体性能好以及杭震性能好等优点，广泛应用于现代道路及桥梁建设领域。但目前，相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足，本文主要对现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术进行了简要的分析。

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简介：摘要随着我国钢铁工业和钢结构技术的发展，以及经济建设对桥梁结构的需求多样性，钢结构桥梁已经得到了广泛的应用，钢箱梁现已成在全国各地普遍出现。本文以武定互通立交主线1号桥跨钢箱梁为依托，介绍了在施工场地有限的情况下，进行超高、大跨度、大吨位、大节段的跨线钢箱梁的吊装施工技术，为今后在同类型工程项目施工中提供借鉴。

简介：摘要汽车传动系是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置，其基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。因此，汽车传动系统是汽车上最主要的动力传动装置。本文主要对车辆的无级变速器（cvt）做简单的研究，CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

简介：摘要变电站直流系统主要由蓄电池组、充电机和直流馈线屏及馈线3部分组成。直流系统故障大多为直流系统内部一点接地。在发生故障后，应立即找出接地故障点，并尽快消除，否则可能产生严重后果。

简介：摘要本文通过引入电力系统的接地电阻测量，建筑行业的重要性，并阐述了接地电阻测试和测量方法的原理，针对过程中接地电阻检测结果不准确的情况进行了详细分析，总结了影响接地电阻测试结果进行分析，探讨原因，为避免接地电阻测试不准确，提出了相应的方法，为今后接地电阻测试的准确测量提供了一定的依据。保证了防雷装置测量数据的准确性，保证了防雷装置的可靠性，保证了人员、动力设备和建筑物的安全。

简介：摘要随着供电系统的不断进步与发展，选线方法与选线装置也在朝着多样化的方向不断发展，但是其效果并不尽如人意。由此可见，小电流接地系统的选线已经成为供配电系统发展的重要难题。基于此，本文从接地系统的特点入手，以选线装置工作原理作为主要切入点，通过对小电流选线装置的运行状况、外部接线以及入网检查进行分析，为小电流接地系统的选线工作提出了几点建议，以供参考。

简介：摘要墨水湖立交位于武汉市二环线，其中DL4联砼箱梁与ZL7联钢箱梁在ZH521-Y墩柱处采用牛腿衔接，钢箱梁上设牛腿，砼箱梁通过橡胶支座放于钢箱梁牛腿上，正常的施工流程是先安装钢箱梁再施工砼箱梁，但由于工期原因，采用了先施工砼箱梁，再施工钢箱梁的倒序施工，此经验可为类似施工情况提供借鉴。

简介：摘要本文以雄楚大街改造工程铁路跨主线高架桥为例，为大家介绍钢箱梁在有限空间、复杂区域转体施工方法。本文主要总结了钢箱梁桥上架桥转体施工安全质量卡控。供类似工程参考施工。

简介：摘要预制箱梁作为承受桥梁荷载的主要构件，其本身的质量好坏对于一座桥梁的使用寿命起着至关重要的影响，针对箱梁预制方面存在的钢筋、模板、箱梁顶板腹板、张拉压浆等常见问题发生的原因提出预防措施.

简介：摘要主要介绍钢箱梁人行桥设计及结构选型。从平面、立面、断面设计几个方面，通过有限元模拟计算从计算模型、荷载、钢主梁、上部结构基频、上部结构抗倾覆稳定性、局部计算等方面分析阐述钢箱梁人行桥的设计要点，控制因素。为类似桥梁工程设计提出合理化建议。

简介：摘要科学技术不断发展，QCS、DCS和很多类型现场仪表自动化发展迅速，且被各家造纸厂引进作为生产使用。造纸电气设备的接地在整个造纸工程中起着相当重要的作用，良好的接地系统可以保证整个电气仪表设备的安全工作。因此，人们对电气设备的安全问题也提出了更高的要求。重复接地、工作接地、保护接地等是我们经常提到的电力系统中的接地。但接地在社会实践中很多时候都不被重视，接地工作马马虎虎，不能真正实现安全接地。

简介：摘要文章对电气化铁路建设中关系着整个工程建设以及运营安全的牵引变电所接地网敷设时的接地问题进行研究，从接地设计软件的选择、入地短路电流的计算方面进行介绍，并对免去爱你在进行接地网敷设时的接地问题及其解决措施进行分析，以供参考。

简介：摘要随着我国拖拉机工业的发展，拖拉机技术水平的升级换代迫在眉睫。其中，动力换挡技术是国内拖拉机生产企业的研发方向。通过介绍拖拉机动力换挡变速箱的原理，对动力换挡技术及发展应用现状进行了分析。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。但由于建设的多样性、复杂性，给预应力混凝土预制箱梁施工技术提出了很高的要求，因此为了保障其安全运行，加强对预制箱梁工程施工工艺进行分析具有重要意义。基于此，本文阐述了预制箱梁工程的主要特征与预制箱梁施工工艺特征，对预制箱梁工程施工工艺进行了分析。

简介：摘要现浇箱梁多为市政工程道路桥梁结构形式，结构内布设钢绞线，采用后张拉法施工保证结构稳定性。本案例通过Midas软件建立现浇箱梁钢绞线受力结构模型，对现浇箱梁施工阶段和使用阶段进行内力分析，清晰表达出其PSC设计结果，从而更好地进行内力分析计算，为以后现浇箱梁施工中钢绞线受力分析方案提供理论依据。

简介：摘要本文主要针对齿轮箱冷却系统展开分析，思考了齿轮箱冷却系统的改造方法和改造的基本的措施，希望可以为今后的齿轮箱冷却系统的改造工作提供参考。

简介：摘要预应力技术在公路箱梁中的运用并不仅局限在其的主体结构的建设过程中，在边坡锚固等方面也被广泛应用，可为公路箱梁建设节约大量的施工材料。预应力技术的使用可增强公路箱梁结构的抗裂、抗渗、抗滑作用，减轻自重，提升结构刚度，降低主拉应力，还有设计安全、便捷施工等特点。因此，预应力技术在公路箱梁施工过程中有着十分重要的运用价值。随着我国机械和材料工业的发展，预应力结构需要的各种规格的低松弛钢丝、高性能混凝土及钢绞线生产逐渐国产化、各种型式锚具逐渐系列化，使预应力技术的水平不断提高，这也为预应力技术在公路桥梁上的广泛应用提供保证。由于预应力技术的专业性较强、施工工艺复杂，因而在实际的施工中还存在很多质量问。

简介：摘要现阶段，国内箱梁大多为预制架设施工，但防撞墙基本为现浇施工。防撞墙同箱梁同步预制架设少之又少。本文以本项目实践经验对带防撞墙边梁的预制架设做简单的概述，并阐述施工中的技术关键点。

简介：摘要本文主要总结了高速齿轮箱旋转的密封技术，明确了旋转的密封技术的一些具体的内容，以及具体的内涵，从而分析了高速齿轮箱旋转密封技术如何更好的应用，可供今后参考。