简介:摘 要: 本文通过研究收缩和裂缝成因,以及多个工程项目跟踪调查结合收缩试验数据的分析,总结了一套系统控制裂缝的措施,并已在工程实践中得到应用。
简介:摘要:混凝土收缩裂缝主要分为不可见裂缝与可见裂缝两种。其中,可见裂缝分为粘着裂缝、泥石裂缝、骨料裂缝等收缩裂缝类型;不可见裂缝分为温度、外荷载、自生、干缩、约束、碳化、塑性等收缩裂缝。这些裂缝是不规则的,会受到施工环境制约。而肉眼可见的裂缝是由不可见裂缝发展而来,是更加严重的收缩裂缝。对于混凝土施工而言,前期出现的裂缝均为肉眼不可见裂缝,其得不到及时控制,就会发展为肉眼可见裂缝。除此之外,混凝土施工过程中,会受到温度等影响,出现收缩裂缝,温度越高,产生的拉力越大,裂缝也就越大。而混凝土施工荷载越高,混凝土形变的可能性越大,同样会造成混凝土施工的收缩裂缝现象。本文研究体积较大混凝土施工期间收缩裂缝控制技术,在控制混凝土施工温度的前提下,最大限度地控制收缩裂缝的产生。
简介:[摘要]:目前压裂已成为低孔、低渗油气藏提高单井油气产量最重要而有效的一项工艺措施。随着压裂工艺的不断扩大和深入,压裂效果与预期设计不相匹配的现象越来越多。因此,准确实用的压裂效果评估方法可为水力压裂过程中压裂方案设计与调整提供一定的指导作用,从而提高储层改造效果。
简介:摘 要:电气冷压连接技术是轨道车辆电气连接过程中一种常用压接技术,实际操作过程中也容易出现一些质量问题,本文选取手握式四爪冷压钳作为研究方向,通过对现场实际操作步骤逐一分析、总结手握式冷压钳操作中出现的各种质量问题及并制定改进措施。