简介:【摘要】低渗透油层的开发一直以来都备受关注,因为它们具有重要的能源潜力,但同时也面临着许多挑战。随着全球能源需求的不断增长和传统油气资源的逐渐枯竭,对于非常规油气资源的开发与利用变得尤为迫切。低渗透油层作为一种非常规油气资源,其储量庞大,但渗透率低、地质构造复杂、开发成本高等问题一直困扰着油田开发者和工程技术人员。通过系统地研究低渗透油层的特性和供液机制,探讨供液技术改进和增产技术应用,可以为低渗透油层的高效开发提供科学依据和技术支持。
简介:摘要:针对IMO通函以及ISO标准的新要求,从船东、船厂和船舶设计院所应履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例。
简介:摘要:目前公司站场及阀室气液联动阀在春秋检作业时需检查油缸液位,作业人员要站在梯子或摆缸顶部从液缸顶部抽出油位检查尺观察油位情况,对开关油缸缺油或超油无法直观进行监测,这种操作较为繁琐和存在很多安全隐患问题,同时作业人员在开关缸导油时存在油液泄漏污染设备、环境等问题。为此,开展了气液联动阀油缸油路倒油改造与液位观察装置技术攻关,改造后在检查液缸液位时,打开液缸底部所加的球阀,根据连通器的原理就可通过液位计观察到此时油缸的准确液位。如若存在超油或缺油现象,可打开连通管的两道球阀进行自动切换导油,从而满足油缸液位检查和导油功能。该装置不破坏该压力容器的本体材质,而且能够减少液缸油位检查的操作步骤和导油作业程序,直观准确,也降低了人员在作业时的安全风险及油脂泄漏造成的环境污染危害。