简介：摘要：港口起重机作为重要的港口装卸设备，其钢结构的安全性能至关重要。钢结构脆断是导致港口起重机失效的重要原因之一，会造成严重的人员伤亡和财产损失。本文分析了港口起重机钢结构脆断的主要原因，并提出了相应的抗脆断措施。

简介：摘要

简介：二、摘要：冷轧机轧制铝板带材过程中，需要轧制油对轧辊和带材进行润滑、冷却和清洗，轧制油主要由基础油和添加剂组成，其中基础油占比超过90%以上，闪点在100-120℃之间，在高速轧制过程中，无论是设备异常高温还是断带导致的带材和轧辊摩擦产生高温，都会导致轧机着火，若不能及时灭火，对人身和财产安全将带来巨大损失。因此做到提前预防轧机着火，从根源上研究和解决着火关键点就尤为重要。

简介：摘要：电梯钢丝绳断丝故障是电梯安全性能的重要影响因素之一，钢丝绳的断丝会导致电梯运行时发生意外，对乘客和财产安全造成严重威胁。为了及时发现钢丝绳的断丝故障并采取相应的维修措施，针对这一问题研发了电梯钢丝绳断丝故障检测系统，该系统通过使用传感器技术、信号处理算法等手段，实时监测钢丝绳的状态，并在断丝发生时及时报警。本文将对电梯钢丝绳断丝故障检测系统进行详细分析，为提升电梯安全性能提供技术支持。

简介：摘要：本文主要研究继电器电流瞬断整定测试方法。电流瞬断保护是电力系统保护中的一种重要保护方式，其性能直接影响到电力系统的安全稳定运行。本文针对继电器电流瞬断保护整定测试方法进行深入研究，提出了一种基于数字信号处理器的测试方法，能够有效地提高测试的准确性和可靠性。

简介：　　摘要：改革开放以来，我国的养老制度也快速发展，人社部门和养老保险机构都做了大量的工作，参保人数持续稳定的增加。养老保险是社会保障的重要组成部分，这不仅关乎人们的利益保障，更关乎社会和谐。职工养老保险断保问题普遍存在，它不只是存在于部分企业或部分地区，而是具有社会普遍性。但“断保”现象依然没有引起人民群众的关注，所以在以后的发展路途中，要加强对断保的重视，这需要政府、企业、职工的共同努力。

简介：摘要：在油田的后开发阶段，经常出现的是抽油杆的断裂和断裂。一旦出现油井断裂，这将导致一系列问题，包括降低油田开采的效率、增加操作成本以及减少生产量，进而影响公司的整体经济效能。强化在现场的管理技巧和增加技术投资已经成为降低抽油杆断脱事故的关键，这也是为了提升油井的采收效率、延长油井的维护周期以及构建持久的油田的必要途径。本文对采油井抽油杆断脱原因及防治对策进行了简要分析。

简介：摘要：抽油杆作为有杆泵驱动地面抽油设备与井下泵的核心组件，其结构特性与性能对整个井下系统的运行效率至关重要。受制于负荷承受能力、材料质量和标准化生产规格等因素，任何操作失误都可能导致其遭受严重损害甚至断裂。随着油田开发周期的增长，抽油杆的实际使用状况和工作表现愈发成为决定油井作业效能稳定性的关键因素，对维持井下作业的持续性和有效性具有不可忽视的作用。

简介：

简介：摘要：抽油杆作为连接地面抽油设备和井下抽油机的关键环节，在有杆泵采油井中占有核心位置。但受到了使用强度、生产材料和生产规模等多方面的制约，如果操作失误，可能会造成严重的设备损坏，甚至可能造成设备断脱。随采油井的采掘期限不断加长，抽油杆的工作和使用情况逐渐成为影响采油井日常操作状态的核心因素，它们对采油井的稳定开采起着至关重要的作用。

简介：摘要：在对抽油机和井下的抽油泵进行连接的过程当中，井内的抽油杆是十分重要的构成部分。与此同时，井内抽油杆会受到使用强度、应用材质和使用规则的相应影响，在使用过程当中容易出现一些问题。并且随着抽油井开采年限的持续增加，内部的腐蚀速度不断加快，油层的含水率持续上升，抽油杆出现断脱的情况逐年增加，抽油杆的使用稳定性和工作状况也都会影响到油井后续的生产情况。因此合理预防抽油杆断脱，能够更好地稳定油田产量。

简介：摘要：在油田的后期开发阶段，抽油杆的断裂已经变成了一个不可避免的问题。如果出现断脱的情况，这将导致采油效率下降、作业成本上升、以及扣减产量等多个问题，进一步影响到企业的经济收益。为了提高油田的采油效率、延长油井的使用寿命，强化现场的管理技能并增加技术的投资，以最大限度地减少抽油杆断裂的情况，已经变得至关重要。

简介：[摘要]混凝土密肋梁空心楼盖是一种新型的楼盖形式，根据设计及规范要求，在密肋梁节点处，当空心楼盖两侧混凝土标高不一致时，应在交界区域采取分隔措施，现浇混凝土梁在遇后浇带、膨胀加强带或施工缝处混凝土的拦断通常采用木方或钢筋头加钢丝网垂直插入梁内进行拦断，但实际施工过程中，由于密肋梁两侧的模壳侧壁为弧面，采用传统的木方或钢筋头+钢丝网填塞拦断方法经常会出现从侧面跑浆甚至是混凝土冲掉填塞钢丝网导致拦断失效的情况，采用分片组合式的栏板装置，解决了高标号混凝土浪费流失现象,同时能够提高施工质量,保证了浇筑质量，该方法经济高效，具有很好的推广性，为类似工程提供有利的参考依据。

简介：摘要：小型断路器作为终端供电线路的重要设备器材，当电路出现危险问题时，可以利用断路器将电流进行切断，避免电路故障与危险问题的出现，保障周边设备与人员的安全性；在其实际运转时，分断能力属于关键核心的技术指标，其分断能力的程度影响着电器保护的质量与有效性；为此，电力企业需要组织专业技术人员对小型断路器进行深入分析研究，了解并改进断路器的气孔尺寸、灭弧栅结构，还需要对触头装置等进行优化设计，提升其分断能力，为电路及电器设备的安全稳定提供保障。

简介：摘要：漏磁检测技术作为一种非破坏性检测手段，对于确保桥梁结构的安全性发挥了重要作用。桥梁拉索作为承担主要受力组件，其完整性对整个桥梁结构稳定性至关重要。本文针对漏磁法在桥梁拉索断丝检测中的应用进行了深入分析与检测研究。

简介：摘要：本文探讨钻孔灌注桩断桩的原因分析及应对处理。首先分析了断桩的可能原因，包括设计不当、施工质量差、地质条件复杂等。随后提出了针对不同原因的应对措施，如加强设计审查、严格施工管理、合理选择施工技术等。最后强调了加强质量监督和技术培训的重要性，以确保钻孔灌注桩工程的安全可靠性。

简介：摘要：W5断块目前正开展纳米乳液驱油现场试验，以解决稠油油藏开发后期的粘性指进突出和综合含水高等问题，现场取得了一定效果，但单井效果差异较大且有效期短。为明确现场最佳实施方案，采用数值模拟技术，开展纳米乳液驱技术政策优化研究。研究结果表明：聚合物微球+纳米乳液驱效果最好，水驱效果最差；注入浓度增加，含水快速下降，但后期快速上升，最佳浓度为0.4%；注入速度影响较小，应根据实际确定；注入段塞增大，采收率增大，结合经济考虑最佳段塞为0.08PV。

简介：摘要：随着采矿业的发展和技术的进步，对采矿设备和系统的安全性与可靠性要求越来越高。猴车作为煤矿运输的重要工具，钢丝绳安全状况关系到煤矿生产安全及人员安全。因此，煤矿猴车钢丝绳安装在线监测系统对于保障矿山的安全生产和提高生产效率具有重要意义。本文重点从煤矿猴车钢丝绳安装在线监测的意义、必要性及弱磁检测技术进行阐述，并将吉宁矿猴车钢丝绳断丝探伤系统的实际应用效果进行分享，仅供参考。

简介：摘要：刮板输送机是氯化钾生产中广泛应用的运输设备，其运行稳定性和安全性直接关系到工业生产的效率和经济效益。然而，在实际运行过程中，刮板输送机断链故障频发，严重影响了工业生产的正常进行。因此，对刮板输送机断链故障原因进行深入研究，并提出有效的预防措施，对于提高工业生产的效率和安全性具有重要意义。

简介：摘要：涟水县，行政隶属于江苏省淮安市，古称安东、淮浦，简称“涟”，因县境有涟河而 名涟水。涟水县地处江苏省北部，县城位于东经 119°-119°35’ ，北纬 33°45’－34°05’之 间，黄淮平原东部，淮河下游，地处淮安、连云港、盐城、宿迁四市交界处，北至西北 与灌南、沭阳两县相连，西与淮安市淮阴区接壤，南与清江浦区、淮安区相邻，东至东 南与盐城市的响水、滨海、阜宁三县交界，东西长 60 公里，南北宽 51.5 公里，县域面 积 1678 平方公里。户籍人口 115.4 万，下辖4 个街道、12 个镇、1 个省级经济开发区。涟水县境内地势平坦，河流纵横，土地肥沃，多为沙壤土质。处于北亚热带和暖温 带交 界区内，基本属于暖温带季风气候，气候宜人，四季分明，年均气温 14℃ , 年均气 温 5℃以上时间 289 天，年均无霜期 213 天。光照充足，雨水丰沛，年均降水量 991.3毫米，雨日 104 天，年均相对湿度 77% 。 水运方面，黄金水道盐河贯穿全境，上承京 杭运河，东北流经淮阴、涟水、灌南、灌云四县（区），至连云港市新浦，全长 155.3km 。南连长江，北入黄海，单体通航能 力将达到 1000 吨，距欧亚大陆桥东桥头堡连云港港口仅 100 公里。淮安涟水港区盐河 码头位于县经济开发区，一期工程岸线长 410 米，设计年吞吐量 120 万吨，9 个泊位。 盐河，源起淮阴区杨庄盐河闸，盐河航道由连云港港疏港航道、盐河航道灌南段及淮安段组成，北起连云港中云台 码头作业区，经烧香河段进入云善河、善后河，由北向南进入盐河航道，途径灌云县城、 灌南县城后进入淮安境内，最终进入苏北运河，分别经过云善船闸、善南船闸、沂北船 闸、沂南船闸、朱码船闸、杨庄船闸，盐灌船闸地处盐河、灌河交界处，一并纳入沿线 船闸范围。7 座船闸中，云善船闸、善南船闸除低水位期间约半个月需套闸运行外，其余时期 都为通闸运行；其余 5 座船闸由于上下游水位差较大，均为套闸运行。 开放闸时间方  面，由于工班人员人数限制等原因，云善船闸、善南船闸只在白天运行，沂北船闸、沂 南船闸除积压船舶较多时采用小夜班形式外也为白天运行；盐灌船闸属于潮汐性船闸， 赶潮作业，运行时间随潮水变化；朱码船闸与杨庄船闸均 24 小时运行。 调度模式方  面，7 座船闸分属 4 家船闸管理所，每个船闸管理所采用自己的调度方式，缺乏有效的 联动机制，未形成可执行的联合调度方案盐河涟水段全长 55.6km，河宽 60-100m，河深 4.5m ，朱码闸以上河段，是涟水 县利用洪泽湖水源进行灌溉、发电的河道，水位 8.27m；下游主要功能为航运、农灌和 排涝，水位 3.55m 。盐河流量由盐河闸控制，灌溉期间（5-10 月份）盐河过水流量 120m3/s  左右，非灌溉期盐河过水流量 30m3/s（保证航运等）。现河道为三级航道。 盐河涟水境内汇水区面积 217.7km2 。汇水范围内有支河 17  条，其中流入盐河的支河 13  条，流出盐河的支河 10 条。本次调查对象为盐河局部河段（图 1），该河段夏季频繁出现溶解氧低的现象。经了解， 目标河段上下游由水闸门控制，属于往复流，上游闸门在涟水县内，朱码街道，安东北路与盐河交界处；下游闸门在连云港境内。 目标河段袁闸断面为重要的省考断面， 该 断面附近自2020 年 10 月起设有水质在线监测站（化学法），监测指标包括水质指标9 项（水温、pH、溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、电导率、浊度），水温指  标 3 项（流速、流量、液位）。该河段常年水位 2.6 m，河宽 55 m， 目标河段长度约 10   公里。 日过往船只约 120 艘。 本单位受涟⽔县环保局委托进目标河段进行调研，分析引起该河段溶解氧低的原因，为监测预警与治理提供数据支持。