简介：摘要：针对亚泰煤业三矿四采区轨道下山-310片盘交岔点处为断层，从加固围岩和提高围岩自身承载能力出发，采用喷浆，锚杆，钢带，金属网，锚索作为一次支护，U26钢棚喷浆为二次支护，取得了良好的经济效果。

简介：摘要：在道路桥梁施工建设过程中，相关单位应该立足于实际建设需求，不断提高设计质量与水平，加强对连接处的施工管理，以有效规避可能出现的质量问题，降低发生安全事故的概率，保障人们日常出行的安全性，进而促进道路桥梁建设行业的健康可持续发展。

简介：摘 要： 随着我国经济的迅速发展，公路作为经济发展的先行官，也取得了举世瞩目的成绩，同时也给公路施工提出了更高的要求。当前，我国正处于“建养并重”的发展阶段，截至 2018年底，我国公路总里程达到了 484． 65万 km，公路养护里程 475.78万 km，占公路总里程 98． 2%，开展公路预防性养护施工技术研究具有重要的现实意义。沥青路面早期病害防治工作中，微表处具有良好的抗滑性能和耐久性能，很大程度上能够有效填补路表裂缝，防止雨水下渗基层，是当前应用最多的路面预防性养护技术。为此，在施工中，必须重视微表处的应用，提高施工技术水平，进一步推动我国公路事业可持续发展。

简介：摘要： 道路与桥梁连接处是道路桥梁建设非常重要的一个环节。连接处设计水平关系到后期公路与桥梁使用效果。文章通过对道路桥梁连接处设计特点进行分析，结合公路与桥梁连接处常见的设计问题，探讨公路与桥梁连接处设计的有效措施。

简介：摘要：现如今，随着社会现代化建设进程的加快。交通建设行业也扮演者越来越重要的角色，生活中，随处可见公路、铁路以及桥梁的重点建设工程，国家也加大了这方面的重视程度，鼓励并扶持相关的施工建设单位。发达的交通条件给我们的生活带来了巨大变化。人们的交通方式也变得更多元化，其中最为常见的就是道路和桥梁，各个地区之间已经形成了网状的交通结构，这极大的促进了城市之间的交流和社会经济的发展。但是其中存在一个不可忽视的问题，就是道路建设工程的质量和安全性，最重要也是最关键的就是道路和桥梁之间的连接处问题。

简介：

简介：摘要：以某项目实例为研究背景，对道路与桥梁连接处设计与施工要点进行研究。首先总结道路与桥梁连接处设计和施工常见问题，其次，从搭板设置、台背回填设计、路桥缓和过渡段设计、施工技术交底控制以及施工过程控制等方面，详细地论述了道路与桥梁连接处的设计及施工内容。目的在于提升道路与桥梁工程的建设质量，促进交通事业的不断发展。

简介：摘要：随着人们生活水平的不断提升，人们对于住房外部建设的要求更加严格。幕墙作为房屋中的重要组成部分，是人们十分关心的环节。同样也对其提出了更高的要求。房屋外部建设的质量能够直接影响人们的居住水平，因此，必需采用各项技术加强对房屋外部建设的改善。幕墙铝塑板在房屋建筑过程中已经广泛的的被使用，但是同样也有非常的缺陷，铝塑板极容易出现疲劳问题，进而影响到居住质量。本文重点分析如何提高铝塑板的使用寿命，提出了几点改进措施。以供参考。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人们对于道路桥梁施工质量有着更高的要求，若是在施工时存在质量问题，将会导致道路桥梁出现质量问题，影响到车辆行驶的安全性，特别是在道路与桥梁之间的连接处出现问题的概率更高，需要施工单位在这一部位施工上给予更多的重视。基于此，本文就道路与桥梁连接处的施工方法进行探讨，首先阐述道路桥梁施工技术管理的意义，然后具体分析施工方法，促使此部分施工工作能够得以良好开展，从而达到理想的施工效果，满足人们需求。

简介：【摘要】 本文针对 公路与桥梁连接处的施工工艺分析，结合工程实例，在简要阐述路桥连接处容易发生问题的基础上，分析了具体的施工工艺，并提出连接处施工质量控制措施。分析结果表明，结合工程特性，严格按照施工工艺进行施工，是保证路桥连接处施工质量的关键，希望对同类工程施工有一定参考和借鉴。

简介：摘要：近年来，随着经济的发展社会的进步，道路交通运输在我国经济建设中有着重要的地位。道路桥梁是其重要的一步，其施工质量直接决定了道路运输物资效率。从我国当前整体来看，国内道路桥梁施工中还存在很多的问题。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，道路与桥梁施工数量越来越多。 国内的交通运输行业已经迈入了高速发展的阶段，这对于整体经济的发展是非常重要的。为了进一步的提升交通运输行业的效果，必须将道路桥梁的质量进行提升。在进行道路与桥梁的设计与施工过程中，在连接处的处理具有一定的难度，如果在此处没有进行合理的处理，就非常容易导致交通事故的发生。所以，施工单位必须要加强此方面的水平，使道路桥梁的质量得以保证，杜绝交通事故的产生。

简介：摘要：随着基础设施建设行业的不断发展和规模壮大，人们对于出行提出了一些较高的要求，同时也伴随着道路桥梁工程的增加，促使并提高了市场经济效益。在对道路进行施工过程中，道路与桥梁的连接处成为了施工的重难点，如果对该难点处理不当，很可能在后期的桥梁运营过程中受到很多影响产生不均匀沉降等问题，影响了人们出行的安全性与舒适感。基于此，本篇文章首先介绍了道路桥梁连接处的设计与施工的意义；随后阐述了道路桥梁连接处设计存在的问题；最后从三个方面提出了道路桥梁连接处的设计与施工措施。以此来供相关人士交流讨论。

简介：摘要： 我国现代化高等级公路交通网络基本建成，公路里程的进一步增加，对公路质量提出了更高的要求。公路沥青路面早期损坏将大大降低路面使用功能。如路面使用性能降至极限，应选用合理、有效的养护措施快速修复。在路面养护施工时，应用微表处养护施工技术，可以有效提升养护施工的效率，降低成本，全面提高路面质量，确保车辆行驶安全，满足交通运行的需要。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，交通业也随之迅速发展，对于道路与桥梁工程来说，需要相关人员重视这两者连接位置的设计施工工作，落实好这方面的工作有利于提升工程的整体水平，所以就需要相关人员深入研究这方面内容。文章主要分析了这类工程中常见的问题以及关键点，同时探讨了有效的策略，以期能够更好地推动我国市政基础设施的建设发展。

简介：摘要：微表处技术是公路施工最常见的预防性养护方法，是在稀浆封层基础发展而来。其工作原理为选用石屑、填料等材料按照一定配合比搅拌成流动型混合料，随后在路面上均匀洒布封层的一项技术。微表处技术与传统的施工技术相比，具有施工周期短，节约能源，改善路面安全性能和抗滑性能等优势，本文主要分析了公路工程微表处养护施工技术应用策略。

简介：摘要：现如今我国许多城市均大力发展文化，这也使得我国的水体区块日渐成为我国园林设计之中的重点与热点。然而由于我国的设计理论体系的发展较晚，所以还难以切实改善我国的水体环境。 为改善上述情况应积极学习关于风景园林生态学的相关理论，以及吸纳有益的设计经验，而后针对于我国风景园林的真实情况采取相关措施，以 促进我国城市滨水处风景园林设计的实际应用，使其能够更好的为我国城市建设服务。

简介：摘要：现如今，我国交通运输体系发展的十分迅速， 公路与桥梁建设项目越来越多。 实践中为了使公路与桥梁连接处的施工更加高效，丰富这方面的技术内涵，则需要考虑相应施工技术的引入及科学应用，使得路桥能够处于良好的应用状态，避免引发连接处的施工问题，为这类工程科学建设目标的实现提供专业保障。基于此，文章将对公路与桥梁连接处的施工技术进行系统阐述。

简介：摘要：道路与桥梁，是交通运输系统建设的重要一环，其设计施工的质量效果直接决定了整个工程作用于系统运行环境时的安全稳定性。然而，在设计与施工过程中，相关人员并未将连接部位的设计与施工质量重视起来，这就使得桥头跳车与沉降变形病害频发。为对连接外的施工质量进行控制，设计人员与施工人员应对道路桥梁工程所处的实际建设情况进行勘查分析，即在明确设计与施工问题的情况下，对连接部位的作用稳定性进行高效控制。

简介：摘要：道路与桥梁，是交通运输系统建设的重要一环，其设计施工的质量效果直接决定了整个工程作用于系统运行环境时的安全稳定性。然而，在设计与施工过程中，相关人员并未将连接部位的设计与施工质量重视起来，这就使得桥头跳车与沉降变形病害频发。为对连接外的施工质量进行控制，设计人员与施工人员应对道路桥梁工程所处的实际建设情况进行勘查分析，即在明确设计与施工问题的情况下，对连接部位的作用