简介：拉索人行桥是一种新型结构,具有精巧的造型和显著的经济性.由于需要考虑预应力和几何非线性的影响,从而给这种结构的分析增加了难度.对拉索人行桥结构的静力与动力特性分析进行了研究,并采用能量变分原理进行了求解.通过一个算例说明了其应用.

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简介：矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，主跨布置为242m＋1176m＋116m。它跨越德夯大峡谷，峡谷两岸地势陡峭，桥面设计标高与地面高差达355米左右。为了克服运输条件差的困难，提出了轨索滑移架梁法的施工方案。它是利用悬索桥主缆作承重结构，永久吊索连接临时吊鞍支承张紧的轨索作为轨道，运梁小车在轨索上移动运送钢桁加劲梁段，到达待安装位置，借助缆载吊机垂直起吊安装。文中对轨索滑移架梁系统及其缩比模型试验和足尺模型试验进行了介绍，同时对缆载吊机的设计和试验也进行了描述，最后介绍了工程应用情况。试验和工程应用结果表明：轨索滑移架梁法能快速实现悬索桥的主梁架设，并具有很好的安全性和经济性，具有广阔的应用前景和推广价值。

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简介：摘要配电网使用电缆线路，因其不占用地面空间，有利于实现无杆化和保持城市街景美观，故在城市配网建设中应用越来越广泛。但是电缆施工技术要求较高，为了不断提高施工技术水平，本文对电缆配网施工技术进行了探讨。

简介：空腹夹层网壳是一种新型的曲面空间网格结构,它是由空腹网架结构演化而来.为了探究此类结构的动力特性,本文采用空间梁单元,通过参数化分析方法计算了大量算例,讨论了矢跨比、网壳厚度、网格划分频数以及弦层刚度对其动力特性的影响.为了使计算结果具有可比性,本文对所有计算算例施加相同的外部荷载.分析表明,矢跨比和厚跨比对空腹夹层网壳的动力特性有明显影响,但是网格划分频数及弦层刚度对结构的动力特性影响并不明显.

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简介：摘要随着网络逐渐全面IP化，传输网面临着巨大的宽带承载压力，为满足全业务接入需求，MSTP逐步向PTN发展已是必然趋势。文章对PTN技术的特点与优势信主要运用场景和发展趋势进行了论述。

简介：摘要体育中心体育馆网壳是一个有着大跨度的、体型较为繁杂的岛型网壳结构。本篇文章简单地阐述了此结构的基本状况以及它的几何与力学模型的设计与构建流程，从而让人们充分领悟到水平超高的计算机辅助软件在体型繁杂的空间网架网壳设计的过程当中所起的重要影响。

简介：环向折线形单层球面网壳的基本结构体系兼有单、双层球面网壳结构的受力特性,且节点为铰接,是一种新型的静定空间桁架结构.为改善结构受力、满足构造要求,可在基本结构体系基础上增设内圈环杆.本文对内圈环杆加强的环向折线形单层球面网壳结构进行了全跨、半跨荷载下的静力加载试验,并将试验数据与理论分析结果进行对比.分析结果表明：该结构具有良好的受力性能,试验数据与有限元分析结果之间的差异较小,理论分析正确.

简介：摘要GPS控制测量时,要联测一些国家或地方坐标系下的点作为起算点,但联测的这些起算点兼容性不好将影响整个网的精度,因此我们在把联测点加入控制网平差时应该对对其兼容性进行分析,剔除它们中兼容性不好的点,提高控制网精度。本文介绍了几种常用公共点兼容性检验方法，最后通过实验对公共点兼容性检验的方法和检验结果进行比较。

简介：针对球面网壳四边形网格划分中四个角点不易处于同一平面的问题,从三点确定一个平面的最基本几何原理出发,提出一种平面四边形网格作图方法,得到的四边形网格不仅处于同一平面而且杆件长度均一致.通过改进四边形网格的划分方法,得到的平面四边形网格与球面的偏差更小.力学性能分析表明,减小四边形网格网壳节点到球面的偏离距离能提高球面网壳结构的承载力.最后将改进四边形网格划分法与国外采用的表面平移法进行比较,发现改进四边形网格划分法不仅能减少节点偏离距离而且能扩大网格划分的曲面范围.

简介：摘要历经近六年的农村电网建设与改造工程终于尘埃落定，农村供用电体制改革也全面完成，城乡已经实现了“同网同价”的目的，农村的供电网络得到优化，供电质量、供电靠率明显提高，农电事故显著降低，人民群众得到前所未有的实惠和高效优质的服务，这些都充分体现了党和国家决策此项跨世纪宏伟工程的正确性和及时性，并且为拉动内需，带动国民经济持续快速稳定发展起到了关键性的作用。

简介：目前，单层网壳结构已广泛应用于体育馆、会展中心等大跨度建筑中。天津水游城是一大型商业建筑工程，根据其屋盖结构的造型和构成，经过比较后采用有树状支承的单层网壳结构体系来满足建筑功能的要求。利用MIDAS建立了结构的空间有限元模型，在各种荷载工况和组合下进行结构计算，得到了结构的受力和变形特点，并通过控制杆件的应力比选定截面规格，进而通过静力分析、反应谱分析、屈曲分析和非线性分析，得到了树状支承单层网壳结构的各项结构性能，可为工程设计提供参考。

简介：摘要随着社会的不断发展，科技的不断进步，GPS技术越来越多的应用在我们的生产，生活当中，大地测量，汽车导航，气象变化等领域对GPS技术精度的要求越来越高，精确的实时性的定位已经成为现代GPS技术的基本要求，因此对于静态GPS网的基线解算的精度评价要求越来越高，要有有效的实时的定位报告就必须进行科学的，合理的精度评定和质量控制，本文就这一问题进行思考和研究。

简介：点支式玻璃幕墙以其良好的通透性和安全性以及优美的建筑表现在国内外都获得了广泛应用。预应力自平衡索桁架体系是一种新型的点支式玻璃幕墙支承体系，其独立的力平衡体系解决了拉索对周边结构的附加拉力问题，因而应用前景广阔。由于需要考虑预应力和几何非线性大变形的影响，这给此类支承体系的设计增加了难度。结合天津大学新体育馆工程项目，详细介绍了该工程所应用的点支式玻璃幕墙预应力自平衡索桁架体系的选型与布置及其结构特点，应用ANSYS软件建立有限元模型，对该支承体系的设计计算过程进行了介绍，并选取荷载计算工况、对幕墙结构的基本静动力性能等问题进行了详细分析，得到了一些有实用意义的结论。

简介：网壳结构的挠度与多种因素有关,对不同几何因素的敏感性也有差异.实际结构中,杆件截面规格和几何尺寸由于材料制造和施工安装的原因,存在与设计不完全相符的随机误差,这些随机误差对结构刚度的影响通常难以确定.基于可靠度原理及有限元方法,对单层网壳结构进行了挠度敏感性因素分析并编制了Matlab程序.通过对一个K8型单层网壳几何因素,如跨度、矢高、杆件壁厚和初始几何缺陷等的挠度可靠度对比分析,得出了杆件壁厚为决定挠度主要因素的结论,并从随机变量敏感度和变量统计特征两方面,得出了矢高较跨度对变形可靠度指标影响更为敏感的结论.

简介：以某大跨度非规则单层网壳为研究背景，应用ANSYS通用有限元分析软件对网壳结构进行了建模并重点模拟了风荷载、雪荷载、温度效应等多种非对称荷载作用，进行了静力分析、特征值屈曲分析以及非线性稳定分析。得到了网壳结构在15种典型荷载组合下的内力、位移结果，分析了非对称荷载对网壳结构静力性能的影响；考虑了几何非线性、材料非线性、初始缺陷，得到了网壳结构在非对称荷载作用下的稳定系数，分析了非对称荷载对网壳结构稳定性能的影响。强调指出非对称荷载作用在大跨度单层网壳结构设计中的重要性，为大跨度非规则单层网壳设计提供参考。