简介:摘要:本论文以某地铁项目车辆内装纵横梁安装工序为例,对纵横梁安装作业过程中所遇到的问题进行了简要分析,并结合问题原因提出了实际、可行的解决方案。以降低作业成本、提升作业效率为根本目标,从组装顺序优化、工装制作两方面入手,对其进行了优化改善。经现场实际验证,优化改善效果显著,不仅提升了内饰产品的安装质量,在平台项目上也具有一定的可平移性和可推广性。
简介:摘要随着我国公路建设事业的发展,公路网络也更加完善,在整个公路网当中二级公路的比重持续增加。城乡及区域一体化进程的发展,在今后会有更多的低等级乡、县、省、国道路升级改扩建成为二级公路,本文主要通过实例分析了二级公路改扩建工程的平纵横综合设计要点并设计合理的建设方案。
简介:摘 要:新二堰路桥为跨越百二河的一座新建车行桥,跨径布置(22+55+22)m,为拱梁组合钢结构桥梁。梁面为正交异性钢桥面板,中跨上下游拱肋交错布置,主拱肋外侧斜靠装饰拱肋。桥面钢梁施工时仅搭设两侧主系梁与次系梁支架,并优先架设全部的纵向通长主系梁,主系梁间的纵横梁与U肋钢面板通过分离散拼的方式现场安装,最后安装外侧人行道单元;拱肋通过在桥面上搭设钢梁支架利用汽车吊机分段吊装。针对本桥纵横梁体系杆件较多,拱圈吊杆中心距小、钢拱安装精度控制难度大等特点,通过合理分段及组拼,加以适当的焊接方法等进行过程中控制,提高了全桥钢梁的安装效率,保证了钢梁的安装质量。
简介:摘要天津蚌埠桥为平面反对称空间梁拱组合结构,桥与辅桥之间设置三维空间的纵横拱网格状结构以将其分离开来并提供相关支撑,其构思精细巧妙、造型独特新颖、结构受力及构造处理复杂。