简介:内容摘要:本文对上海市崇明地区与南通地区生态协同规划管理案例进行研究,分析协同规划管理进程中存在的主要问题及原因,拟通过搭建生态协同规划管理机制,为区域政府协同管理提供建议,以协调区域发展,顺应实际需求。
简介:摘要:利用海盐县 1973-2019 年 47 年梅汛期的逐日气象资料,对海盐地区入梅日期、出梅日期、梅雨日数、梅雨期降水总量等进行了统计分析,发现梅雨强度、入梅日期、出梅日期等要素年际差异大,入梅迟的年份梅雨强度易偏弱;出梅迟的年份梅雨强度易偏强。本文还对影响海盐梅汛期降水的主要因素进行分析。
简介:摘要:普光气田目前是我国最大的气田。海相碳酸盐岩地层的勘探开发取得了良好的效果。普光地区气藏具有埋藏深、温度高和含酸性腐蚀气体的特点,认清气藏地质特征,可以指导该类气藏的开发。
简介:摘要:我国滨海地区盐碱地分布广泛,面积巨大,大量盐碱滩涂滨海土地因土壤盐渍化问题而荒废。对其进行生态恢复及景观性修复对于开发利用滨海地区具有重要意义。通过人工干预,利用耐盐碱植物的再植更新,恢复其生态及景观特性,可丰富当地绿化格局,改善生物生境,重复发挥土地经济效益及景观价值,进一步将滨海盐碱地变为真正的可持续资源。
简介:
简介:摘要:桥梁桩基溶洞在岩溶地区比较常见,直接影响桥梁结构受力安全。施工过程中安全风险高,施工进度慢,施工处理相对比较麻烦,增加处理措施成本。通过多年的岩溶区桩基溶洞处理施工经验,结合贵州司思遵高速、沿德高速、湖南益娄高速多个桥梁的溶洞处理,总结桥梁桩基施工中的溶洞类型,选择更经济合理施工工艺,根据桩基溶洞类型采用合理的施工处治技术,有效解决岩溶区桩基溶洞施工困难,保证桥梁结构受力安全,规避施工安全风险,降低施工成本,加快岩溶桩基的施工进度。
简介:摘要: 近年来,随着国家经济的快速发展,社会水平的不断上升,促使人民生活质量也在同步提高。从而使得城市空间的规划设计与建设成为了重中之重。而在滨水地区的规划设计之中,重点是要体现城市的特色,借助一些新颖的设计方案来凸显城市特色。然而,在对滨水地区进行城市空间设计的过程中,存在诸多的问题,例如设计建设的过程中会包含许多的管理单位和具体的建设实施单位。再者,常规的设计方案是先进行规划设计之后再进行具体的建设实施,但是此类方案增加了城市空间目标的实现难度,如传统硬质堤岸的建设、周边边坡环境侵蚀等诸多问题严重影响滨水空间的规划设计与建设。总的来说,出现这种问题的原因就是在规划设计与建设的过程中缺乏与水利工程和市政基础设施建设进行有效的结合,因而增加了滨水地区城市空间设计与建设的难度。因此,为了最大化地促进滨水地区的城市空间规划设计,本文对常德新河北段地区进行了专项的规划与设计,也就是对水利,河水的排放以及周边道路的建设等空间要素进行了具体的规划设计,从而最大化的提高滨水地区的城市空间设计与建设。