简介:【摘要】截至2023 年底国内已建成运营的10 km 以上特长公路隧道有25 座,正在建设的31 座,规划设计的18 座。10km以上公路隧道用电设施分布范围广,一、二级负荷用电量大,合理的外线供电方案是隧道正常运营和发生火灾时的必要保障,外线供电方案选择的合理与否也将对整个隧道机电工程的供电可靠性、工程造价和运维难易程度产生重大影响。本文以重庆地区G69城开隧道为例,针对该隧道负荷分布、变电所设置、外线电源调查、外线供电方案比选、供电电压降验算等方面对城开隧道的外线供电方案进行详细的技术经济比选,对相似工程具有一定的参考价值。
简介:摘 要 回顾我国铁路客运枢纽的发展历程,已经从“有站无城”的1.0时代步入“站城一体”的4.0时代。但是在我国铁路运输事业高速发展时期,传统“先站后城”的发展模式无法适应新时期站城一体,发挥站城合力效应,满足多元出行方式的现实诉求。因此,如何对轨道枢纽地区进行科学定位,将高铁枢纽轨道交通站点和周边街区进行高度综合的一体化开发,使枢纽车站周边地区的土地开发价值最大化成为现阶段的重点难题。本文通过对温州南站高铁新城建设的梳理,提出基于交通策略、空间策略、产业策略的的站城融合方案,解决了温州南站与温州南站高铁新城的“站城割裂”问题,促进了站点和新城的一体化发展,为我国“先站后城”开发模式下站城融合规划设计提供一定的借鉴与参考。
简介:摘要:本文对墨西哥城1号线的断轨检测系统的应用进行说明,针对其特殊的轨道结构,采用轨道电路加车载断轨检测系统,轨道电路用于检测轨道系统物理形式断裂,保证行车安全,车载断轨检测系统测提前预判轨道的状态,为维保人员提供支持,减少其维保工作量。
简介:摘要:通过在城圐圙水库除险加固工程中使用透水模板布工艺的应用,介绍了透水模板布施工工序,重点分析了一种非纺织的纤维,由精细的聚丙烯纤维组成,它能把刚刚浇筑好的混凝土表面多余的水和空气排出,降低表面水灰比,提高混凝土的强度和耐磨力。还能对改善混凝土表观质量起到明显效果,可作为提高混凝土结构耐久性的施工附加措施。