简介：摘要：轨道交通工程建设是城市发展中的重要组成部分，地铁车站主体结构施工是其中最基础的环节。在地铁车站侧墙结构施工中相较于传统的木模脚手架体系，大钢模体系具有较高的周转率、结构完成面光滑、支撑稳定性好、经济型强等特点，单侧支撑避免了对拉螺栓对地下室侧墙渗漏水产生的直接隐患。本文以上海某地铁车站结构施工中大钢模体系的成功应用作为案例进行分析，为后续地铁及类似结构施工提供参考。

简介：摘要:   经宏观检查，采用化学成分分析、金相分析、能谱仪（EDS）分析和扫描电镜等方法，分析了汽车右车身件断裂失效的原因。结果表明：头部断裂面的异常物质区观察，组织呈絮状结构且较为疏松，其间存在微裂纹，断裂面显现沿晶+二次裂纹+韧窝的脆性疲劳断裂形貌特征。因此，车身件头部区域存在铁的氧化物是造成承载时发生异常脆性疲劳破断的主要原因。

简介：摘要：本文深入探讨了客车侧翻的安全性能，详细分析了客车侧翻的动力学原理，并在此基础上，提出了提高客车侧翻性能的设计准则，通过保证整车力传递的连续性、车身骨架与车架的连接强度、提高各个关键截面的抗弯刚度以及遵循轻量化设计原则等多方面的措施，可以有效提升客车的侧翻安全性能，本文旨在为客车设计提供理论依据和技术指导，从而减少客车侧翻事故的发生，保障乘客安全。

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简介：摘要：针对由于侧烫烙铁与烟包侧面接触压力不均和侧烫烙铁工作表面的温度不均，引起的小透明质量缺陷，通过对YB55小包侧面长边热封装置的改进，在左右热封装置组件角架加装螺旋柱和拉簧，依靠弹簧的拉力将伞齿轮磨损齿牙间隙过大造成小包透明纸侧边热封烙位置下移的热封装置恢复到位。该项改进措施不仅大大的提高了产品质量，增加了零备件的使用寿命，减少了零备件的磨损周期，提高了设备有效作业率，而且节约了维修时间，减轻了维修工劳动强度，减少了由于伞齿轮磨损造成的设备质量隐患。

简介：摘要：风机的偏航控制系统直接影响风机的能效及其对侧风的响应能力，因此，偏航系统的精确度对于风电场的经济性和安全性至关重要。基于此，本文在介绍风机偏航侧风功能系统的改造需求基础上，阐述了其具体的实施方案，期望能够提升风机对侧风的响应能力、提高能源捕获率、减少机械损耗以及延长风机的使用寿命，为风电场的可持续发展提供支持。

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简介：摘要：在现代工程的发展过程中，科技的高速发展使得建筑施工的要求变得更加严格，建筑规模不断扩大的同时，涉及到了超长、超宽、超厚大体积混凝土结构的施工问题。但在传统的施工技术应用过程中，大体积混凝土结构施工所采用的技术过于落后，容易出现裂缝的情况，从而影响到混凝土整体结构的稳定性和安全性。针对于混凝土裂缝问题的产生，通常会通过后胶带设置的形式来解决裂缝问题，这种方法虽然能够起到一定的效果，但是在应用的过程中，仍然存在有较多的缺点，包括施工周期较长、整体的成本投入过大等，在处理的过程中具有一定的难度，这也使得现场施工人员的工作量有进一步提高。面对这样的情况当下需要引起高度关注，有效优化施工建设方法，更好的提高项目建设的质量。为了能够更好的解决这一问题，当下提出一种后胶带取消后混凝土裂缝控制的方法，既能够保障施工建设的便利性，同时也能够在现场广泛应用开来。

简介：摘要：本文主要研究了电力客户需求侧响应效益分析的相关内容。通过对电力客户需求侧响应概述的分析，揭示了电力客户在电力市场中扮演的重要角色，以及需求侧响应对电力系统运行和市场交易的影响。随后，针对电力客户需求侧响应效益展开深入探讨，从不同维度和方法分析了需求侧响应的效益，包括经济效益、环境效益以及电力系统运行效益。

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简介：摘要：本文简单的介绍了符合EN标准的钩缓装置结构形式，详细介绍了侧缓冲器的接口尺寸和主要结构，然后从侧缓冲器弹性元件型式的选取，参数的设计和结构设计三个部分介绍了侧缓冲器的研制。

简介：摘要：油藏开发后期，井况持续恶化。通过侧钻井井位优化技术研究与应用，有效利用事故井侧钻既可以最大限度的利用了原井场工艺流程和一部分套管，降低了投资，降低风险，又可以优化更新井，同时解决大修不能解决的井况问题。

简介：摘要：随着社会的不断发展，我国的城铁客车行业处于快速发展的阶段，用户对城铁车辆内装料件的表面处理方式以及后续维修维护有了更高的要求。SMC模压侧墙板既能满足内装料件免喷涂要求，又能有效降低后期维修维护的成本。但此工艺在城铁内装料件应用过程中，还存在问题。本文将针对城铁车辆内装SMC侧墙板裂纹问题，从结构和装配等多角度进行分析并提出改进措施及建议。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，小半径曲线钢轨侧磨作为影响轨道运行质量的重要因素，其准确测量与评估对于确保轨道交通安全运营和延长钢轨使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，小半径曲线钢轨侧磨作为影响轨道运行质量的重要因素，其准确测量与评估对于确保轨道交通安全运营和延长钢轨使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：随着全球能源消耗的不断增加和环境问题的日益严重，智能电网的建设和发展已成为当今社会的热点话题。在智能电网中，用户侧能源管理是至关重要的环节，它直接关系到能源的利用效率以及电网的稳定运行。本文旨在探讨智能电网下的用户侧能源管理的关键技术、实施策略及其优化方法。

简介：摘要: 基础设计是站房项目设计中的重要环节，基础选型的优劣是衡量和评价基础工程综合效益的一个核心因素。本文以《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 和《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 为依托，以地质勘查报告为依据，通过对几种典型基础形式的特性、技术要素、经济效益及环境影响等综合因素的对比与权衡，最终选择合理基础方案。

简介：摘要：随着城市现代化建设的快速发展，地铁交通运输的便捷性日趋明显，城市区域的不断扩张与发展，导致了客流量的与日俱增，高架地铁改扩建工程也随之增多。原车站方案设计由于区域规划的变化、周边物业开发的建设、新建线路功能定位的变化等原因，导致既有车站已不满足客流量运营组织与疏散的要求，为尽快提升车站的服务水平，对既有高架车站进行改扩建。在对车站进行改扩建的设计当中，如何既保证车站改扩建规模的需求，又保证减少对车站运营的影响问题，成为改扩建工程设计的重点与难点。针对以上问题，文章通过对南京地铁2号线马群站改扩建方案的设计研究，来探索高架侧式车站的改扩建方案设计过程与方法，为解决未来高架地铁侧式车站的改扩建问题提供案例与借鉴。

简介：摘要：探讨了智能电网需求侧响应机制的特点、存在的问题以及相应的优化对策。分析了需求侧响应机制在灵活性、经济性和环境友好性方面的显著特点，这些特点对于提高电力系统的运行效率和促进可持续发展具有重要意义。然而，该机制在实施过程中也面临技术挑战、市场机制不完善和用户参与度不高等问题。针对这些问题，提出了技术创新与升级、市场机制创新以及提升用户参与度和体验等优化对策。通过实施这些对策，推动智能电网需求侧响应机制的有效运行和广泛应用，为电力系统的可持续发展提供有力支持。