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5 个结果
  • 简介:摘要:在胶剂,俗称胶剂。现在在市面上使用的以溶剂胶为主。论述了目前国内外化工行业的发展动向和在各个行业中的用途,并就如何最优的环境保护技术和对胶的环境保护等问题进行了探讨。

  • 标签: 胶粘剂 环境问题 思想
  • 简介:摘要:本文对TPS高沥青、橡胶粉/高剂复合改性沥青、基质沥青采用0.8~1.2的粉胶比,制备沥青胶浆。通过针入度、软化点、延度、动态剪切流变(DSR)试验来分析复合改性沥青胶浆的技术性能。结果表明,复合改性沥青胶浆各方面技术性能高于基质沥青胶浆,复合改性沥青胶浆在不同温度下表现出不同的技术性能,随着粉胶比的增大,复合改性沥青胶浆感温性变大,随着温度升高,高沥青胶浆黏度和抗车辙因子 G*/sinδ迅速降低。

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  • 简介:摘要:为解决公路工程建设中高高弹改性沥青SMA-13面层施工问题,从最初的施工准备工作阶段入手,提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点,可为相关人员提供参考。

  • 标签: 公路 沥青面层 高黏高弹改性沥青SMA-13面层
  • 简介:摘要:随着科学技术的不断发展和完善,各种先进的技术和设备材料应运而生。那么相关研究人员在对各种材料进行研究的过程中,应该仔细分析材料内部的基本结构和基本特征。仔细研究单组份低温环氧胶剂,研究单组份低温环氧胶剂的特征。要准备合理数量的材料,严格按照相关的方案要求进行配置,全面提高材料使用的效率和质量。

  • 标签: 单组份低温环氧胶黏剂 制备方法 研究分析
  • 简介:摘要:在重载交通条件下,沥青路基的早期劳损问题引起了各领域专家的重视,层间黏结质量是决定路面可使用年限的关键因素之一。如果层间黏结出现了问题,就一定会影响路面结构,路面整体抗阻力就会被削弱,路面结构使用寿命就会大幅度地降低。为了使路面具有更好的结构承载能力和耐久力,就必须使路面层之间可以存在更强的附着吸合能力。因此,研究无黏结乳化沥青在公路养护工程中的应用是十分必要的。

  • 标签: 公路养护工程 不粘轮 乳化 沥青黏层