简介:摘要:大功率电力机车车体的机械宽度尺寸是车体重要的一个接口尺寸,直接影响机械间设备和顶盖的安装,也是车体总组焊过程中的控制难点。本文分析了大功率电力机车机车机械间宽度尺寸超差的原因,从装配、焊接、预制反变形三个方面提出改进方法和措施,并且将这些方法和措施在实际生产中实施,结果表明,实施后机械间宽度尺寸合格率大幅提升。
简介:摘要:本文以HXN3B机车车轮为研究对象,通过进行工件结构和尺寸分析,机床结构和原理调研,研制一种适用于现有轮对压装机的轮箍反压工装。并通过轮对压装机输出反压曲线,判定轮箍压装状态。
简介:摘要:2014年8月,首台HXN3型高原内燃机车在拉萨至日喀则铁路正式开通运营,高原内燃机车担当开通首日的客运牵引任务,国产大功率交流传动内燃机车登上“世界屋脊”,受到了西藏人民的热烈欢迎。拉日铁路开通以来,HXN3型高原机车牵引的旅客列车为周边百姓和进藏游客提供了交通便利。铁路牵引动力难题的征服与雪域旅游线路的开通,使人们乘火车仰望世界第一高峰——“珠穆朗玛峰”,不再是奢望。面对青藏铁路的高海拔、空气稀薄的困境,司乘人员面临着极大考验。为克服困难,在机车上加装制氧系统,以解决供养问题,保障司乘人员安全驾驶。
简介:摘要:转向架作为机车的重要组成部分,其研发过程往往围绕着整车的性能需求开展,转向架的种类由于客户对机车性能的要求各不相同而日益增多,因此转向架设计研究具有重要意义。文章重点就铁路机车新型转向架设计进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:【摘要】牵引杆作为机车牵引传动的重要组成部分,其组对尺寸和焊接质量直接关系到机车走行部分的装配以及机车的运行安全。随着国内铁路事业的迅猛发展,以及对铁路装备高速重载的要求,铁路机车对牵引杆的要求也越来越高,制作合适的组焊工装来保证牵引杆的组对尺寸就显得极为必要。为此本文根据设计图纸及工艺要求,对组对工艺和方法进行了分析,设计了专用的组焊工装来满足牵引杆的组对和图纸技术要求,并对其它车型类似结构的组对有很好的借鉴作用。