简介：

简介：摘要： 通过对 Q345R( R- HIC ) 钢的焊接性分析，进行钨极惰性气体保护焊焊的工艺评定试验，经拉伸、冲击、弯曲、抗氢致裂纹 (HIC) 试验，结果表明 Q345R( R- HIC) 钢选用合适的焊接材料和焊接工艺参数 , 采用焊前预热、控制层间温度和焊后热处理等工艺措施，获得了满足 湿

简介：摘要： 通过对 Q345R( R- HIC ) 钢的焊接性分析，进行钨极惰性气体保护焊焊的工艺评定试验，经拉伸、冲击、弯曲、抗氢致裂纹 (HIC) 试验，结果表明 Q345R( R- HIC) 钢选用合适的焊接材料和焊接工艺参数 , 采用焊前预热、控制层间温度和焊后热处理等工艺措施，获得了满足 湿

简介：摘要：在轨道交通领域，制冷系统仍停留在采用R407C替代R22制冷剂的阶段。R407C是非共沸工质，工程应用上存在非常多的操作不便利性，主流的工商业制冷系统早已将其淘汰，使用R410A、R32等制冷剂作为主要替代物。本文通过物理性质对比，并结合某项目制冷系统实例设计对比，分析R410A与R407C两种制冷剂应用的优缺点，分析在轨道交通领域采用R410A制冷剂的可行性。

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简介：摘要：本文探讨了R企业核心员工激励的问题与对策。在当前社会环境下，企业面临着财务资金和人力资源管理的挑战，而核心员工的激励对于企业的创新和发展至关重要。本文首先分析了R企业核心员工激励存在的问题，包括激励机制不完善、缺乏多样化的激励手段和员工参与度不高等方面。然后，重点探讨了解决这些问题的对策，包括完善激励机制、实施多样化的激励手段和提高员工的参与度等措施。这些对策可以提高R企业核心员工的归属感，促进R企业的稳定发展。

简介：摘要建立了滚动转子式压缩机热力学稳态仿真模型，在相同理论容积输气量的条件下，分析了吸气过热度、蒸发温度、冷凝温度对以Ｒ22、Ｒ32和Ｒ290为制冷工质的滚动转子式压缩机热力性能的影响规律。

简介：摘要：众所周知，在铁路通信领域，GSM-R（Global System for Mobile Communications-Railway）长期以来扮演着至关重要的角色，为铁路调度提供了稳定可靠的通信支持。随着技术的飞速发展和铁路运输需求的日益增长，GSM-R系统逐渐显现出其局限性，尤其是在数据传输速率、系统容量和网络灵活性方面，5G技术的出现，为铁路调度通信带来了革命性的变革机遇。

简介：摘 要：本文根据T/R组件外壳的焊接要求，设计了完整的焊接工艺方法和流程，研究了工艺中的技术难点，提出了确保焊接工艺稳定性和可靠性的技术要点。研究选用Au80Sn20预成型金锡焊料作为焊接材料对壳体和部件进行焊接。通过大量试验得出了最佳工艺参数，包括零部件清洗、焊接参数、焊接间隙等。焊接后的产品在经受了各项性能试验后，其电性能、气密性、结构完整性和机械牢固性均能很好地满足要求，证明了该焊接工艺的可行性。

简介：摘要：PP-R材料的化学稳定性、水蒸气隔离性能、器官感觉性能与传统的均聚材料相比并无明显降低，且由于具有食品级安全性，可应用范围广泛。将这种材料制成的管道应用于给排水等管道工程之前，设计人员需要详细掌握这种材料的优缺点，结合工程实际情况，遵照相应的原则，完成施工方案的编制。在实际施工期间，PP-R管道的敷设、连接等均需重点把控，以达到全方位保证工程质量的目的。

简介：摘要：传统的制冷剂不仅对地球环境造成一定的破坏，也有着一定的安全风险，R32冷媒作为一种新型的制冷剂有着一定环保性和安全性。基于此，本文简单分析了R32冷媒投入应用的产品优势，并围绕R32冷媒的应用进行了一定的研究并提出了几点应用策略，以供参考。

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简介：摘要：F气田位于松辽盆地东南隆起区F构造南高点。F气田南部联合矿区面积89km ，提交探明储量46.68亿方，截止到目前，J油田累产气为11.72亿方，D油田累产7.47亿方，合计累产19.19亿方，地质储量采出程度41.1%。F气田南部目前开井19口，平均油压0.65MPa，大于1MPa的3口井，占总井数的16%；0.5-1MPa的有6口井，占总井数的31%；小于0.5MPa的气井10口，占总井数的53%，整体压力偏低。为进一步提高气田采收率，实时气田长期稳产，本文主要对F气田进一步挖潜开展研究，明确挖潜方向。

简介：摘要针对中石化与沙特阿美公司签署的在沙特建“中东R&DC项目”的战略合作协议，结合沙特是穆斯林发源地，在国际上具有其特殊地位的特殊性，充分考虑设计、采办、施工与国内和其他国家的差异，更有利于推动项目顺利开展。文章从界面管理、进度计划管理、投资控制管理、质量管理和HSE管理等不同方面进行了详尽的策划管理，以便后续实施中更能有效地管理项目，有力推动项目健康持续开展。

简介：该机配备了功率为43．5kW的Yammar4TNE-94发动机，工作时能够提供足够的动力。安全锁定系统，把左先导手柄操纵台抬高到锁定位置使驾驶室的空间加宽，把操纵台下降到原位置，操作先导手柄将不产生作用。采用了低振动发动机，驾驶室安装了橡胶材料以及能够吸音的复合材料，确保了操作环境的舒适性。黄油嘴集中布置在显著部位，所有的门、盖及护罩均能够完全打开，

简介：PP-R塑铝稳态复合管是一种五层结构的复合管材,是将PP-R管与铝层在高温下通过特制热熔胶有机结合,形成了聚丙烯-热熔胶-铝层-热熔胶-聚丙烯的特殊复合结构．内外层的PP-R材料可以保证材料在给水应用中的卫生性能，其中内层PP-R尺寸接近于普通PP-R管,是主要的承压体,而中间的铝层起加强保护作用,通过五层的有机结合达到稳定的物理力学性能，使复合管具有了高刚度、高耐温、高韧性、低线性膨胀系数的三高一低的特性。

简介：摘要PP-R（无规共聚聚丙烯）具有节能，环保，卫生，重量轻，耐腐蚀性强，无污染，易施工和维护，使用寿命长等优点。是一种极具成本效益的管道产品。当然，与所有其他类型的管道一样，PP-R管道产品也存在一些缺点，尤其是PP-R管道的低温脆性，这严重限制了PP-R管道的适用性。添加PP-B（嵌段共聚聚丙烯），β晶体成核剂和碳酸钙对PP-R低温冲击性能的影响结果表明添加PP-B、β晶体成核剂和碳酸钙可以有效提高PP-R管在低温下的抗冲击性能。

简介：摘要：粗轧R1轧机的工作辊更换，是基于2250热轧产线品种结构调整、板形质量控制提出的正常工艺需求，更换频率在正常生产情况下为轧辊达到累计轧制吨位为（12万吨±3万吨）约1W/次，但单次换辊需人工手动分步操作，耗时较长（40min）且容易操作失误。整个粗轧R1轧机的换辊系统，共包含21个感应限位、11个压力传感器、7个位置传感器、2个编码器及1个流量计。在制定的软件程序及机械设备导位下按步骤进行，单次更换过程共涉及45步衔接步骤，为提高R1换辊效率，过程需要保证电气及机械设备稳定、步骤衔接紧密、设备动作响应迅速及时，本文主要通过系列优化技术，从单体设备的动作速度及衔接紧密性上，优化R1工作辊的更换效率，以达到高效稳定更换R1轧机换辊的目的。

简介：摘要：伴随着互联网技术的突破，便捷性、参与性、社交性和高度传播性等特点的社会化媒体平台,具有了非凡的吸引力和对未来市场强大的信心。本文根据调查问卷对R公司的营销现状进行分析，并针对存在问题，提出优化建议，以期望对咖啡行业社会化媒体营销提供参考。