简介:摘要:标准单电池是用来测试和评价燃料电池质子交换膜,催化剂以及膜电极等材料性能的重要工具,其流场形式对测试结果有重要的影响,以25cm^2 PEMFC单电池为研究对象,该工艺将在实验数据的基础上,通过调整各个参数来改变实际运行工况下双馈电线FC单翼电流、转矩特性曲线图以及开关状态下电池箱内电场变化规律,并对影响因素做定性定量总结和理论研究工作。
简介:摘要本文主要主要介绍燃料电池系统的动态模型,其主要目的是预测PEMFC动力系统的动态行为。为了确保燃料电池系统始终处于最佳状态,需要在不同的运行范围、环境条件下对系统理解、预测和控制。在这个模型中,我们假设阳极输入气流的相对湿度是100%。并且,假设阳极流动通道和所有阴极、阳极气体都被集中为一个体积。
简介: 摘要:作为新能源汽车——电动汽车的一项核心技术,蓄电池技术属于一项复杂的电化学系统,国内外在该领域技术进行了深入研究,并获得了显著成就。随着现代科学技术的发展,新能源电动汽车采用集中与分布式相结合的检测方法检测其蓄电池组参数,有效弥补了集中与分布式检测中出现的问题,更适用于电动汽车蓄电池组检测。通过桥电容技术搜集到的蓄电池组电压信号,确保电动汽车蓄电池组与检测电路间的隔离问题得到有效解决。集中、分布式检测方法在电动汽车蓄电池组电池荷电状态估计检测的应用价值比较高,因而值得深入研究。作为一种新能源汽车,电动汽车节能与环保优势比较突出,未来将逐渐替代石化燃料汽车成为发展主流,近些年备受世界各国关注。在电动汽车发展中,蓄电池组是其运行的动力源,能够有效推动电动汽车的发展,而发展成熟的蓄电池组电池管理系统,对电池实现有效监测与管理,成为电动汽车发展的关键技术。本文主要阐述了电动汽车蓄电池组电池管理与电池荷电状态估计监测相关知识。
简介:摘要电动汽车及其相关技术是目前汽车行业的研究热点。电动汽车的能量储存在动力电池中,无法直接测量,而电池能量状态的影响因素众多,很难估计准确,从而使电动汽车续驶里程估计不准。本文针对电动汽车各种使用条件,考虑了温度、电池耐久性、 和电流因素对电池产热的影响,分析了产热比例。
简介:摘要本文总结了通过电池均衡提高铅酸蓄电池组寿命的具体的方法,思考了通过电池均衡提高铅酸蓄电池组寿命的内容和措施,希望可以为今后的应用提供参考。