简介:高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况,线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱,并且很容易出现变形的问题,为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道,同时也是最不稳定的环节。基于此,本文主要从高速铁路的路基出发,对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。
简介:本文对隧洞平面控制测量布线进行了简述,对隧洞内导线的误差因素加以分析,供读者参考。
简介:1军留灌区概况军留灌区位于河北省魏县南部,南临卫河,北至漳河,西起东风渠,东与大名县和河南省南乐县接壤.全区共有11个乡镇,160个村庄,面积218km~2,人口17.8万,总耕地面积约1.9万ha。本区隶属南运河水系,地处黄河和漳河冲积平原。地势平坦,西南高,东北低,东西自然纵坡1/3000~1/4000,南北自然纵坡1/1000~1/3000。漳河、卫河两条自然河道分别位于灌区的南北两端,其中卫河系古运河,水源充足。灌区西部为本灌区的主干
简介:混凝土是一种弹塑性材料,制约混凝土弹性模量的因素很多,通过选择优质集料,优化施工配合比,控制混凝土中的集料浆体此,可降低混凝土的弹性模量,保证混凝土建筑物的安全性、可靠性。
简介:工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成,具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任,大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程,通常战线长,地理结构复杂,建设工期要求紧,自然环境和社会环境影响大,没有相同的经验参考,只能根据实际情况具体问题具体分析。另外,铁路工程构造复杂,原材料品质要求高、种类多,检测项目多,工作量大。因此,必须充分认识试验室的建设和管理。
简介:内蒙古自治区锡林郭勒盟抓住国家鼓励绿色能源开发的机遇,科学规划产业布局,积极打造百万千瓦风电基地。
简介:高桩码头桩基础是港口码头工程采用的主要结构形式之一,也是软土地基上修建码头最常用的一种优化结构形式。其特点是利用地基中的灌注桩承担码头荷载。桩基础属于隐蔽工程,施工工艺复杂,成桩环节多,容易发生质量事故。因此在施工过程中.应对桩基础的施工程序、工艺及方法进行认真地分析研究,制定出保障桩基础工程质量的监控方法和防治措施。
简介:
简介:1998年5月8日,全省水政水资源会议在邯郸武安市召开,参加这次会议并随大会安排,去参观涉县刘邓旧址,即日细雨绵绵,回来后填词以志。鹊领微风上太行,①观旧址,览遗章。燕迎细雨下清漳。②紫荆挺秀伴丁香。⑤将军岭上松枝翠,③邓公理论开新路,赤岸村边椒叶香...
简介:7月25日,在集团公司京沪高铁三标段项目部召开的2009年年中工作会议上,水电三局有限公司勘测设计研究院院长、中心实验室主任谢凯军荣获了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。
浅述铁路路基改良土工程施工技术
浅述隧洞测量平面控制布设形式与误差分析
军留灌区地下水多年均衡分析
浅述混凝土弹性模量的表示方法及其影响因素
浅述铁路工程工地试验室建设与管理
锡林郭勒草原打造百万千瓦风电基地
浅述梁板式高桩码头桩基础施工质量控制
在开发治理长江中发挥科研主力军的作用
鹧鸪天参观八路军一二九师司令部旧址
谢凯军荣获中华全国铁路总工会火车头奖章