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  • 简介:高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况,线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱,并且很容易出现变形的问题,为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道,同时也是最不稳定的环节。基于此,本文主要从高速铁路的路基出发,对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

  • 标签: 铁路路基 改良土 性质试验 施工技术
  • 简介:1留灌区概况留灌区位于河北省魏县南部,南临卫河,北至漳河,西起东风渠,东与大名县和河南省南乐县接壤.全区共有11个乡镇,160个村庄,面积218km~2,人口17.8万,总耕地面积约1.9万ha。本区隶属南运河水系,地处黄河和漳河冲积平原。地势平坦,西南高,东北低,东西自然纵坡1/3000~1/4000,南北自然纵坡1/1000~1/3000。漳河、卫河两条自然河道分别位于灌区的南北两端,其中卫河系古运河,水源充足。灌区西部为本灌区的主干

  • 标签: 灌区地下水 地下水开采量 补给量 灌区概况 均衡分析 河南省南乐县
  • 简介:混凝土是一种弹塑性材料,制约混凝土弹性模量的因素很多,通过选择优质集料,优化施工配合比,控制混凝土中的集料浆体此,可降低混凝土的弹性模量,保证混凝土建筑物的安全性、可靠性。

  • 标签: 混凝土 弹性模量 表示方法 影响因素
  • 简介:工地试验室是为控制工程施工质量临时组建而成,具有临时性特点。其承裁着工程质量的重任,大量反映工程质量的数据都可从中查到。铁路工程,通常战线长,地理结构复杂,建设工期要求紧,自然环境和社会环境影响大,没有相同的经验参考,只能根据实际情况具体问题具体分析。另外,铁路工程构造复杂,原材料品质要求高、种类多,检测项目多,工作量大。因此,必须充分认识试验室的建设和管理。

  • 标签: 铁路工程 工地试验室 建设 管理
  • 简介:高桩码头桩基础是港口码头工程采用的主要结构形式之一,也是软土地基上修建码头最常用的一种优化结构形式。其特点是利用地基中的灌注桩承担码头荷载。桩基础属于隐蔽工程,施工工艺复杂,成桩环节多,容易发生质量事故。因此在施工过程中.应对桩基础的施工程序、工艺及方法进行认真地分析研究,制定出保障桩基础工程质量的监控方法和防治措施。

  • 标签: 桩基础 质量控制 防治措施
  • 简介:1998年5月8日,全省水政水资源会议在邯郸武安市召开,参加这次会议并随大会安排,去参观涉县刘邓旧址,即日细雨绵绵,回来后填词以志。鹊领微风上太行,①观旧址,览遗章。燕迎细雨下清漳。②紫荆挺秀伴丁香。⑤将军岭上松枝翠,③邓公理论开新路,赤岸村边椒叶香...

  • 标签: 八路军一二九师 司令部 天参 水资源 太行山 丁香树
  • 简介:7月25日,在集团公司京沪高铁三标段项目部召开的2009年年中工作会议上,水电三局有限公司勘测设计研究院院长、中心实验室主任谢凯荣获了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。

  • 标签: 火车头 工会 铁路 中华 设计研究院 实验室主任