简介：对小型冷库制冷系统进行了稳态仿真.建立了压缩机稳态仿真模型,重点考虑了压缩机输运环节的计算.建立了热力膨胀阀模型,重点建立了流量与阀前后压差及制冷剂进出口干度的关系.实验表明,模型精度达到工程实用要求;结合实验和仿真分析,对小型冷库的运行和设计提出了建设性意见.

简介：针对Φ125mmZQQTB中锰合金铸铁磨球的铸造工艺,利用华铸CAE模拟软件对磨球的浇注凝固过程中流动场和温度场进行数值模拟,预测了Φ125中锰合金铸铁磨球在铸造中可能产生的缺陷位置,并对磨球内部产生缩孔、缩松的原因进行了分析。通过增加上铁模及砂套,缩短内浇道尺寸等对浇注系统进行了修改和优化,并对浇冒系统优化前、后的铸造方案进行了温度场的数值模拟对比。结果表明,优化后的浇冒系统实现了顺序凝固,缩孔缺陷从磨球内部转移到了冒口内,模拟结果与实际浇注结果相符。

简介：利用计算流体力学软件Fluent研究翅片管换热器的换热和压降特性。使用流固耦合准确确定翅片及管内外侧的传热边界条件，并利用场协同理论进行分析。将计算出的结果与试验结果进行比较。结果表明，数值模拟与实验结果吻合较好，数值计算可为换热器的结构优化和产品的研究开发提供依据。

简介：针对采用R410A的空气源热泵的室外侧换热器，采用稳态分布参数法，对其作为冷凝器和蒸发器使用时回路的最佳长度进行了计算机模拟，为采用新型环保制冷剂的换热器优化设计提供一定的参考。

简介：通过编制C语言程序在CFD商业软件FLUENT中引入颗粒动力学模型,实现对颗粒成长的数学模拟。首先在FLUENT中计算得到丙烷与空气反应的湍流火焰场（含四氯化钛氧化反应）,在此基础上将气体中的颗粒或者颗粒聚集块看成一种假定的气体组分,忽略颗粒相对流体的影响,通过UDF导入颗粒模型进行计算,对颗粒尺寸进行了预测,结果显示该模型对颗粒尺寸的预测与实验数据相差不大。进一步分析了火焰温度、氧化剂流量等对生成颗粒或者颗粒聚集块尺寸的影响,结果表明：温度越高颗粒成长越快,单位空间内氧化产物越多越容易长大。

简介：论述了CA-FE（元胞自动机-有限元）法模拟金属材料凝固微观组织的原理及国内外的研究现状，提出了目前存在的问题和进一步的研究趋势，特别是应用到有色金属材料和贵金属材料的凝固微观组织的计算机模拟研究中。

简介：文中首先建立了数值模拟局部集中送风洁净手术室空气分布的数学模型,然后对某大型手术室局部百级工况下,模拟人员产尘的实际情况进行了数值模拟,对室内的速度分布和污染浓度分布进行分析,从而指出考虑了人员产尘的洁净室空气分布预测结果比传统的空态研究结果更接近实际,对同类气流组织设计更具有指导意义.

简介：Altium和Aldec签署的OEM协议中决定将Aldec的FPGA仿真功能添加到AltiumDesigner软件中去。该协议的签署使进行FPGA设计的电子产品设计师们如虎添翼,业内领先的AldecVHDL及Verilog仿真功能实现了无缝集成,与AltiumDesigner软件融为一体。电子产品设计师们可以在Altium电子产品设计统一架构中使用久经考验的Aldec仿真技术。Altium首席执行官NickMartin表示：＂多年来,

简介：为详细分析降膜蒸发冷凝器传热传质规律,本文将冷凝器等效为所有单管组成的网络,每根单管离散为多个微元,建立了带增膜板的蒸发冷凝器稳态传热传质微元数学模型,并引入了一个新的无量纲准则数Xr,以反映水膜厚度对空气和水膜间传热传质的影响。通过VS2010软件编程,采用双点弦截法迭代计算,模拟并分析了顺排和叉排结构管束的蒸发冷凝器管外水膜温度、空气温度、空气湿度和管内热流体温度的变化规律。仿真软件能反映并能预测多种结构降膜蒸发冷凝器的性能,为冷凝器的优化提供仿真依据。

简介：

简介：针对冷水机组和冷凝器的传热过程建立模型,采用Matlab对冷却水变流量前后冷水机组的性能进行数值计算和分析。结果表明：与定流量相比,冷却水变流量运行会增大冷水机组的冷凝温度和冷凝压力,不会显著影响制冷剂在冷凝器出口焓值及制冷剂循环流量,会影响冷水机组的运行EER。该研究成果将对冷却水变流量改造的节能量认定提供支撑。

简介：针对舵机伺服控制系统高可靠性和高精度的设计指标，本文设计了一种基于旋转电位器的舵偏角采样处理电路，设计过程中利用Saber软件搭建了所设计电路的仿真模型，分析了元器件参数偏差对电路性能的影响，进而完成了关键元器件的参数设计。通过功能、时域性能分析和蒙特卡洛仿真分析，验证了设计的采样处理电路的可行性、高可靠性和高精度性。

简介：根据空气源热泵冷热水机组的稳态仿真模型，对采用R22和R410A的空气源热泵机组进行变工况稳态工作性能预测。研究表明，采用R410A替代后，机组制冷量提高9．4％～14．7％，系统性能系数降低8．7％～10．6％；机组制热量提高13．2％～15．1％，系统性能系数降低1．2％～3．3％。采用减小压缩机理论排气量、改变换热器管路布置和换热面积、提高风量等措施来优化热泵机组工作性能，以达到降低机组能耗、提高机组运行效率的目的。性能优化后，在制冷和制热工况下，系统性能系数COP可分别提高4．17％～4．70％和1．09％～1．25％。

简介：为优化滚动转子式压缩机含油率,采用CFD方法对某型号滚动转子式缩机油气循环进行三维模拟,深入分析其机制,提出更适合量产的优化方案,并对优化方案进行CFD模拟和试验验证。结果表明优化方案能够有效降低滚动转子式压缩机上腔体的含油率,满足压缩机开发需求。

简介：1、引言随着科学技术的发展，航空航天和空间技术有了飞跃的发展，在这些飞跃的发展技术中主要的技术就是CAE技术。航空工业可以说是CAE技术发展的摇篮，各种CAE技术正是在以航空工业为主的实际工业应用的推动下在不到半个世纪时间里迅猛发展起来的。以ANSYS、LS—DYNA、Nastran、CFX、Fluent等为代表的高端CAE软件早已活跃在全球航空工业中。20世纪90年代以来，在西方航空发达国家引发了一场设计技术的“革命”，初步实现了从“传统设计”向依靠计算机数学模型优化计算和虚拟现实仿真“预测设计”的转变，将“基于物理样机试验的传统设计方法”带入了“基于虚拟样机仿真的现代设计方法”中，从而大大减少了试验工作量，提高了设计的成功率，既节约了经费，又缩短了研制周期，提高了企业竞争力。

简介：通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数（COP）,并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。