简介:摘要史深100区块位于济阳坳陷东营凹陷中央断裂背斜带,该区块平均井深在3300-3600米,具有上部松软地层易缩径、沙河街地层垮塌掉块严重、设计密度高、主力油层压力系数低易发生井漏、斜井段长易粘卡、沙三段主力油层附近含有高压盐水层等技术难点,在该区块的钻井施工中,易发生井涌井漏、起下钻遇阻、高压盐水侵、完井电测不到底、井眼扩大率高、固井质量不合格等一系列问题。在该区块的史3-9-斜71井和史3-11-斜91井的施工中,在聚磺钻井液体系的基础上完善形成了强抑制、强封堵钻井液体系,提高了井壁稳定性,提高了电测成功率,缩短了建井周期,取得了良好的经济效益。
简介:摘要:停车换乘(ParkandRideSystem,简称P&R系统)是改善城市中心区交通拥挤,引导小汽车合理使用的重要手段之一。停车换乘系统的规划建设在国外许多城市已经取得成功实践。由于重庆市城市特殊的城市形态和路网布局,对P&R可能的实施效果目前还难以明晰和较好地预见。本文从国内外停车换乘的实施效果、重庆市实施P&R的必要性、发展P&R的关键问题研究等方面分析总结P&R实施的可能效果,并对重庆市开展P&R进行了初步探讨。关键词:停车换乘交通管理交通拥堵策略研究引言近年来,重庆市经济持续增长,机动化步伐加快,交通供需矛盾逐渐突出,迫切需要形成综合性强、效率高、能为市民提供多种选择的一体化交通。而停车换乘(P&R)系统正是一体化交通的重要组成部分。P&R作为交通需求管理的手段之一,已经被许多发达国家城市应用并取得了一定效果,其主要目的是鼓励交通方式的转移,通过提供良好服务的P&R站点设施吸引小汽车乘客转向公交。但对于重庆而言P&R能否有助于缓解城市交通拥挤,是否会带来一些负面影响,需要在借鉴国外发展经验教训的基础上深入探讨……
简介:摘要:强底水非均质油藏往往见水非常快,受水体、隔夹层、断层、井网等多种因素影响,水体上返及水线推进规律十分复杂,剩余油预测比较困难,分布的特点也不是很清楚。本文以B1辫状河强底水块状油藏为例,结合该油藏强底水及强非均质性的特点,针对断层较为发育的储层,详细分析了底水及边水推进规律,并针对复杂的底水水线推进规律,分析剩余油分布图,得到剩余油的主控因素,并形象的划分出剩余油的分布模型,更为形象的了解开发该类油藏将出现的问题,为有效开发该类油藏提供一定的借鉴意义。关键词:强底水水线推进剩余油主控因素分布模式强底水非均质油藏受到多种因素影响,导致水线推进规律十分复杂,同时复杂的水线推进规律也会导致复杂的剩余油分布模式,本文将结合开发地质学和数值模拟的方法。在精细相控建模技术基础上以数学模型为手段、合理求解方法为工具,预测剩余油,并合理划分底水非均质储层的剩余油分布模式……
简介:摘要:根据本县油菜产业的发展现状、存在问题,提出做大做强油菜产业的思路与对策。关键词:油菜产业思路对策油菜是我国第一大油料作物,面积和总产均居世界第一。全国种植面积的80%主要集中在长江流域。浦城县常年油菜种植面积8万亩,近年上升至10万亩。油菜是食用油的主要原料来源,市场形势良好、需求潜力较大,如何抓住机遇,做大做强油菜产业,对调优冬季农业生产结构,促进农业增效和农民增收意义重大。虽然浦城油菜产业近年来有较明显的发展,但商品菜籽品质不高、机械生产发展不快、生产销售衔接不紧、产品深度加工不够等问题,制约了产业的发展速度。必须强化基地建设、引进更新品种、加大技术推广、培植龙头企业,推动油菜生产向规模化、标准化、产业化方向发展……