简介：2010-12—24，从空客中国公司获悉，空客A320天津总装线已完成总装A320系列飞机26架，实现保质、保量、按时交付，圆满完成2010年生产任务。

简介：摘要：一次浇注合格率达到97.5%，后经过二次调整所有尺寸合格率达到100%，节省了土建施工时间，为后期焦炉砌筑打下良好基础，保证了焦炉工程顺利施工，也为类似大量管道准确定位施工工程，提供了一种可靠的施工控制方法。关键词：合格率施工时间控制方法一、工程概况某钢厂焦炉为JN43-80型焦炉，该焦炉采用双联立火道复式加热方式，每个燃烧室有28个立火道，每个立火道对应1个砖煤气道。焦炉加热时，煤气沿砖煤气道进入燃烧室与经蓄热室预热的空气汇合燃烧，通过加热炉墙继而加热炭化室内煤粉形成焦炭。二、工艺要求及施工控制关键炉体砖煤气道与焦炉下喷管连接，下喷管加热用煤气由此通入炉内。下喷管的中心间距是以焦炉热态尺寸进行定位的，焦炉在烘炉时受热膨胀，砖煤气道底部喇叭口砖在烘炉后与下喷管对正。如果下喷管在施工时偏差较大，煤气在经过下喷管与砖煤气道连接处时将产生絮流阻力加大，煤气压力产生波动，其对应的火道加热温度不易调节，焦炭受热不均质量受到影响。如果其尺寸偏差过大，焦炉在膨胀过程中下喷管将被砖煤气道堵死甚至砖煤气道被拉裂，该火道成为‘死道’煤气无法进入燃烧室，严重影响加热制度，造成该火道无法加热，形成无法挽回的后果。除此之外，下喷管的中心距是焦炉砌筑的基本参数，它的定位尺寸将决定今后砌筑的蓄热室、燃烧室、立火道的尺寸，以上这些尺寸又关系到今后护炉铁件，四大车的安装及运行，因此下喷管间距的定位准确与否是焦炉砌筑好坏的关键，是焦炉施工的重中之重。

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简介：针对动态、网络环境下的收益管理问题,提出了一个联合舱位控制和超售决策的模型。首先,从航空公司运营的实际角度出发,把No-shows和DB因素考虑在内,并且考虑旅客预订请求的动态性。建立了在整个网络环境下以航空公司期望收益最大化为目标的动态模型。其次,鉴于模型的复杂性,提出了一种随机模拟方法。具体上,通过AnyLogic平台模拟仿真得到订票阶段每个OD航节上各舱位旅客预订的随机到达数,并且通过lingo平台求解得到各舱位等级的座位分配数和整个航线网络的期望收益,再根据票价价值进行等级嵌套。最后,通过对算例结果分析,表明该模型是有效的。

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简介：摘要成本控制是现代企业生存发展不可或缺的重要因素之一，也是企业实现价值最大化目标的有效途径。本文试图对价值链理念下，现代企业的成本控制进行粗浅探讨和分析，希望能够对成本控制的实践应用起到一定的借鉴作用。

简介：摘要随着当前工程量清单计价模式下招投标制度的推行，其对工程建设造价控制的应用也非常显著，本文以招投标对工程造价的影响为出发点，对招投标过程中相关的造价控制为重点进行分析，并给出相应的防范措施。

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简介：摘要本文笔者结合多年工作经验，主要针对道路路基和桥梁工程施工中的质量问题进行了详细的分析。并提出了一些有效的质量控制措施。供同行参考。

简介：为了保证会计信息的真实性、完整性和安全性，需要对会计核算全过程实施充分、必要的内部控制措施。在电算化条件下，由于会计核算的环境趋于复杂，范围趋于扩大，程度趋于深化，一些传统的内部控制关系已不复存在或满足不了实际需要，因此必须重新设计内部控制环节，形成严密的内部控制机制。

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简介：当今公立医院在财务管理方面仍然存在很多不合理的现象,这种现象会导致医院的整体管理水平下降。新医改以来,中国医疗现状切实得到了很大程度改善,但仍在半路上。那么在这样一个背景下,公立医院应该如何强化合理有效的管理,针对医院这种现象,需要公立医院建立完善的内部会计制度。

简介：摘要当前时期，我们国家的建设主体以及建设形式开始向多元化方向发展。其中，BOT+EPC模式是最具有代表性的一种模式。本文主要分析了BOT+EPC模式下高速公路项目的投资风险，并通过研究国内外风险控制的基本现状，提出了投资风险控制的有效策略。

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简介：摘要煤矿提升机是矿山电力拖动系统的重要组成之一，其能够在井下人员与煤炭的提升中发挥出巨大的作用，是一种在煤炭开采中极为重要的设备。长期以来煤矿提升机作为煤矿中的重要的提升设备由于种种原因一直未能更新。煤矿提升机长时间的使用使得其功用已经远远无法满足现今快速提升的采矿需求，并对煤炭的安全生产埋下了较大的安全隐患，因此，需要做好对于煤矿提升机的自动化改造提升其自动化水平，确保煤矿提升机能够安全可靠地运行。

简介：摘要目前，电镀生产线大多数以继电器控制为主。虽然继电器控制能够满足电镀生产线的基本要求，但是由于继电器控制系统硬件接线多而复杂，导致系统的可靠性差，容易出现较多故障。而工人在排除故障时难免会接触到硝酸、氰化物等有毒物质。整个电镀生产由前处理、电镀槽和后处理三大环节组成，包括化学除油、电解除、清洗、电镀、酸浸、烘干等工序。随着电镀生产过程工艺的不断更新，控制难度的增加导致了系统过于分散、控制点位较多、周期长等一系列问题。