简介：据青海省第二次全国农业普查资料显示，2006年末，在我省364个乡镇中有二级以上公路通过的乡镇119个，占32．7％；距离一级公路或高速公路出入口在50公里之内的乡镇185个，占50．8％；能在一小时内到达县城所在地的乡镇236个，占64．8％；已经完成电网改造的乡镇217个，占59．6％；在乡镇地域范围内有火车站的乡镇29个，占8．0％。

简介：基础设施是现代经济发展的基本条件，民族地区基础设施建设滞后，已成为民族地区经济发展的“瓶颈”，基础设施建设状况，不仅直接影响着民族地区经济发展，而且还关系到环境保护，对外开放等，因此必须采取措施，重视和加快民族地区基础设施建设。

简介：“十一五”以来，经过五年不断的有效投入，天津城市建设取得了辉煌成就，城市竞争力显著增强，不仅形成了集海、陆、空一体的四通八达的综合交通体系，而且重塑了一座清新靓丽而又充满创新活力的天津新城，为实现天津在环渤海地区的战略定位，充分发挥天津在环渤海区域排头兵的作用奠定了坚实的基础。

简介：摘要由于我国高速公路起步晚、发展快，相关的法律法规不健全，导致公路建设领域成为当前腐败高危区。新的背景下，各级主管部门和建设单位应充分认识到,在当前实施扩大内需、保持经济平稳较快发展政策措施时，既要认真搞好监督检查,更要从改革入手,建章立制,加大治理商业贿赂的工作力度，建立有效的防控机制,从源头上预防和遏制腐败现象的滋生,为实现工程优质、干部廉洁和资金安全提供坚强保障。

简介：交通基础设施是国家和社会发展的支撵和保障。二十一世纪初期，是临沂市实现交通现代化和经济强市跨越的关键时期，保持交通基础设施的适度超前发展，对于支撑和拉动国民经济的快速、协调、可持续发展，具有十分重要的意义。

简介：在欧盟的法律秩序当中，欧盟法院担任着一个关键的角色，通过其判决持续地为欧盟的法律秩序强化司法的保护。在公共服务业的各种限制竞争行为中，滥用优势地位是其主要的表现形式。20世纪90年代欧盟竞争法的显著发展之一就是出现了“基础设施原则”（EFD）这一重要法律规定，而这一时期欧共体法院的司法判例有着深远的影响。

简介：我国农村基础设施供给尤其是农业基础设施的投资总量仍然明显不足,主要投向农业和农村的基础设施建设,没有多余的资金投资于农村基础设施

简介：我国农村基础设施供给尤其是农业基础设施的投资总量仍然明显不足,主要投向农业和农村的基础设施建设,没有多余的资金投资于农村基础设施

简介：摘要随着我国农业和农村经济的发展以及城市化进程的加快,土地使用权流转速度明显加快,规模不断扩大,形式多种多样。然而,由于城市区域内的基础设施涉及的行业、项目较多，在一定的发展阶段，一定时期，部分基础设施只能由能力城市政府或上级政府来提供，而不能成为商品。从而未能形成有效的市场运行机制,出现了许多现实问题。本文通过对这些问题的分析,探讨其发展趋势及其用地需求。

简介：今年我省将以实现县县通高速公路为目标，推进交通基础设施建设超常规发展。2009年，我省交通将继续深化中央加大投资、扩大内需的战略决策，计划完成交通固定资产投资255亿元，再创历史新高，力争完成285亿元。

简介：据最新调查资料显示，在2008年末全省691个镇中，99.0％的镇有储蓄所，96.8％的镇有市场，9.7％的镇有公园，80.0％的镇有幼儿园、托儿所，82.5％的镇有图书馆、文化站，7.7％的镇有影剧院，9.4％的镇有体育场馆，99.9％的镇有医院、卫生院，67.6％的镇有敬老院、福利院，100％的镇有小学校，99.0％的镇有中学校，

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简介：城市的智慧化与智慧城市的品牌化是辩证统一的协同体，智慧城市的创建是实现品牌化的过程基础。“十三五”期间，智慧城市继续得到国家和相关部门的支持，为各地政府实践提供了政治保障。与此同时，城市经营应当重视和加强智慧城市的品牌化，既实现对阶段性成果的肯定，又促进智慧化建设要素的集聚和进程的加速。

简介：摘要在如今经济全球一体化的进程中，城市环境设施作为现代社会科技文明进步的体现，它按照城市整体规划设计与实施方案中，不仅要从自身的内涵外构予以表现和呼应，而且在各设施内容之间还要存在一种内在的联系，才能对环境进行有机的整合，突出环境设施与城市景观的协调美观、与时代共发展的特点。

简介：学校的卫生工作不容忽视，应引起有关方面的重视。

简介：万源市统计局现有干部职工15人，承担着万源市国民经济和社会发展综合统计以及国家大型普查及专项调查工作任务。近几年来，该局紧紧围绕万源市委、市政府“四五五”发展思路，励精图治，奋力拼搏，各项工作有了长足的进步，取得了骄人的业绩，塑造了统计人“求真、奉献、团结、创新”的良好形象。

简介：摘要指出了生态城市是崭新的城市概念和发展模式,是未来城市发展的必然趋向,分析了生态城市存在的问题，论述了生态城市建设的对策,以促进生态城市的建设。