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  • 简介:2014年5月9日,太原铁路局科委组织专家对湖东车辆段、大同昌盛有限责任公司秦皇岛分公司、秦皇岛轩腾机械设备有限公司联合研制的《铁路货车制动试验台》进行了技术评审。“铁路货车制动试验台”是为解决制动试验效率低,难以满足检修任务,制动试验时间不可控。无法保证制动试验质量等问题而研制的专用设备。

  • 标签: 铁路货车 制动缸 试验台 铁路局 评审 技术
  • 简介:介绍旋压密封式制动组装台和旋压密封式制动气密性及勾贝平稳性试验工装的改进,解决了组装及试验过程中存在的问题。

  • 标签: 制动缸 平稳性 组装 工装 旋压
  • 简介:机车制动压力不缓解的主要原因是阀件故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中,出现制动不缓解时的应急处理办法。预防制动不缓解故障应采取确保风源质量,加强阀件检修和互换,严格执行制动机试验和操纵规程等措施。

  • 标签: 制动缸 不缓解 单阀 分配阀 作用阀 变向阀
  • 简介:制动前后杠杆反装或错装故障的原因进行分析,主要是由于制动前后杠杆上无组装标识、技术标准中未明确制动前后杠杆尺寸、检查不到位和配件摆放乱所致。针对存在的问题,提出了改进措施及建议。

  • 标签: 制动缸前后杠杆 反装 错装 组装标识 杠杆尺寸 配件管理
  • 简介:为了顺利的拉出咬后的活塞套组件,制定了三套不同的方案:利用起吊活塞的专用工具在吊起活塞的同时一起拉出套;煤油浸泡法;化学反应水垢结合热胀冷缩再利用自制工具向上顶压套的方法。事实证明,第三套方案能够在不损伤机体的情况下拆卸套和活塞

  • 标签: 咬缸 缸套 活塞 拆卸
  • 简介:减震器是客车转向架上的一个重要部件,它与柱形弹簧一起构成弹簧减震装置.目前进口减震器成本较高且需大量外汇.本文介绍我们研制出的一种使用寿命长、制造成本低、维修简单的适合我国国情的新型高速客车的减震器.

  • 标签: 客车 转向架 铁路 减震器 开发 工作原理
  • 简介:本文结合铁路总公司将铁路设备制造、大修的质量监督由实施验收制度调整为实施监造制度的新要求,以南宁铁路局柳州机车车辆厂厂修客车监造为例,论述了监造工作的内容与方法、监造作用发挥的重点与途径,并对如何提升监造工作者素质提出建议,旨在充分发挥新的铁路质量监督体制机制对提升设备制造、检修质量的促进作用.

  • 标签: 普速客车 修理 监造
  • 简介:分析了铁路提速后,客车在高速运行中空气产生的旋流所夹带的障碍物,发生击中风排水塞门,引起中途临时停车或运行品质下降,甚至造成车辆设备无法正常使用,翻车掉道。提出了加装防护罩.转移塞门手把位置,改造塞门手把和加强检查修理的有效防范措施。

  • 标签: 障碍物 水塞 风缸 客车 故障 铁路提速
  • 简介:客车盘形制动装置运用中单元制动产生抱闸不缓解与漏风故障的原因进行分析,制定处理方法,并提出合理化建议,努力减少单元制动抱闸与漏风故障,确保旅客列车安全运行。

  • 标签: 客车 盘形制动装置 故障 处理
  • 简介:针对目前国内铁路空调客车的乘车环境不太理想这一现状,指出了列车空调系统在设计、运行以及节能等方面存在的不足,分析了问题产生的原因,并就此提出了相应的措施.

  • 标签: 空调列车 空气品质 新风量
  • 简介:国产减震器由于结构一直沿袭老的结构方式,造成减震器性能参数不稳定,密封性能差,性能参数调试与维修复杂,使用寿命短等缺点,为此我们对国产减震器进行了改进.

  • 标签: 减震器 维修 改造 铁路 客车
  • 简介:介绍了我国国内铁路客车给排水系统的技术现状.阐述了高速铁路客车给排水系统的设计要求以及高速铁路客车的给排水系统的结构、原理。

  • 标签: 铁道车辆 客车 给排水 分析
  • 简介:机车风管密封性能关系到机车的运用安全。为有利于机车现场维护,从管接头、风管布置、风管固定等角度分析研究了保证机车风管密闭性的方法,并为机车设计提供了参考意见。

  • 标签: 机车车辆 电力机车 制动风管 密封 安全
  • 简介:2010年12月,太原铁路局科委组织鉴定委员会对湖东电力机务段、中南大学铁道学院联合研制的《HXD2机车法维莱制动机测试系统》项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在通过现场考察和听取课题组的有关技术报告后,经过认真讨论研究,认为该项目设计合理,自动化程度较高,达到路内先进水平,同意通过技术鉴定。

  • 标签: 技术鉴定 测试系统 铁路局 制动机 HXD 太原
  • 简介:客车盘形制动单元的工作原理出发,对运用客车盘形制动单元丝杆脱出故障的原因进行全面分析,制定了安装防脱装置和加强定检、运用维修管理等对策。经实施,有效地防止了该类故障的再次发生。

  • 标签: 客车 盘形制动单元 丝杆脱出 运用管理
  • 简介:对新型25.5mYW25B硬卧加装空调装置的基本结构及主要技术指标,客室送风系统作了详细阐述。通过夏季制冷,冬季采暖、春秋季强迫通风的方式,保证了旅客在车内有一个舒适的旅行环境。经过静止试验和1年多的实际运用考验表明,经改造后客车满足了设计参数要求,其空调参数基本达到铁路YW25G空调客车空气参数指标。同时,分析总结了研制过程中的成功经验与不足之处,以利于进一步提高设计研制水平。

  • 标签: 空气调节器 施工设计
  • 简介:通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.

  • 标签: 摇枕 侧架 制劝梁 抛丸处理
  • 简介:分析滑槽式弓制动梁滚轴结构存在的问题及原因,并提出一种新型滑块结构代替。检修周期长、修理工艺简单。

  • 标签: 弓型制动梁 滑槽式 滚轴结构
  • 简介:本文简要介绍了客车库专用止轮顶研究背景、研究内容和结构形式的确定,对客车库专用止轮顶与车轮间的水平制动力、注油量及全行程制动功等主要技术参数进行了理论计算,并对该顶的主要结构特点进行了分析。

  • 标签: 客车库专用 止轮防溜 水平制动 外侧安装 慢回程
  • 简介:目前铁路新型空调客车几乎全部都是采用电加热器采暖.根据柳州局所处的地理位置,介绍了热泵采暖的优势和需要解决的问题,分析了在柳州局限定区域的铁路客车上采用热泵空调机组的可行性.

  • 标签: 铁路车辆 客车 热泵型空调机组 采暖