简介:
简介:2008年是全面贯彻落实党的十七大作出的战略部署的第一年,是以科学发展观为指导,加快推进铁路现代化建设的关键一年,也是太原局实现又好又快发展的重要一年。
简介:2009年全局工作的指导思想是:深入学习实践科学发展观,全面贯彻落实党的十七大、中央经济工作会议和全路工作会议精神,巩固安全基础,强化运输经营,加快铁路建设,改善职工生活,提升发展质量,努力实现加快发展、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展,全面开创和谐路局建设新局面。
简介:近年来,各国海上执法力量纷纷加大研发和投入,充分利用信息技术,采用高科技含量的任务系统来武装执法船,以提高其综合执法能力。欧美国家在这方面走在了前列,为保护海洋权益,中国海上执法力量也需要高科技的任务系统来装备执法船。
简介:科技是第一生产力。随着科学技术的不断进步,科技在确保安全生产、提高运输效益上的作用越来越突出。在近期相关会议上,局领导明确指出,路局科研部门要立足于服务运输安全,立足于提高效率和效益,深入研究和开发针对性强、适用性强的课题和项目。局领导的要求,指明了全局科技工作奋斗的目标和努力的方向。
简介:上海市公路管理处日前提出今年工作的目标及重点。工作目标是:全力以赴做好世博184天期间公路运行保障工作,确保设施安全有序;集中力量做好2010年全国干线公路养护与管理检查工作,推进管理水平迈上新台阶;确保公路路况质量稳中有升;组建并运行上海公路网管理中心,实现对公路管理信息化资源的整合;继续加强通行费征收管理。完善服务举措,确保队伍稳定等。
简介:上海市公路管理处日前提出2011年工作的目标及重点。工作目标是:一是健全设施管理长效机制。巩固深化设施巡查和保洁机制,路况路容整洁有序;加快完善公路养护标准规范体系,推行设施标准化管理;提高养护科技水平,建立预防性养护评价决策体系。
简介:2016年,中国铁路总公司坚决贯彻中央决策部署,以中西部地区铁路建设为重点,加强施工组织管理,狠抓工程质量安全,全面完成了年度铁路建设任务。
简介:本文首先对一些启发式任务调度算法进行分析,找到它们存在的问题,然后提出了一个均衡动态关键路径算法(BDCP算法),最后将BDCP算法与其它启发式算法进行比较.
简介:为深入贯彻落实科学发展观,积极贯彻全国交通工作会议精神,以”三个服务”为要求,以”更好地为公共服务”为价值取向,以”更安全、更畅通、更和谐、更高效”为目标,以提升发展质量和服务水平为突破口,推进依法行政,加强行业管理,增强创新能力,提升公共服务,努力实现各项工作取得新突破。上海公路管理处日前提出2009年工作主要目标:
简介:高速公路具有投资成本高、回收期长等特点,收费还贷是高速公路运营管理的显著特征。开源节流,按期偿债,提高公路运营效益,是高速公路管理单位的首要目标。对于“节流”,
简介:<正>中国铁道工程建设协会五届四次理事会,开得很好,时间不长,收效明显。经过与会同志的共同努力,会议圆满完成了各项议程,实现了预期目标。
简介:上海国际港务(集团)有限公司(简称:上港集团)总裁陈戌源5月20日在投资者见面会上宣布调整今年集团的战略发展目标。在上港集团2008年战略规划指标体系中,今年上港集团的母港货物吞吐量由3.8亿吨调高为3.85亿吨;母港集装箱吞吐量由2600万TEU调高为3000万TEU;母港集装箱中转比例由34%调高为37%,其中国际中转比例由5.8%调高为6%;非母港集装箱吞吐量由250万TEU调整为230万TEU。
简介:4月5日,交通运输部印发《推进交通运输生态文明建设实施方案》(简称《方案》),阐述了交通运输生态文明建设的总体要求、目标及基本原则,其中提及到2020年,
简介:目标战略学派是国外战略管理的三大学派之一。这一学派的主要观点认为,组织的战略核心是确定和实施这个组织的长期目标。有些观点已引入油库管理,如目标管理。但有些人并没有真正意识到它的意义和作用。要知道就是从“目标”开始,把许许多多油库及许许多多个人分开了层次,有的卓越,有的平庸,有的失败,有的成功。
简介:韩国现代重工表示,公司已确立了2015年手持订单量达229.5亿美元的目标,同时宣布了2015年219亿美元的年度接单目标,这低于2014年达296亿美元的订单量。公司总裁兼首席执行官KwonOh—gap声称这个目标“容易达到”。
简介:随着市场经济体制改革的不断深入,企业管理以财务管理为核心,已成为经济界的共识,而成本控制在财务管理中具有十分重要的地位和作用,本文主要从成本控制的角度讨论实现财务管理目标的问题。
简介:船舶设计在造船过程中起着关键性的作用,当前有三项重要任务:一是为当前船舶生产提供优质服务,既要提高设计质量,又要加快设计进度,搞好生产设计;二是革新现有船型,在提高船的功能、方便维修保养等方面下功夫;三是勇于承造高科技船舶和自主开发新船型.
简介:正朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)是神华运输板块中线路最长、既有装车又有卸车的最大铁路公司,北连准池,西接神朔,中间与北同蒲、京广、京九、京沪等铁路干线相连,东到渤海新区黄骅综合大港,是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分,是神华运输板块承上启下的关键枢纽,是神华整个产业链条中的重要环节。根据神华集团"十二五"规划提出的"科学发展、再造神华、五年实现经济总量再翻
2000年铁路电务工作的任务与目标
2008年全局工作的指导思想、奋斗目标、主要生产经营任务以及重点工作
2009年全局工作的指导思想、奋斗目标、主要生产经营任务以及重点工作
海洋执法船任务系统概述
聚焦目标 服务大局
上海公路确定今年工作目标
2016年铁路建设任务圆满完成
机群系统相关任务的静态调度
宏图——上海公路提出今年工作目标
高速公路的目标成本管理
为又好又快推进大规模铁路建设 实现和谐铁路建设目标任务作出积极贡献——在工程协会五届四次理事会上的总结讲话
上港集团调整今年战略发展目标
2020年水运要实现这些“绿色目标”
油库发展要有明确的战略目标
现代重工2015接单目标219亿美元
成本控制与财务管理目标探讨
努力完成运输经营任务 全力确保冬运安全
船舶设计的三项重要任务
2013年朔黄铁路公司运输任务分析