学科分类
/ 4
76 个结果
  • 简介:针对京秦线181^#桥上新型提速支座——YZM系列圆柱面钢支座由于施工原因造成的支座下摆严重倾斜,详细介绍了顶梁垫钢板以及捣垫干硬砂浆的施工方法。

  • 标签: 提速支座 倾斜 顶梁 捣垫 整治
  • 简介:铁道科学研究院东郊分院建成的城轨车辆试验配套设施,可进行城轨列车型式试验和性能试验、TNC系统、ATC系统的通信信号地面和车载试验以及轨道结构试验等,具备综合检测功能.

  • 标签: 城市轨道 试验线 设施
  • 简介:随着人类社会的进步,包装成了人们较为重视的方面.儿童商品的包装作为包装专业的一部分,是不可忽视的.由于儿童是个特殊的消费群体,针对他们的特点,包装的设计一定要做到有的放矢针对性的设计,这样才能更加抓住这部分消费者的心.

  • 标签: 儿童商品 包装设计 针对性设计 保护 美观 宣传
  • 简介:国务院7月1日发布决定,对法律、行政法规以外的规范性文件规定的,但确需保留且符合《中华人民共和国行政许可法》第十二条规定的行政审批事项,依据《中华人民共和国行政许可法》第十四条第二款的规定,予以保留并设定行政许可,共500项。其中,保留并设定铁道部行政许可20项:

  • 标签: 《中华人民共和国行政许可法》 行政许可项目 行政法规 保留 规范性文件 规定
  • 简介:1、前言CBR法是一种在国外广泛使用的柔性路面设计方法,CBR是实测土基(或路面材料的承载值与标准碎石承载能力的百分比,称之为承载比。记为CBR值。所以CBR是表征土基和路面材料强度的重要指标。我国柔性路面设计土基与路面材料强度参数是采用回弹模量E_o。虽然CBR与E_o表现形式不同,但两者之间有

  • 标签: 路面材料 柔性路面 回弹模量 承载比 材料强度 自动化系统
  • 简介:岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等,随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展,隧道隧洞长度日趋增加,长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数及其他性能试验,乌鞘岭隧道在地质勘察的各个阶段和施工阶段有针对性采取了大量的试验研究工作,为隧道正常施工提供了准确的设计参数,本文就乌鞘岭隧道岩石试验研究进行浅析和说明.

  • 标签: 岩石 试验 变形 强度
  • 简介:目的:了解接触有害作业因素对人体健康的影响。方法:用SPSS软件对接触有害作业因素的497人的体检结果进行统计分析。结果:阳性观察对象7例,各种职业禁忌症者32例。结论:阳性观察对象应定期检查,职业禁忌症者应调换工种,并做进一步治疗。

  • 标签: 有害作业 体检 SPSS软件 人体健康 统计分析 定期检查
  • 简介:本文给出了6艘散货船在不同工况各舱室进水时总纵强度的分析.从中可以看到,其进水状况下均匀装载时船体梁剪切应力较隔舱装载时小,且货船数大于6个以上者对强度较有利,故老龄散货船装重货时,采取均匀装载为好.

  • 标签: 散货船 总纵强度 装载工况 渗透率
  • 简介:通过分析传统桩基础荷载试验的缺点,引出一种可测得桩端阻力、桩侧土摩阻力及单桩极限承载力的静荷载试验新方法--自平衡法.介绍了自平衡法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点.结合工程实例叙述了利用自平衡法结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力、桩端阻力及单桩极限承载力的全过程.

  • 标签: 桩基础 自平衡法 静压荷载试验 摩阻力 极限承栽力 桩端阻力
  • 简介:广佛高速公路是我省第一条高速公路,全长15.7km。路线所经地区河流纵横,水系发达,地下水位较高。沿线人口密集,由于公路处于全封闭状态,所以设置了32座人行,汽车和拖拉机通道,

  • 标签: 广佛高速公路 路面材料 路基 路线 汽车 设置
  • 简介:开级配沥青表层(OGFC)的显著优点是改善雨天高速行驶的抗滑性能,提高行车安全和降低噪音。结合中山市105国道改造项目中的实验路段,简要介绍了开级配沥青表层(OGFC)试验路的设计指标、施工配合比设计以及施工工艺等。

  • 标签: 沥青路面 开级配沥青表层 路面实验 配合比设计 施工工艺 OGFC
  • 简介:低应变法广泛应用于桩身完整性检测,但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性,而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素,从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上,总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧,具有一定的参考价值。

  • 标签: 模拟桩 低应变法 波阻抗 缺陷特征 响应时程曲线