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39 个结果
  • 简介:为评估断面软弱围岩燧道突泥涌水风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹燧道实例,建立了基于可拓法的燧道突泥涌水风险评估模型.通过计算分析表明,燧道左、右线LK100+354LK99+988.5与RK100+385RK99+978段突泥涌水风险等级极高,同时燧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果.经研究分析,采取了“引、堵、排”结合的燧道突泥涌水控制原则,加强燧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75cm;准8@20cmx20cm双层钢筋网;26cm厚C20喷射混凝土).此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固.实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制燧道突泥涌水灾害.

  • 标签: 软弱围岩 隧道 突泥涌水 风险评估 控制措施
  • 简介:这个16米入门级游艇,是Sunseeker船厂目前在建船型中最小的飞桥游艇。

  • 标签: 入门级 游艇 船型 船厂
  • 简介:通过对大航海、交通与湾区的关系的分析,从多方位角度充分认识和把握航海、交通与湾区的作用与功能,处理好以分工和专业化为基础的效率与成本的关系,为我国打造粤港澳湾区发展战略提供新的思路和建议.

  • 标签: 大航海 大交通 大湾区
  • 简介:伦敦政府提出建设符合世界城市定位的高品质交通系统的规划目标,要为市民提供优良的交通可达性和出行环境,并在解决21世纪城市交通问题方面处于世界领先地位.从现状出行特征分析、交通规划目标和策略、主要交通规划措施、规划评价指标体系、规划实施和资金保障等方面进行解析,并提出对我国城市交通规划建设的几点启示.

  • 标签: 综合交通规划 评价指标体系 规划实施
  • 简介:很多消费者的电动车电池使用时间不长,一两年就报废,主要原因有2点:电池本身质量太差、产品不合格;日常使用习惯不好、保养不得当。蓄电池行业内向来鱼龙混杂,各个品牌的电池质量层次不一,无论是技术研发水平还是生产工艺上都存在着巨大的差距,有些甚至毫无技术和工艺可言。

  • 标签: 电动车电池 电池使用时间 蓄电池行业 电池质量 不合格 剩余电量
  • 简介:以某滑坡体边缘隧道洞口失稳风险评估为例,介绍一种具有实际意义的隧道风险评估方法:首先采用层次分析法对风险事件中的风险源进行重要性排序,然后结合数值模拟、模糊综合评价法确定风险事件的风险等级。基于此,提出进一步的风险控制措施,以保证风险评估的可靠性。

  • 标签: 隧道洞口失稳 风险评估 层次分析法 模糊综合评价法
  • 简介:在关于道路交通安全领域的研究中,交通事故风险的量化一直是众多学者非常关注的问题.本研究旨在对多风险因素叠加作用下的交通事故风险进行量化,并根据结果提出交通管理建议.本文建立了交通事故风险指标体系和基于互信息理论的交通事故风险测度模型.研究结果表明,大部分交通事故发生时存在多种风险因素,且事故风险随着风险因素的增多而增大.此外,在行车过程中,当违法行车风险与突发意外事件风险同时存在时,二者会产生较强的相互作用,产生较大的交通事故风险.因此,在制定道路交通安全管理措施时,要防范多重风险叠加现象的出现,尤其是重点风险组合的出现,才能有效降低交通事故发生的概率.

  • 标签: 风险叠加 事故风险量化 互信息理论 交通管理建议
  • 简介:本文以龙穴大型造船基地四二七厂船坞式试验场工程为研究对象,对围堰结构进行设计.本工程地质属典型的软土地基,结合工程基础资料,拟定双排钢板桩围堰作为本工程的围堰形式.对板桩围堰进行结构设计,并利用经验公式校核围堰结构的稳定性.为了使结构设计更加精准,应用有限元软件FLAC3D对双排钢板桩结构作数值模拟计算,并对设计的双排钢板桩结构的内力和强度进行分析,符合承载力设计要求.通过本文的研究,将对跨度软土地基工程双排钢板桩围堰的设计提供借鉴和有益的参考.

  • 标签: 双排钢板桩围堰 有限元 稳定性分析
  • 简介:雅克德罗推出两款缎面日期显示秒针,配备两个偏心表盘、秒针及日期指针。此表盘饰面可捕捉并散射光线,缔造出镜面效果。腕表备有深灰色和灰色两种颜色款式可选,前者配备镀铑精钢指针,后者则配备蓝钢指针。每款腕表均备有39毫米和43毫米直径款式。使用自动上链机芯的摆轮游丝和擒纵叉采用硅材质制作,以进一步提升可靠性。

  • 标签: 日期显示 简约 镜面效果 配备 指针 擒纵叉
  • 简介:据韩联社1月12日报道,2017年,韩国三造船厂将继续通过裁员应对造船行业的持续低迷。其中,大宇造船(DSME)将裁员近2000人;三星重工(SHI)将裁员1800人。虽然现代重工(HHI)没有公布具体数字,但根据2016年的自救方案,裁员也是在所难免。

  • 标签: 造船厂 裁员 韩国 造船行业 大宇
  • 简介:2017年7月1日实施的新版《铁路工程造价标准》,调整了结构和内容,贯彻了新的政策法规,体现了新的施工要求和管理水平,为合理编制工程概预算,加强工程造价管理,有效控制工程投资提供了技术支撑。但如何正确理解和应用,此文以《2017轨道预算定额)中的一条新规定为例,通过与此前版本的对比,来解析复杂坡度地段轨料运输定额机车消耗量调整系数的内涵和使用方法,并提出优化算法。

  • 标签: 轨道工程 大坡度地段 轨料运输 新版造价标准 解析与应用
  • 简介:本文以国道G323线乳源上围至沙坪段改建工程为例,针对设计中遇到特殊地形地貌、跨越省道、谷底及河流等受限因素,关于主引桥桥跨布置、桥型方案作简要介绍,主要针对本项目中一座(75+135+75)m高墩跨径连续刚构设计中的要点展开论述。

  • 标签: 桥梁工程 高墩大跨径 连续刚构 预拱度 第一类稳定分析
  • 简介:1、全球新签订单41艘2017年4月份全球新签订单41艘共计2630030载重吨,与上月全球新签订单数量环比减少18艘,载重吨环比下降14.25%。与去年4月全球新签订单相比较,数量同比减少9艘,载重吨同比下降45.86%。从船型上来看,散货船8艘共计483200载重吨;油船6艘共计1873000载重吨;化学品船11艘共计224900载重吨;液化气船2艘共计42000立方米;海工船10艘共计38168CGT;其它船型4艘共计192887CGT。

  • 标签: 造船 载重吨 化学品船 液化气船 散货船 订单
  • 简介:跨度钢筋混凝土拱桥以其优异的刚度和应变力,在铁路桥梁建设中应用的越来越多。为确保桥梁设计的耐久性,减少和防止环境及气候条件对桥梁表面的腐蚀,需对其表面进行油漆的喷涂,但目前没有所消耗材料的定额。故此文以沪昆客运专线贵州段跨越北盘江的特大桥为例,根据喷涂施工工艺流程、喷涂施工工况和部位,来测定喷涂每平方米消耗的材料量,并通过计算得出每平方米材料的损耗量和损耗率。

  • 标签: 铁路建设 大跨度钢筋混凝土拱桥 喷涂施工 材料消耗
  • 简介:随着科技的发展,停车器大量投入驼峰尾部使用,取代了原有驼峰尾部的铁鞋防溜,不仅减轻了现场作业人员的劳动强度,提高了作业效率,也使现场作业人员脱离了穿梭于车流中的恶劣工作环境,

  • 标签: 停车器 安全风险 管理 作业人员 劳动强度 尾部
  • 简介:船舶碰撞事故在所有类型的水上交通事故中发生频率较高且后果严重。在全面分析船舶碰撞事故风险因素的基础上,利用互信息理论计算事故数据特征因素间互信息值,并通过该值削减多余的特征因素并最终确定了各碰撞风险特征因素间的依赖关系,以期为后续船舶碰撞风险预测模型的建立和实证研究提供数据和模型基础,为航运企业和航道管理单位的高效管理提供理论依据,为水上交通通航安全提供改进方向。

  • 标签: 船舶碰撞 致因分析 互信息 因素关联分析
  • 简介:城际铁路是在人口稠密的都市圈或者城市带规划修建的铁路运输系统,不但运量大、密度高、线路相对较短,而且区域性强,为临工程的优化设计提供了可能。此文以珠三角区域城际铁路建设为例,阐述其临工程如何进行优化设计,并对优化设计轨枕预制场进行了经济条件的比较,通过比较,说明进行优化设计可以节约投资。

  • 标签: 城际铁路 大临工程 优化设计 节约投资
  • 简介:随着上海邮轮码头及配套设施的目益完善,邮轮港接待能力大幅提升。2016年,上海港接待国际邮轮靠泊509艘次,邮轮游客吞吐量达到289.63万人次,跃升为全球第四邮轮母港。

  • 标签: 上海港 邮轮 配套设施 吞吐量 码头 靠泊
  • 简介:本文以态势分析SWOT模型作为分析工具,对图书馆知识产权风险的优势劣势、机会和挑战等因素进行深入剖析,进而制定相应的风险控制对策,指出图书馆可以通过深入挖掘开放存取资源、关注版权法立法动向与教育用户遵守版权法、增值加工馆藏文献、充分保障技术措施以及加强版权说明等方式使知识产权风险得以控制等方式,提升图书馆的用户服务质量,防范图书馆知识产权风险,从而树立自身良好形象.

  • 标签: 知识产权风险 态势分析 SWOT模型 风险控制策略