简介：根据2月9日鹿特丹港发布的数据显示，鹿特丹港2016年的营业收入为6．75亿欧元，利润为2．2亿欧元。该港的收入来源主要来自场地租赁和船舶支付的港口费用。

简介：0引言集装箱班轮运输业目前正面临由市场需求增长停滞、集装箱船舶运力和集装箱数量急剧增加等因素带来的一系列财政困难，这直接导致各集装箱班轮营运商继续在运费方面展开激烈竞争。对于大多数营运商来说，要取得财政收支平衡只能进一步降低成本和更好地管理收益，当然，降低营运开支的同时必须不断提高生产效率。

简介：A．P莫勒-马士基航运集团行政总裁安仕年日前在哥本哈根总部接受道琼斯通讯社采访，称由于运费下降，集团今年利润可能受到影响，但仍将加大对核心业务的投资，同时计划将LNG业务出售。

简介：1月22日消息，河南中原高速公路股份有限公司在2016年第三季度报告中预计,至下一报告期期末累计净利润与上年同期相比下滑超过50％，原因主要包括前一年地产业务太火，导致2016年无房可买从而拉低利润率；开工项目投入较大而短期内无法实现盈利。

简介：1月17日,国新办发布会公布,2018年央企经济运行总体平稳,质量效益稳步提升,稳中有进、进中提质的态势更加巩固。2018年中央企业实现营业收入29.1万亿元;实现利润总额1.7万亿元,创历史最好水平,比上年增16.7%。

简介：全球第五大班轮公司赫伯罗特2月23日发布去年四季度营业利润，根据目前已公布的内容表明，全年盈利与预期相符。去年，赫伯罗特在完成全年营收目标的同时，四季度税前利润（EBIT）同比大幅增长。

简介：中远海发发布2018年第3季度报告,于2018年1月至9月,该集团于期内营业收入为131.156亿元人民币(单位下同),同比增长10.26%。归属于上市公司股东的净利润为8.06亿元,同比减少29.31%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.25亿元,同比减少34.27%。基本每股收益为0.0689元。

简介：德国当地时间2月28日，赫伯罗特发布2016年未经审计的业绩报告。报告显示，2016年赫伯罗特取得了良好的营业利润，但较2015年业绩呈回落趋势。其中，利息、税项、折旧及摊销前利润（EBITDA）达6．07亿欧元，去年同期录得数据为8.31亿欧元；息税前营业利润（EBIT）也由上年同期的3．66亿欧元下降至1．26亿欧元，同比减65．6％；利息、税项、折旧及摊销前利润率达7．9％。

简介：泰国宏海箱运的合并业绩，营业利润（EBIT）为22．48亿铢，比上年同期减少2％，其主要原因是泰铢升值。纯利润也减2％，为18．77亿泰铢。运输量增长12％，为2048339TEU。营业额为147．76亿铢，减少3％。以美元计，营业额增长7％，营业利润和纯利润均增长14％。

简介：5月15日，大宇造船发布了第一季度财务报告。报告显示，其营业利润为2986亿韩元，同比增加33．7％，并成功地扭亏为盈。不过，其营业收入销售额为2．26万亿韩元，下滑17．4％；净收益为2263亿韩元，下降3．1％。这主要归因于：持续进行的重组措施有效地削减了各项开支和债务。

简介：今年的集装箱货物贸易复苏远好于预期。根据德路里市场分析报告，2017年集运业的营业利润预计达60亿美元。该机构修正了对2017的预测，将集装箱贸易增长从4．1％调至曩5％，对2018年的展望从3．5％提高到3．6％。

简介：[本刊讯]1月17日，国务院国资委召开新闻发布会，介绍2017年中央企业经济运行情况。营业收入全年保持平稳快速增长。2017年中央企业加强市场研判，紧抓市场机遇，及时调整经营策略，注重发挥品牌管理优势，加快向价值链中高端布局，着力优化产品结构，生产经营持续向好。

简介：2017年10月31日，现代重工公布了第三季度财务报表。根据报表内容显示，相较于2016年同期（1930亿韩元），其净利润为1970亿韩元，略有增加。这主要得益于其实施的成本削减措施取得积极效果，以及高价船舶的相继交付使用。

简介：2013年12月27日，山东省人民政府印发“关于同意延长菏泽至东明等15段高速公路收费期限的批复》，延长了该省境内15段高速公路收费期限。

简介：从影响驼峰调速系统解体作业效率的各种因素入手,分析了不同驼峰调速系统的作业效率,从中可以看出,点连式调速系统的效率最高,适用于大中型驼峰,而中小驼峰应该首选微机可控顶调速系统。

简介：秦皇岛东站是全路最大煤炭卸车站。论述了秦皇岛东站加强运输分析，找准制约卸车效率的关键点，然后全力攻关，进而全面提高作业效率。

简介：提高语文教学效率,就要抓住思想教育、文学教育和思维训练三方面,扎扎实实搞教学.另外还要注意提高学生的速读能力、口头语言表达能力.要将语文作为一门具有生命力的学科,不搞题海战术,不灌死知识,而要对学生进行素质培养.

简介：针对南昆线通过能力饱和,运能紧张的状况,经过分析研究,提出了取消八渡站换乘,百色-威舍间实行一班值乘的乘务方式,挖掘潜能,优化运输方案,提高机车运用效率和区段通过能力.

简介：通过对合肥枢纽在扩并站段后所暴露出来的运输组织中的问题的分析，提出优化枢纽内的运输组织。改革考核奖励机制等有针对性的解决措施，为提高枢纽的作业效率和运输能力进行了探讨。

简介：为了研究国内外港口效率的研究现状,本文从港口效率定义、研究范围、研究方法、影响因素四个角度对近年的港口效率研究文献进行了回顾与总结,并指出了未来港口效率进一步研究的方向:从港口企业入手研究港口效率、采用不同的研究方法研究、考虑港口效率的多重影响因素的研究、绿色港口和生态港口效率研究是港口效率研究的可能研究趋势.