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147 个结果
  • 简介:四川地震,举国之殇,牵动人心!解放军第一时间赶赴灾区拯救生命!中华儿女密切关注,不断为四川祈福、为中国加油!与此同时,经济学家们也在估量这次地震对中国经济的影响。

  • 标签: 中国经济 地震对 经济学家 解放军 四川
  • 简介:本文简要介绍了地震勘探技术的发展历程以及勘探仪器的研究过程;还介绍了影响地震勘探发展的若干事件以及该方法在油气、煤田勘探、工程勘察领域的重要贡献。同时也指出了该技术的研究方向和需进一步发展和完善的方面。

  • 标签: 地震勘探技术 发展史 勘探仪器 研究方向
  • 简介:桥梁在地震中的碰撞反应不容忽视,文章综述了国内外桥梁地震碰撞的模拟方法以及各种形式桥梁结构的地震碰撞近期研究进展,归纳了桥梁碰撞的条件和影响因素,介绍了减轻桥梁结构地震碰撞方法和防落梁措施的主要研究成果,并对桥梁地震碰撞反应的进一步研究作了展望。

  • 标签: 桥梁 地震 碰撞反应 研究
  • 简介:以潮州市外环大桥新建项目为背景,对于类似高烈度地震区、城市景观性要求高的桥梁从抗震适应性、景观角度提出了三个桥型方案,并从技术难度及可行性、施工工期、后期养护维修及经济性等多方面进行综合比选,最终确定技术可行、经济合理的方案予以推荐,可为类似桥梁借鉴。

  • 标签: 高烈度 景观 桥型比选
  • 简介:针对高地震区的特点,进行加筋土挡土墙的设计,探讨其计算方法及稳定检算理论,在此基础上对当前计算理论巾存在的问题进行分析,以期为设计提供与实际更为相符的计算理论

  • 标签: 高地震区 加筋土挡土墙 计算 稳定 检算
  • 简介:利用ansys有限元计算软件,对Ⅳ级围岩下一个浅埋双线铁路隧道模型进行地震反应的时程分析。着重研究了地震波的激励方向对隧道村砌结构受力的影响,从而得出一些有益的结论.

  • 标签: 隧道 地震 时程分析 激励方向
  • 简介:介绍了FPS支座减隔震工作原理。通过对一联3×30m预应力混凝土连续箱梁桥模型的计算分析,研究竖向地震对该类支座减隔震效果的影响,得出在不同参数下桥梁结构的地震响应,讨论了动轴力对FPS支座响应的影响规律。

  • 标签: FPS支座 竖向地震 动轴力 减隔震
  • 简介:文章依托广州地铁花都广场站马鞍山公园站区间隧道工程,建立地铁隧道地震动力响应三维数值分析有限元模型,计算分析水平向地震荷载作用下的地表位移、隧道结构动力响应,并计算分析了不同阻尼、边界条件等计算参数对隧道结构动力响应的影响。

  • 标签: 地铁隧道 地震荷载 动力响应 数值分析
  • 简介:对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震作用下的稳定性分析,并对计算结果进行分析、汇总,探讨得出了高填土路堤边坡的地震动力放大系数公式.

  • 标签: 地震作用 高路堤 稳定性分析 边坡设计 动力放大系数
  • 简介:青藏铁路通过昆仑山口活动断裂带,2001年11月14日昆仑山南麓发生里氏8.1级地震,位于昆仑山南麓近东西向展布的昆仑山口断裂是本次地震的发震断层.本文介绍了此次地震断层的分布特征,并从工程安全方面分析评价了其对青藏铁路建设的影响.

  • 标签: 青藏铁路 活动断裂 工程评价 地震
  • 简介:为探明地震作用下盾构隧道管片接头与拼装方式对其横断面地震内力及变形的影响,分别针对匀质圆环模型以及梁—弹簧模型开展反应位移法计算,对不同转角错缝拼装管片环的地震内力与变形进行对比分析。研究结果表明:两种模型计算所得衬砌横断面地震弯矩、轴力均呈反对称分布,在左右拱肩、拱脚部位出现最大值,地震剪力呈近似对称分布,整环内力图在管片接头处出现内凹或突变;与匀质圆环模型相比,梁—弹簧模型因考虑了管片接头与拼装角度造成地震内力计算结果相差20%左右,变形值则最大可造成40%以上的误差。综上可知,盾构隧道接头对其地震内力分布以及接头处变形均影响显著,采用匀质圆环模型计算管片转角时存在较大误差,当需要精确求解时该模型不再适用。

  • 标签: 反应位移法 盾构隧道接头 匀质圆环模型 梁-弹簧模型 错缝拼装
  • 简介:基于土-结构相互作用模型.利用粘-弹性边界条件,运用时程分析方法研究浅埋偏压隧道在水平地震、垂直地震以及45°方向作用下的全时程动力反应规律。对围岩和衬砌受力、注浆锚固范围等隧道工程特性进行分析研究,以期为浅埋偏压隧道抗减震设计提供一定参考.

  • 标签: 抗减震 动力特性 浅埋偏压隧道
  • 简介:以某山区高墩、大跨连续刚构桥为对象,采用ES软件建立桥梁有限元模型,通过弹塑性时程分析,进行E2地震作用下桥梁下部结构地震响应分析及墩柱弯曲能力验算,所得结论可为类似桥梁的设计建造参考借鉴。

  • 标签: 高墩 大跨 连续刚构 桥梁 时程分析 地震响应
  • 简介:为了解决线性边坡在地震荷载下的稳定性问题,使用毕肖普法,考虑受地震力影响产生切向力和竖向力,建立线性边坡受力模型。对不同地震力偏角范围内一阶边坡安全系数计算公式进行推导。编写计算机软件进行迭代计算,得出在不同地震力偏角时线性边坡的安全系数和最小安全系数所对应的地震力偏角,以及安全系数随不同地震加速度与震动时刻的变化规律,为线性边坡抗震设计提供重要的参考依据。

  • 标签: 线性边坡 支护结构 边坡失稳 地震角 防护力 边坡防护
  • 简介:近年来,随着各地专业市场的规划、作用越来越引起人们的关注。从簇群理论角度,为后续研究奠定理论基础。新建和发展,簇群现象对区域经济发展起到的推动探讨产业簇群如何界定,产业簇群的作用和意义,

  • 标签: 产业 簇群 区域经济
  • 简介:在应用层次分析法进行综合评估时,为描述客观事物的模糊性和不确定性,对判断矩阵中元素和底层指标评语采用区间数来表示.把集值统计理论拓展到加权集值统计理论,并与重心决策理论相结合,形成了一种新的桥梁状态综合评估方法.

  • 标签: 加权集值统计理论 重心决策理论 桥梁评估
  • 简介:冻涨力对寒区隧道衬砌结构的影响及防治对策一直是我国寒区隧道工程科研的难点与重点,本文介绍了寒区隧道冻害的各种现象,从冻涨产生的力学机理.冻涨发生的条件、冻涨力的几种解释对其产生机理进行分析,重点阐述冻胀力产生的原因,提出了冻害防治的各种措施和今后的研究方向.

  • 标签: 寒区隧道 冻胀机理 防冻措施
  • 简介:在市场经济体制下,研究生教育是非义务教育,是"准公共产品";研究生本人是研究生教育的主要受益者之一,相对于本科教育,研究生教育的预期收益较短较高,研究生及其家庭对教育成本分担具有一定的心理准备和心理承受能力;进行全面的研究生教育收费制度改革,是从根本上转变现有的研究生教育培养模式,使中国的研究生教育健康良性地发展,使研究生教育更加符合固有的教育规律和构建我国高层次人才培养的平台,是一项非常复杂的系统工程.

  • 标签: 人力资本投资理论 研究生教育 教育公平