简介：以南京市为例,从宏观、中观和微观层面,研究我国公交都市创建进程中以土地利用与公共交通发展的互动协调关系,探讨公共交通导向的城市土地利用发展(TOD)模式与策略.

简介：留住船员人才是航运企业发展的保证,船员是航运企业核心竞争力的重要支撑,随着社会的进步和经济的发展,船员流失严重,船员资源的短缺,更加重了船员在企业间的频繁流动,本文在对我国船员流失研究的基础上,深层分析我国船员流失的原因,并提出一定的解决方案,为留住航运人才,保障航运发展做贡献.

简介：根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划，明确铁路节能、资源综合利用目标，指导铁路资源高效和循环利用，促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式，促进铁路事业可持续发展，制定本规划。

简介：一个合作性的团队远远大于各个团队成员的简单相加。企业是员工的组合体，员工成员在能力、兴趣、期望、动机、目标和价值观念等方面存在差异，导致组织、团队成员等交往关系中产生形式各异、程度不同的冲突，又严重影响组织绩效和企业目标。沟通，就是处理组织、团队成员诸多关系的有效管理手段。

简介："船舶资源管理"是"驾驶台资源管理"和"机舱资源管理"培训课程的综合.通过介绍"船舶资源管理"培训的目的、培训的内容、培训的方法及硬件要求,以期为我国即将开展的此项培训提供一定参考和帮助.

简介：

简介：从人力资源价值链管理的价值创造、价值评价、价值分配3个环节出发，剖析了传统的铁路企业人事管理的弊端，提出了加强战略人力资源管理．学习型企业，完善铁路企业选人用人机制等措施．建立业绩评价系统，深化薪酬制度改革，构建构建铁路企业人力资源管理的新体制。

简介：土工合成材料是岩土工程领域中一种新型建筑材料，目前已广泛应用于岩土工程和其它土木工程建筑的各个领域，在道路工程中被广泛地应用于软土处理．本文对土工合成材料其一的土工织物的特性、作用、设计计算及工程应用概况进行了较详细的阐述，

简介：<正>大型国有施工企业面临生产项目众多且分布范围广、作业环境高度流动、人员布局高度分散的特点。如何在劳动力密集的施工企业选拔、培养、打造高素质的人才,成就企业的人才优势,实现企业和谐稳定、可持续发展成为施工企业探讨的热门课题。本文通过介绍中国桥梁事业的佼佼者——中铁大桥局的人力资源管理实践,探讨大型国有施工企业人力资源管理的新思路和新方法。

简介：文章对STCW公约2010年修正案中涉及驾驶台资源的条款进行了全面地梳理与分析,对国内外开展驾驶台资源管理课程的情况进行了对比分析,并提出改进和完善操作级船员＂驾驶台资源管理＂课程的建议,对提高该课程的培训效果具有指导价值。

简介：搞好图书馆人力资源管理势在必行。文章提出了图书馆人力资源管理的新理念，并阐述人力资源管理方面的以人为本，引入竞争机制、激励机制的新模式。

简介：本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。

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简介：为满足城市未来轨道线网建设资金需求，形成地铁“土地储备-增值收益-上市融资-轨道建设”的良性循环，上海、广州、深圳等地对地铁沿线土地储备方面进行了一些探索。通过分析项目管理在地铁沿线土地储备业务中的应用，明确项目管理中各类机构定位，理顺工作流程，通过规范计划管理，考核机制、收益管理和协调机制，有序推进地铁沿线土地储备业务。

简介：从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

简介：新经济时代对人才的要求具有创新、个性化、复合型和合作的特点,这给企业的人力资源管理提出了新的挑战。因此,在新经济时代更要注重企业的人本管理,营造创新文化,促进企业与人才共同成长创新。

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简介：强夯法处理大面积吹砂填海形成的软土地基，具有施工工艺简单，适用土质范围广，加固效果显著等优点，是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件，确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数，确保强夯施工质量。

简介：

简介：在软土地基上修建结构物时，必须经过地基处理后，方可在其上修建结构物．本文主要介绍了上海中环线2．5标工程中，在软土地基上设置挡土墙时，采用钢筋混凝土方桩进行地基处理的方法，从而使挡土墙的稳定性和工后沉降满足要求．