简介：Theyear2018marksthefifthanniversaryoftheOneBeltAndOneRoadinitiative,whichhaslaunchedanewjourneyoflarge-scaleandmulti-formconnectivityinthehistoryofmankind.Atpresent,Chinahasconductedbilateralcooperationwithmanycountriesandregions,andthenumberofcountriesthathavesignedcooperationmemorandaorcooperationplansisincreasing.

简介：看来，飞鹰是要将另类风格坚持到底了，他们个性化的产品风格在这个沉闷的行业犹如一缕清风，让人为之一振。继“刀郎”之部，飞鹰与德国SACHS公司合作开发的第二款新车“街霸”在四月上市，《摩托车趋势》第一时间为你送上新鲜热辣的试车报告。

简介：矿料级配决定了矿料颗粒间嵌挤力的大小及混合料密实程度,对路面的抗剪强度影响很大。目前的级配设计方法没有在设计过程中考虑矿料的性状,只考虑了矿料粒径的大小,矿料性状对级配及混合料性能的影响只能通过完成配比后进行试验验证。针对骨架密实型级配设计方法,提出了将骨架密实级配混合料的骨架及密实分开进行设计的思路。'骨架'设计思路是由粗到细,逐级填充逐级找出最强'骨架',直至倒数第二档;密实设计思路是骨架级配设计完成的矿质级配集料的间隙率应等于最后一档料(最细的一档料)的体积,通过体积法完成密实填充。两种方法合并在一起,简称强度体积法(CBR-V法)。

简介：边坡是铁路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对铁路的总体评价。根据治理边坡病害的经验提出了浆砌拱型骨架护坡的拱距、骨架高度、拱柱、拱圈等的设计要求，以及骨架的施工步骤、施工注意事项，以节省工程费用，提高施工质量。

简介：采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。

简介：对于南方高温地区,车辙是沥青路面早期病害主要的形式之一.矿料级配对沥青混合料的高温性能影响很大,配合比设计时,如何使用沥青混合料级配具有足够的骨架结构以保证高温稳定性,通过一种简单的试验,马歇尔多次击实残留空隙率的大小,即临界空隙率的大小,来检验沥青混合料的骨架结构情况.

简介：自密实混凝土具有大流动性及良好的粘聚性，使混凝土在自身重力作用下自行流动但不会发生骨料分离，从而实现自密实。结合工程实例，介绍自密实混凝土的特性、优点、配合比以及在钢筋混凝土劲性骨架拱桥实际应用中取得的效果。

简介：辞旧迎新之际，随着连霍国道主干线嘉峪关至瓜州高速公路的正式建成通车，甘肃省建成和在建的高速公路突破2000公里，达到2026公里。2007年12月29日，甘肃省政府新闻办召开新闻发布会，向社会发布了这一好消息。

简介：天津市正在规划建设一大批国际级游艇码头、俱乐部。未来三至五年，天津将建设近万个游艇泊位。由于天津具有得天独厚的地理优势，为游艇行业的发展提供了天然的条件。

简介：深圳地铁2号线获发改委批复；魏德米勒隆重亮相上海IAS展会；浙江湘湖地铁站开始前期施工；广珠轻轨新会段开始筹建；南京地铁1号线将全线装屏蔽门;北京地铁大兴线拟于12月开工全长共22公里;

简介：广州争取粤港两地游艇“自由行”12月21日，穗港合作专责小组第一次会议在广州南沙举行。穗港合作专责小组穗方组长、广州市副市长陈明德和香港特区政府政制及内地事务局局长谭志源共同主持会

简介：北京：大兴地铁沿线4地块明年上市在第十三届京港经济合作研讨洽谈会上，北京市大兴区将地铁沿线金融、商业、地产等20余个重点建设项目对外推介，总建设用地面积超过570公顷，总建筑规模超过600万平方米。其中，地铁大兴线周边4地块明年将上市交易。这4处地块分别为生物医药东配套区、三合庄改造区土地一级开发、大兴地铁亦庄镇旧宫东站土地一级开发、孙村组团居住区二期等4个居住、商业、配套用地项目，通过土地一级开发后，

简介：长株潭：集中发布两型项目轻轨地铁成重点;山东：青岛地铁计划明年开工预计2014年底全线通车;天津：地铁3号线宜兴埠镇动迁完成;武汉：轻轨1号线2010年全线通车;湖南：长沙地铁2号线将于今年9月全面开工

简介：在踏板车逐渐大排化、运动化的今天，你一定会觉得眼前这只50ml排量、轴距1181mm、重81．2kg的“小蚂蚁”太小了。然而在你对它嗤之以鼻之前，你却无法忽视以下数据值一每升燃油覆盖里程为42公里；每辆售价约为人民币12740元。

简介：为响应国家大力建设“海绵城市”的号召，利用西龙赢交建设的契机，融入“海绵城市”建设理念，纳入下凹式绿地、植草沟、人工湿地等设计元素，把西龙立交建设成具有生态调蓄、渗透、净化功能的海绵型立交。

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简介：当前我国城市轨道交通建设突飞猛进,已批准建设规划的43座城市均在加快建设进度、持续扩大建设规模。然而轨道交通高昂的建设及运营成本未来必将给城市带来沉重债务负担。在国家高度重视地方政府债务风险的情况下,如何实现城市轨道交通可持续发展,针对此问题笔者提出：城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段,在城市发展的不同阶段,可给予轨道交通企业的政策、资源、资产、资金支持力度等各不相同,轨道交通企业可采用的投融资策略也不相同;城市轨道交通发展必须依托城市发展的客观阶段量力而行。因此,将国内城市发展与城市轨道交通投融资发展的互动关系总结为＂1.0时代＂、＂2.0时代＂、＂3.0时代＂。明确提出在不同阶段政府与企业所应承担的责任以及轨道交通投融资发展可供选择的策略;最后结合已批准建设规划城市规模与发展特征,给出各城市实现可持续发展应采取的投融资策略,并以深圳市为例对相关研究进行印证。

简介：可持续发展是我国的一项基本国策，城市的交通运输是城市可持续发展的重要组成部分．本文在阐述了城市既有交通运输系统的不可持续性与轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势后，认为在大中城市建设过程中发展以轨道交通系统为骨干的一体化综合公共交通系统是解决城市交通拥堵、环境污染，走可持续发展之路的必然选择．

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