简介:水到渠成“训练赛”新场地投入使用之后,中断数年的周末集训重又恢复,泉山脚下,越野车的轰鸣让久别场地的老车迷再次回归,也带动了新手的加盟,徐州地区的越野车运动开始了又一轮的健康有序地发展。从场地竣工到训练开始,短短一个多月时间,仅徐州市区就增加竞赛专业车数十辆,还成立了有企业赞助背景的竞赛车队。
简介:正1车辆动态响应检测系统概述车辆动态响应检测系统(简称检测系统)在CRH380B-002高速综合检测列车的不同位置安装车体、构架、轴箱加速度传感器,采用多断面分布式采集技术,在不同地点(动车组1、3、8号车)进行数据采样和处理,根据车辆动态响应,评价、分析模型辅助评价轨道状态。1.1检测系统构成检测系统在1、3、8号车各安装了一个断面加速度传感器,包括车体、构架、轴箱
简介:介绍白羊墅南货场的基本情况,说明在该站采用计轴系统作为唯一轨道电路检查设备的必要性。阐述JWJ-C计轴系统的基本原理、系统构成、技术特点和主要技术指标,重点论述系统在安全性等方面的特殊设计,并简要介绍全站计轴轨道电路的应用情况。
简介:针对黔桂线部分车站计轴自动站间闭塞设备在使用中存在的问题,通过对闭塞按钮继电器、开通继电器和励磁电路半闭轨道继电器、励磁及引导信号继电器自闭电路的分析,找出原因所在,并对该电路进行优化改进。
简介:本文从乌鲁木齐实际情况出发,对该市城市轨道交通车辆选型进行了分析,提出乌鲁木齐车辆选型方案及建设性意见.
简介:基于对智能交通系统(ITS)最基本要素——交通信息采集技术的研究,以及对常用车辆检测器进行的分类、分析和研究,阐述固定型检测技术中较为典型的几种车辆检测器工作原理,分析各自的优势、不足和适用环境。结合当今科技的发展趋势及ITS的发展需求,分析探讨道路交通车辆检测技术的发展方向和交通信息融合技术。
简介:室内综合管线设计是地铁车辆段管线设计中非常重要的一部分,现有的室内综合管线设计主要基于二维图纸。文章提出一种新的设计手段,将三维设计引入地铁车辆段室内综合管线设计,旨在从设计上避免管线差、错、碰、漏等现象发生,阐述了三维设计的基本原理和方法,探索了室内综合管线的三维表达方式。
简介:铁路车辆的走行安全问题是头等大事,影响车辆走行安全的因素很多,但归纳为三个方面:一是铁路线路问题,二是车辆本身问题,三是人为因素,应用Nadal公式从理论上加以探讨车辆走行安全问题,车轮爬上、滑上或跳上钢轨脱线的根本原因是作用在车轮上的侧向力超过安全限度,这个限度用容许的脱轨系数表示。文中从理论上分析了侧向力与线路、车辆振动、车辆速度、调速设备等方面的关系,并提出了轮荷重、车轮的轮缘角、避开距离、摩擦系数等技术参数对车辆走行安全的影响。
简介:从电路原理及动作程序上分析了河茂线线路所设备,在改变运行方向电路经常发生故障的原因,提出将1ZCJ或JQJ由双线圈串联使用改为单线圈(1-2前线圈)使用的修改方案,该方案的实施有效地解决了河茂线线路所设备改方电路运用不稳定的问题,确保行车安全,减少对运输秩序的十扰。
简介:为进一步明晰轨道交通车辆项目中车辆、牵引供货商的合同责任,避免业主单位陷于多头管理的困境,结合城轨装备国产化、招投标、进口免税相关政策,对车辆、牵引项目提出“分招统签”的招标模式建议,对国内城市轨道交通业主单位在车辆、牵引项目的招标及合同管理上有所帮助。
简介:地铁转换轨与信号系统配置方式有多种,分析多种配置方式及其优缺点,可供大家参考选择合适方式。
简介:对应用于北京地铁14号线车辆段的ATC控制功能、信号显示及操作方式等进行简要介绍及分析。
简介:2011年12月,《城市地铁车辆电动客室侧门行业技术规范》正式颁布该规范组织制定工作历时近3年,中国交通运输协会城市轨道专业委员会组织整车制造企业、车门制造企业、科研院所、各地地铁公司等近20家机构的专家和技术人员参与了规范制定工作。
简介:西安地铁2号线信号系统正线联锁与车辆段联锁的接口按照故对照查的联锁原则进行设计,既保证了行车安全,也满足了列车出入段能力。从接口信息、接口电路及接口原理进行了分析,对地铁建设具有借鉴意义。
简介:根据规划用地条件及接轨站站位,结合周边相关控制因素,对西安地铁五号线阿房宫车辆段与综合基地设计了两种平面布置方案,并通过两方案对比得出较为合理的布置方案.
简介:地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分,本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案,并比较了两种方案的优缺点,最终确定了车辆段总平面布置.
简介:本文探讨了在网络技术不断发展的背景下,如何建立网络的多模态环境,从多个方面给予高职学生不同的学习体验,以提高高职英语自主学习的效果,最后提出了一种基于网络多模态英语自主学习模型。
简介:5月2日,安萨尔多信号与运输系统澳大利亚(AnsaldoSTSAustralia)公司宣布获得一个“具有重大技术意义”的合同。作为发展铁矿石开采计划的一部分,罗伊山(RoyHill)公司将修建一条长342km的重载铁路线,安萨尔多公司将为这条铁路线提供基于卫星定位的列车控制和防护技术。
简介:2012年4月19日,太原铁路局科委组织有关专家组成审查委员会,对湖东车辆段与保定天河电子技术有限公司联合研制的“手持式列车车辆制动试验数据采集监测系统”项目进行了技术审查。
简介:文章分析了当前港口机械控制系统外围传感器信号采集和监控工作原理,指出其效率代码低和运算精度不高的原因,并提出不同于当前控制系统信号采集系统工作原理的新的采集信号和监控思路,同时给出了其主要硬件电路设计过程。
初露锋芒——记首届“摩托吧杯”淮海地区越野训练赛
车辆动态响应检测系统
全站计轴轨道电路在白羊墅南货场的应用
计轴自动站间闭塞电路存在问题的分析与改进
乌鲁木齐轨道交通车辆选型分析
道路交通车辆检测技术及发展综述
地铁车辆段室内综合管线三维设计研究
铁路车辆走行安全问题的理论探讨
河茂线线路所计轴站间自动闭塞改方电路的改进
城市轨道交通车辆招标模式探讨
地铁车辆段转换轨设置点与信号系统处置方式分析
北京地铁14号线车辆段纳入ATC系统监控方案简析
中国《城市地铁车辆电动客室侧门行业技术规范》颁布实施
西安地铁2号线正线联锁与车辆段联锁的接口分析
西安地铁五号线车辆段与综合基地方案设计
乌鲁木齐地铁二号线车辆段与综合基地总平面设计
基于网络的高职英语自主学习多模态环境构建
安萨尔多公司将为重载铁路提供卫星定位系统
“手持式列车车辆制动试验数据采集监测系统”通过太原铁路局技术审查
港口机械控制系统多通道模拟信号采集技术研究