简介：不畏艰难、敢于“冒险”的日本丰田汽车制造公司，为了进一步增强企业的市场竞争能力，使企业更加充满活力，因而于2001年6月15日在爱知县丰田市设立了一家自行车试验所(股份制)。该自行车试验所(股份制)的任务主要是充分利用丰田一流的车辆制造技术，全身心地投入以自行车为“中心”的新一代“移动体”的研究开发，精心“培

简介：“血”的教训不需用“血”验证魏善勇一起特大事故无情地发生了。四月四日晚１８时３０分，青岛市公交公司驾驶员宁志国，驾驶个体户一辆大客车由日照返回青岛途中，因宁违章操作，人工直接供油，致发动机回火爆燃引起火灾，当场烧死旅客１１人，烧伤２３人。《中华人民共...

简介：基于引射器工作原理,开发出一种便携式降落逃生装置,装置由喷射器和安全气囊组成.工作气体从喷嘴中高速流出,引射外界空气,在混合室中进行动量和能量混合,混合气体压力在扩压室中被升高,对安全气囊进行快速充气.同时,考虑空气阻力影响,基于高空自由落体模型,对于穿戴降落逃生装置落体时间与对地冲量进行了数学分析与计算,计算结果表明,穿戴降落逃生装置将显著增加落体时间,减小对地冲击力,增加了逃生机率.

简介：目标在成像过程中发生的几何变形在更多情形时用仿射变换来刻画,光照变化也是影响目标识别的重要因素.在一种典型的简化的光照变化约束下,将光照的灰度线性变化融入目标的几何变形,基于子空间流形理论,提出了仿射光照不变形状空间概念,分析了仿射光照不变形状空间的非线性几何结构,给出了仿射光照不变形状识别算法,模拟图像和真实图像序列实验验证了算法的有效性,该几何框架为研究几何和光照变化下的目标识别提供了新的途径.

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简介：9月20日，大秦线、北同蒲线为期15天的集中修施工期间，湖东电力机务段结合重载列车行车安全特点和施工安全关键，坚持强化重点环节控制与加强技术攻关力度“两手抓”的方法，有效地保证了施工期间行车安全和机力供应，实现了施工、增量、安全“三不误”。

简介：澳大利亚悉尼港决定降低集装箱码头收费标准，其中使用该码头的出口商，每个集装箱收费从55澳元减至50澳元；进口商所获的优惠更大，收费由98澳元降至60澳元。

简介：预计2017年全国社会物流总额增速在6％左右，社会物流总费用增速在4％左右，社会物流总费用与GDP的比率继续保持稳中有降态势。从物流需求、供给主体、基础设施、资源要素、发展方式、增长动力和政策环境几方面来看，都将发生深刻变化。

简介：在去年9月的美国雷曼兄弟银行倒闭导致世界经济衰退的情势下，班轮业界预料主要集装箱航线的货流将会迅速减少，除了加快采取航线撤并和改善业务等紧急应对措施外，还努力从各方面降低营运成本。

简介：总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司有着庞大的新造船订单，也正是由于这一因素影响，日前业内人士普遍认为，马士基业内第一的宝座或许要不了多久就会被地中海航运占去。

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简介：美国纽约／新泽西港自8月1日起大幅度减收货吨税，内陆货物减收46%，本地货物减收22%。收费标准是：418公里以内的本地货物，每吨货物的税额由4．5美元降低到3．S美元，418公里以上的内地货物．由1．85美元降到1美元。汽车运输船载运的汽车，由每吨4．5美元减少到3．5美元。件杂货、军用物资、拼箱货由1．85美元下调到85美分。

简介：分析了轻油泵房产生油蒸气的原因，介绍了有关降低轻油泵房油蒸气应采取的措施。

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简介：外语学习焦虑是一种复杂的情绪状态，对外语交际能力、考试成绩、学业成就等都有负面影响。外语学习是以人的整体心理活动为基础的认知和情感相统一的过程。能够在学习者认知和情感之间架起桥梁的就是元认知能力。通过对元认知能力的训练，促使学习者学习动机内源化，帮助学习者提高学习能力和自我效能感，引导学习者对学习效果正确归因，从而降低外语学习焦虑。

简介：随着集装箱运输业持续快速发展,海运集装箱空箱调运问题日益受到关注。从成本来看,近年来集装箱管理成本已成为班轮公司各项营运成本中的第二大成本项目,约占班轮公司总成本的1/5,其中空箱调运成本约占集装箱管理成本的1/4;从运量来看,全球空箱运量居高不下,

简介：本文通过对互联网用户行为进行统计分析，建立数学模型，有效地降低了互联网的应用成本。

简介：<正>随着市场经济的飞速发展,建筑市场的竞争压力越来越大,低价中标已经成了施工企业普遍的一种中标方式。企业在低价中标后,只有通过加强管理、降低成本、做好变更索赔等工作,才能获取相应的经济效益。现就如何降低成本问题,从以下几个方面进行探讨:一、认真研究施工设计文件,确定先进的、经济合理的施工方案通过对施工设计文件的研究,熟悉设计意图,领会设计内涵,可以更加有效地确定更加先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要内容包括:施工方法的确定、施工机具的选择,施工顺序的安排,施工人员的组织。

简介：马士基班轮公司将进一步修正原先设定的排放目标，降低二氧化碳的排放。据悉，从2002年～2007年，该公司的二氧化碳年排放量平均下降了8．9％。根据原计划，该公司2008年～2012年的排放量将平均下降5％。目前该公司又将排放量年下降标准调整至10％。据马士基技术部门称，为建设环境友好型航运公司，已成立了一支技术改进团队，正在研发和实施超过100个项目，其中包括船体优化、推进效率改进和涂料选择等方面。马士基表示，减少碳排放一方面有助于节能，减少燃油开支，另一方面对将对环保起到积极作用，增强公司社会责任感。