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  • 简介:随着公路建设的发展,开放人工收费系统的涌现,势必发展自动和半自动收费系统,说明了开放收费系统硬件结构和软件的基本方法和思路。

  • 标签: 开放式 收费系统 面向对象 模块化编程
  • 简介:从人的发展与教育的需要,网络教育的特点、实质、网络教育的优势以及网络教育的局限性和薄弱环节出发,对基于信息技术的开放网络教育等方面进行思考,并展望网络教育的未来之路.

  • 标签: 信息技术 网络教学 终生教育
  • 简介:给出了开放数控系统的概念,介绍了数控语言的特点,讨论了数控语言解释器的结构、词法分析和语法分析技术以及如何运用面向对象编程的思想构造数控语言解释器,以满足开放数控系统的要求.

  • 标签: 开放式数控系统 数控语言 解释器
  • 简介:介绍大型开放网络课程(MOOC)教学模式及国际化的平台、优质的课程资源、低成本的学习费用以及学习者或同行之间的互动和互助学习等特点,从航海教育和培训的特点出发,探讨MOOC对航海教育和培训的适用性、可行性,提出在航海教育和培训中应用MOOC的建议。

  • 标签: 航海教育 大型开放式网络课程( MOOC) 在线学习
  • 简介:通过分析传统实训方式存在的问题,建立起开放实训教学运作的新模式,并以项目驱动的新理念对实训教学方案进行了重新设计,同时介绍了在测量技术实训教学中的一些具体做法。

  • 标签: 实训 教学体系 开放式 能力目标 项目驱动
  • 简介:文章分析了高职港航工程类专业实训室建设的必要性与基本原则,并根据专业发展现状探讨了专业开放实训室建设与安全管理经验,最后提出了实训室安全管理的方法。

  • 标签: 港航工程类 开放式实训室 建设与管理
  • 简介:文章介绍了国内外殖轨道结构类型的发展和应用,简述了弹性支承块碴轨道的设计理论,结合乌鞘岭特长隧道碴轨道设计,详细介绍了套靴弹性支承块碴轨道组成,同时对于与之配套的扣件系统、过渡段连接设计、碴轨道施工工艺以及碴轨道可维修性评价分析进行了简要说明.

  • 标签: 无碴轨道 支承块 弹性 应用 结构类型 设计理论
  • 简介:新批评(thenewCriticism)是现代西方一个很重要的文艺理论流派,它二十年代开端于英国,三十年代形成于美国,四、五十年代在美国文学界占统治地位。新批评派本身十分复杂,良莠不齐,通过仔细的阅读、分析,我认为,“张力论”所阐明的观点,所界定的评价作品(文本)的方法,与新批评“文本批评”注重形式与技巧,

  • 标签: 统治地位 张力论 新批评派 中世纪 浪漫主义 三十年代
  • 简介:本文总结了旭普林双块砟轨道的设计原理和结构要点,并提出了在我国应用中一些技术改进的建议.

  • 标签: 旭普林 双块式 无砟轨道
  • 简介:针对郑万铁路河南段CRTSⅠ型双块砟轨道道床板现浇混凝土出现的裂纹、裂缝等病害,从混凝土的干燥收缩性能、混凝土生产、施工过程中质量卡控重/难点等方面分析各种形态裂纹形成的原因和机理;从配合比的设计和优化,原材料进场检验质量控制,施工过程中混凝土的生产、检测、浇筑、振捣成型和养护等各工序环节的质量控制提出防治具体措施,为同类工程施工提供借鉴。

  • 标签: CRTSⅠ型 双块式无砟轨道 道床板 混凝土裂纹 防治
  • 简介:砟轨道采用谐振轨道电路传输特性技术,首次成区段建成砟轨道铁路。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统,道砟粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性、经济性相对较差。

  • 标签: 轨道 高速铁路 基础工程 安全性 舒适性 经济性
  • 简介:《海商法》规定.“提单是用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接受或者装船以及承运人据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物或者按照指示人的指示交付货物或者向提单持有人交付货物的条欹.构成据以交付货物的保证”。提单的重要特征之一便是其物权凭证及可转让性,持有提单也就等于持有提单项下之货物所有权。依据各国海商法,即便是真正的收货人,若不出示正本提单,

  • 标签: 提单持有人 无单放货 持有 可转让性 指示交付 《海商法》
  • 简介:分析混凝土结构剪力墙裂缝性状,产生的原因和裂缝宽度、深度、长度,提出裂缝的修补方法和裂缝的预防措施,为其它类似工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 剪力墙 裂缝 分析 修补
  • 简介:机车车辆在运行过程中,车轮踏面磨耗和损伤、特别是擦伤,都会使车轮断面的几何参数发生变化。随着磨耗的加剧,不仅造成机车车辆横向动力运营指标的恶化,而且对行车安全会产生重要影响,更严重可能导致脱轨事故发生。近年来,许多国家铁路采用了无接触光学检测的监督系统对运行中的机车车

  • 标签: 轮对参数 机车车辆 几何参数 踏面磨耗 车轮断面 光学检测
  • 简介:改建的东伦敦线路(从达尔斯顿枢纽到西克罗伊登和水晶宫)的联运业务于2010年5月23日开始,这项业务包括每小时开行12辆列车,每条线路有4辆列车到新克罗斯枢纽、克罗伊登和水晶宫。从达尔斯顿枢纽到撒瑞码头间的区段每5min发一次车。

  • 标签: 伦敦 枢纽 业务 水晶 线路 列车