简介：4589.5万人次记者从中国铁路总公司获悉，为期4天的2016年“五一”假期铁路旅客运输工作圆满结束。4月29日至5月2日，全国铁路共发送旅客4589．5万人次，比去年同期增加485．8万人次，增长11．8％。其中，4月30日发送旅客1290．7万人次，超过去年国庆假期创造的单日旅客发送量1253．7万人次的最高纪录，再创历史新高。

简介：截至3月1日，2016年全国铁路春运累计发送旅客3．1亿人次，与去年春运同期相比增幅超过10％，春运组织平稳有序，各项重点工作有序推进。2月29日，全国铁路发送旅客857．2万人次，同比增加186．8万人次，增长27．9％。3月1日，全国铁路发送旅客739．3万人次，同比增加25．5万人次，增长3．6％。3月2日，全国铁路发送旅客678万人次。

简介：无线CBTC信号系统经过多年发展，列车运行控制的自动化等级不断提高，但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作，描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能，以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业，针对某些车载功能的不足提出了建议，有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。

简介：新媒体技术已对高等教育产生广泛影响，新媒体技术与高等教育国际化趋势的相互作用，使得高等教育国际化出现了许多新变化，对高等航海教育的人才培养模式形成了挑战。教育理念、教学方式和教育质量是新媒体环境下高等航海教育国际化发展过程的三个重要问题，需要重新理解与思考。在新媒体环境下推动高等航海教育国际化，需要审视新媒体技术的利弊，注重教育质量的监控，推动我国高等航海教育国际化发展。

简介：基于苏州现代有轨电车1号线工程的正线及车辆段的调度控制中心电气化数字应用项目,设计数字智能集成一体化发展方案的关键技术（调度控制中心、中央信息管理系统、建筑弱电控制系统、维护维修管理系统、能源监测监控管理系统、中央信息系统与各子系统的总体互联互通等）。打破大铁路、城市地铁半自动化常规的传统设计,提出数字化、绿色化、低碳化新技术的设计理念,开创中国现代有轨电车数字智能电气化信息系统安全运营新的设计模式。

简介：随着我国高等教育事业的繁荣与发展,全国普通高等院校的扩招工作也相继展开。在高校日常的管理工作中,辅导员是学生管理工作的具体组织者,也是教学计划的实施者和监督者,更是学生大学阶段生活和学习上的指导者。在日常的大学生辅导工作中,推行目标管理活动,有利于提高辅导员教师对于学生辅导工作的针对性,通过设定阶段性辅导目标的方式,有效推进普通高等院校管理水平和教学水平的展开。本文根据目标管理在辅导员工作中的具体细节展开讨论,提出几点有利于高等院校教师辅导工作开展的可行性措施。

简介：针对目前高校存在的宣传思想教育与大学生成长脱节的问题,分析高校校园文化与宣传思想工作及大学生成长之间的互动关系,进而探讨校园文化对促进高校宣传思想工作与大学生成长互动的影响和作用,提出从“三位一体”的视角,提升校园文化品牌表现力,聚集大学生注意力来实现高校宣传思想工作与大学生成长互动的新思路.

简介：2016年1月12日,太原铁路局科委组织有关专家对侯马北车辆段和北京京天威科技发展有限公司共同研制的“铁路货车数字化调度指挥中心系统”进行了技术评审。“铁路货车数字化调度指挥中心系统”通过对HMIS检修、运用系统。5T、厂段AEI、确报及现在车管理系统的信息整合、功能完善和扩展，创建了铁路货车数字化调度指挥中心平台。实现了铁路车辆检修、运用生产和安全管理。