简介:根据大连快轨交通3号线快轨列车的实际运用情况,分析快轨车辆受电弓运行时出现的磨损情况,提出相应的改进运用方案,取得明显的实际效果,可延长受电弓碳滑板的使用寿命,节约大量的运营成本,提高工作效率,具有实际参考和借鉴价值。
简介:地铁站内AFC设备作为整个车站客流疏散的通行瓶颈,其运营状况关系到地铁线路乃至整个线网的运营状况。将BPR函数移植于地铁站内的行人交通流并对其进行线性改进.通过实际调研获取不同类型地铁站内与AFC设备处行人流相关的统计数据,并进一步通过统计软件对调研数据进行拟合分析。研究表明,车站类型、设备数量以及设备布局对AFC设备运营状况具有重要影响,相关研究分析可为地铁站内AFC设备运营状况的分析与评估提供依据,、
简介:我国在桥梁建设早期,修建了大量钢桁架桥梁。随着我国交通事业的快速发展,车辆数量和载重量都有较大增加,有些老桥在重载反复作用下出现了严重的疲劳现象。结合重庆嘉陵江牛角沱大桥实际工程,采用MidasFEA有限元软件,对节点和杆件进行数值模拟,分析对比应力在未修正和修正情况下的疲劳循环次数,并利用杆件的疲劳应力谱和应力-寿命(5-N)曲线计算桥梁的剩余寿命。
简介:针对油品检测过程,在检测人员、实验室仪器设备、检测物品、检测方法以及设施和环境条件的管理与控制五个方面中,对容易被忽视的问题提出了解决办法,以确保检测数据的准确性。
简介:一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年6FJ,中国各PSC检查单位共进行PSC检查643艘次,发现缺陷3592项,单船缺陷数量为4.72项,滞留船舶47艘次,滞留率为7.31%。
简介:高速公路突发事件应急管理是突发事件应急管理的重要组成部分。基于高速公路突发事件应急管理过程,从监测预警、应急处置、善后恢复、决策领导、后勤保障、信息管理等6个方面构建综合评价指标体系,深入分析指标含义,提出客观、可行的指标量化标准。在此基础上,通过层次分析法计算准则层和指标层的指标权重,并利用灰色系统的基本原理构建综合评估模型,评价某交通部门应对突发事件的能力,从而验证模型的可行性。
简介:针对708研究所自主研发的科研设计管理信息系统,应用SQL优化技术、数据查询访问优化技术和高级优化技术等方法,就单表检索及表间检索两方面展开优化研究,得到了可以适用于一般信息管理系统的指导性方法。
简介:
轻轨列车受电弓双弓运行效果评估
利用行人路阻函数评估地铁站内AFC设备运营状况
基于数值仿真的钢桁桥疲劳分析及剩余寿命评估
保证成品油检测数据准确性的措施
2013年6月中国PSC检查数据
高速公路突发事件应急能力评估指标体系与方法研究
科研设计管理信息系统数据库性能优化研究
全国主要电动自行车生产企业产销存统计表(以下数据由企业提供,仅供参考)2013年1月份