简介：有限责任制度在保护债权人利益、避免法人人格滥用等方面存在局限性,法人人格否认制度正是对该制度自身局限性的完善和补充.文章对有限责任制度产生的历史背景、局限性和建立法人人格否认制度的必然性进行了介绍,并提出了在我国建立这一制度的可能性.

简介：通过综述日本国立航海教育法人化改革内容与做法,总结日本国立航海教育改革的成功经验,为中国航海教育发展提供改革思路.对于日本教育法人化改革带来的院校经费保障不足、校长权力过于集中和与政府关系不够清晰等问题进行分析,提示中国航海教育选择进行法人化改革可能面临的问题.

简介：在社会主义经济条件下，公路基础设施项目建设必须引入市场机制，形成多元化的投资结构。对经营性的公路基础设施，在建设中按照筹资，建设，经营，管理和还贷的模式，实行以项目业主负责制为核心的新的建设投资体制，来推动我国公路事业的发展。本文就公路基础设施项目实行法人责任制的背景，项目法人责任制的组织实施和操作模式以及项目法人的组织形式和主要职责进行一些粗浅的探讨。

简介：海事执法人员到船上挂职锻炼是提高海事执法水平的一个重要途径,而船舶作为海事执法人员挂职锻炼的主要平台直接影响到挂职锻炼的过程和效果,因此必须进行严格的选择。文章介绍了挂职锻炼目标船进行选择的意义,构建海事行政执法人员挂职锻炼目标船的选择指标体系,最后建立了选择评价模型并进行了实例计算分析。

简介：为了保证海事行政执法人员上船挂职锻炼的效果，必须对挂职锻炼人员进行绩效评价。文章首先介绍了对挂职锻炼人员进行绩效评价的意义，指出了构建挂职锻炼人员绩效评价的原则并构建了挂职锻炼人员绩效评价指标体系，最后运用基于组合定权的模糊综合评价法对挂职锻炼人员绩效进行了实例评价。

简介：企业法人被吊销营业执照后,其主体资格如何确定,既是个理论问题,又是个长期困扰人民法院民商事审判的诉讼实践问题,尤其是企业法人被吊销营业执照后,其诉讼主体资格应如何确认,更是个困扰审判的棘手问题。企业法人被吊销营业执照,并不必然导致其法人主体资格的丧失,其在诉讼中也当然享有诉讼主体资格。

简介：3月31日，交通部副部长徐祖远一行，到日照东港海事处视察指导工作，亲切看望在一线工作的海事执法人员。在了解有关签证情况后，徐祖远指出，没有港口就没有海事。海事在服务上要围绕“三个服务”要求，落实在促进港口的发展上，要清楚安全管理薄弱环节在哪里，主要差距在哪里。