简介:采用简化毕肖甫法编制程序进行高路堤土坡圆氟滑动时的整体稳定性计算,通过一系列的计算表明:随路堤高度的增加,滑氟圆心沿左上侧移动.滑弧半径增大,最小安全系数降低;而随边坡的变缓.精氟圆心向坐上方移动的轨迹线相对越陡,滑弧半径增大,最小安全系数增大。由此可得,土坡稳定性系数对路堤高度和边坡都比较敏感,在道路设计中应特别注意对高路堤的边坡稳定性设计计算。
简介:本文从工程实用的角度出发,建立了悬索桥变截面桥塔纵向稳定性问题的简化力学计算模型,考虑了变截面桥塔刚度的变化、自重的影响和风载的作用,运用能量变分原理,导出了其临界荷载的简明、实用计算公式,可直接应用于工程设计。
简介:学习法定计量单位 贯彻量和单位的国家标准本刊编辑部1994年11月14日国家技术监督局、国家新闻出版署、国家教委、广播电影电视部以技监局发(1994)28号文联合发出通知,要求各出版物,从1995年7月1日起,必须严格使用中华人民共和国法定计量单位,...
简介:通过稳定土摊铺机与平地机摊铺水泥稳定碎石基层的质量比较,发现稳定土摊铺机摊铺的水泥稳定碎石基层质量明显优于平地机摊铺的水泥稳定碎石基层质量,建议采用稳定土摊铺机作为水泥稳定碎石基层摊铺的首选摊铺设备.
简介:
简介:以河唇车务段美坡车站“5·26”险性事故为背景,分析了影响该段安全稳定,是由于安全意识不强,职工业务素质不高,“两纪一化”执行不严和逐级负责制落实不到位等因素。针对这些问题,采取了加强安全教育和管理,强化以人为本,加强职工业务培训,强化“三控”机制,提高干部管理水平,落实逐级负责制,以迅速扭转安全被动局面。
简介:根据水泥稳定砂砾的组成和作用机理,通过铺筑试验段以及大面积施工证明,西安地区在-5℃-5℃低温情况下,进行水泥稳定砂砾基层(3-4MPa)施工是可行的和成功的。
简介:日前,国家统计局披露,2018年,我国能源供需整体稳定,能源消费结构继续优化,节能降耗稳步推进。能源生产稳定增长。根据规模以上工业企业统计情况,2018年能源生产总体平稳。其中原煤生产回升,全年产量35.5亿t,比上年增长5.2%。
简介:介绍桥梁结构2类稳定问题及求解方法,对具体实例进行分析,说明进行第2类稳定性分析的必要性以及在高墩的设计计算中可适当放宽位移限值的要求。
简介:人力资源是企业发展最核心的资源。近年来,面对专业技术人才匮乏、员工队伍结构失调、年轻同志渴望成才的实际情况,公司各级党组织着力当前、注重长效,始终把队伍建设摆在突出的战略位置,不断推进干部人事制度改革,加快建立完善的人才培养工作机制,为推动企业科学发展提供了有力的组织保证和人才
简介:无缝线路轨道结构的突出问题是在结构上限制了钢轨的伸缩。如果发生轨道臌曲,无缝线路将丧失稳定性,对列车运行安全造成极大威胁。对影响无缝线路稳定性的因素进行分析,并针对性地提出了预防措施和处理方法。
简介:本文通过乌奎高速公路路面基层施工,结合新疆地区戈壁滩天然级配砂砾材料特性,提出能满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93)规定的抗压强度指标及水泥剂量范围要求,但突破2号级配曲线范围的新的集料级配组成,供同行参考。
简介:客船简化撤离分析计算作为客船遇险时乘客撤离的重要依据,为大多数客船提供了一个简单易行的分析方法,也更易于理解和在危险状况下的执行。
简介:通过对并联电容合闸过程电流变化的分析,得到电容充电过程中的涌流大小和涌流时间的计算方法,为电容保护整定提供必要的依据.
简介:抗滑桩桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到桩间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该桩间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。
简介:介绍八仙岩隧道现场监控量测项目和方法,分析各种结构型式地段典型断面施工中的围岩稳定性,对分叉式隧道围岩变形和应力的分布特征进行了探讨。
简介:针对影响南昆线SVC装置运行稳定性的因素,实施修改SVC装置控制程序、改善设备接地回流、采用SF6断路器等措施,提高了SVC装置的运行稳定性,运输效率和经济效益明显提高。
高填方路堤土坡稳定性计算及分析
悬索桥变截面桥塔纵向稳定实用计算
学习法定计量单位贯彻量和单位的国家标准
稳定土摊铺机与平地机摊铺水泥稳定碎石基层的质量比较
船公司排名:高位稳定低位微调
负荷计算浅析
浅议影响安全稳定的因素及对策
水泥稳定砂砾基层的低温施工实践
动态稳定化保持轨道的形状不变
改进地面质量获得稳定的路基刚度
2018年我国能源供需稳定增长
高墩稳定问题的求解方法及应用
努力为企业发展加注“稳定剂”
关于无缝线路稳定性的分析
对水泥稳定砂砾集料级配的探讨
客船简化撤离分析计算
浅谈并联电容涌流计算
抗滑桩桩间距计算探讨
八仙岩分叉式隧道施工围岩稳定分析
提高南昆线SVC装置运行稳定性的措施