简介:本文对南宁铁路局桂林工务段管内益湛线混凝土桥梁梁端混凝土裂损病害进行了研究,分析了混凝土桥梁梁端混凝土裂损的成因。提出了将梁端上部横隔板加厚至0.87m及采用新材料新工艺的整治方案,增加了梁体的横向刚度及局部强度,该整治方案解决了因梁端混凝土裂损影响构件局部乃至整个结构的性能危及行车安全的问题,并有效地节约了成本,减少了混凝土浇水养护的工作量,提高了整治效率,确保了施工质量,为今后类似病害的整治提供了借鉴。
简介:针对黔桂线上电力机车通过关节式电分相时,引起牵引变电所跳闸,发生电弧烧损接触网线索的问题,分析了电力机车过分相引起线索烧损的原因,提出了安装自动断载装置、加强机车监控、加强车顶绝缘设备的维护、优化关节式电分相结构和参数检调等防范措施,从而减少了关节式电分相引起变电所跳闸及烧损线索的情况,保障了电力设备的安全及电气化铁路的正常运营。
简介:针对河茂线K55+572涵洞盖板裂损病害,对其产生的原因进行了分析,提出了铺设防水层等有效的综合整治方案,经过整治,延长了设备的使用寿命,确保了行车安全。
简介:结合临策线具体方案,简要介绍了区域计算机联锁系统及采用无线扩频电台实现列车与地面闭环控制信息的传输.
简介:汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生,尽管其破坏机理非常复杂,但弯曲强度不足往往是其主要原因。本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下对33m汽渡跳板的主梁进行了强度校核。
简介:本文通过青藏线桑利至拉萨段详细调查,精心勘测及对实测资料的综合分析,总结出拉萨河流域的水系,水文特征及适合本段小流域设计流量的计算方法。
简介:大秦线站内为ZPW-2000A轨道电路,文章分析了为实现机车信号载频自动切换而需要计算机联锁驱动的方向继电器、检测继电器、载频切换继电器、股道转频继电器的设置目的、设置范围及技术条件。
简介:积雪灾害主要指自然积雪、风吹雪、雪崩.本文分析研究了积雪灾害的特征、类型、影响因素、发生机制、规模以及发生的规律等,探讨了最大积雪深度、最大风速的计算方法,从而为铁路选线设计提供评价依据,为工程设置提供定量基础.
简介:本文基于现代铁路选线设计所采用直-缓-圆-缓-直的标准平面线形,研究快速计算线路中桩坐标的计算方法,在通过等高线数字地形模型拟合各中桩点高程,为后续铁路设计高效、准确的提供了基础性资料.
简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
简介:由于隧道工程理论自身的局限性和施工管理的欠缺,致使运营隧道、在建隧道和新建隧道均存在不同类型的病害,其中以隧道衬砌混凝土裂损对隧道结构安全影响较大。结合相关文献和多年工作经验,总结引起隧道衬砌混凝土裂损的原因并分析隧道衬砌混凝土裂损相关力学原理,其结果对隧道衬砌施工和隧道衬砌裂损整治具有指导意义。
简介:10月31日,苏州高新有轨电车公司发布信息,有轨电车1号线延伸线与2号线建设迎来重大节点,随着主变电所送电成功,预示着两线进入了电通阶段.有轨电车2号线及1延线供电电压采用10kV.
简介:2006年12月18日上海轨道交通3号线北延伸段正式投入运营。由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通共同承建的3号线ATC信号系统也全线开通。
简介:结合铁路桥涵课程的教学实践,详细阐述偏角法和弧距法计算桥梁工作线软件的界面设计、算法分析及实现方法等内容。
简介:到去年年底,榆林至靖边高速公路路基工程已全面完工,我国第一条沙漠高速公路开始进入路面铺设阶段。沙漠高速公路建设是交通部“十五”交通科研项目之一,榆靖高速公路承担着这一项目的路基科研任务。面对西部脆弱的生态环境,面对毛乌素沙漠的东移南下,陕西交通人在两年的建设中,凭借着创新精神,为基础设施建设与生态环境建设并举的理念做出全新的注解。
简介:喀什公路管理局建立五大学习体系近日,新疆喀什公路管理局党委在组织协调好党委中心组、党支部理论学习组和干部职工日常学习的基础上,
简介:吉林省普通公路安全隐患大排查取得阶段性成效吉林省公路管理局组织对全省普通公路开展以危险桥隧为重点的安全隐患排查整治工作取得阶段性成效.发现干线公路隐患点(段)267处.农村公路隐患点(段)97处.干线危险桥梁89座.农村公路危险桥梁1200座.干线公路隐患隧道7座。
简介:<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进一步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。
简介:营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持"安全第一、预防为主,综合治理"的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。
简介:本文通过力学知识与有限元分析的结合对铁路桥墩水平线刚度进行检算
益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治
黔桂线关节式电分相引起线索烧损原因及措施
河茂线K55+572涵洞盖板裂损的综合整治
临策线区域计算机联锁方案探讨
用影响线法计算汽车渡船跳板主梁的强度
青藏线小流域设计流量计算及验证
大秦线计算机联锁驱动的特殊使用功能继电器
精伊霍线山区积雪深度与风速计算方法探讨
在等高线数字地模下提取线路中桩高程的计算方法
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通
隧道衬砌裂损综述
苏州有轨电车1号线延伸线、2号线成功受电
上海3号线ATC系统金线开通
在VB6.0上开发偏角法和弧距法计算桥梁工作线的应用程序
穿越风沙线
一线
浅谈水蚌线营业线(临近)施工安全控制
平面杆系有限元分析在铁路桥墩水平线刚度计算中的运用